隨著我國焊接設(shè)備產(chǎn)品覆蓋面和出口量的增加、標(biāo)準(zhǔn)的進一步完善，技術(shù)專利和發(fā)明創(chuàng)造也從無到有、由少變多。



焊接設(shè)備行業(yè)近十年來發(fā)展迅速，不僅做到了國內(nèi)中低端市場的自給自足，更是走出，在國際市場占據(jù)一席之地。目前，我國已經(jīng)發(fā)展成為焊接設(shè)備生產(chǎn)大國，并已經(jīng)形成了京津冀、長三角、珠三角和成都地區(qū)四個產(chǎn)業(yè)聚集地。



生產(chǎn)企業(yè)總數(shù)已超過900家，其中年產(chǎn)值超過1億元的企業(yè)有30多家，同時，企業(yè)的發(fā)展規(guī)模相差很大，大的企業(yè)年工業(yè)總產(chǎn)值超過20億元，生產(chǎn)規(guī)模在幾千萬的企業(yè)比比皆是，規(guī)模小的只有幾百萬元。



隨著海工鋼，新型高強高韌汽車鋼，高速、重載軌道交通用鋼，超大輸量油氣管線用鋼，特種裝備用不銹鋼和輕合金材料的研發(fā)和應(yīng)用，將會促進和帶動新型焊材的研發(fā)和應(yīng)用。



焊接材料產(chǎn)量逐年下滑、焊接材料表觀消費量下降明顯、在我國制造業(yè)的發(fā)展過程中，鋼材仍然是占據(jù)主導(dǎo)地位的結(jié)構(gòu)材料，是經(jīng)濟和社會發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，通過一些列的表格說明我國焊材出口量已經(jīng)遠遠超過了進口量，雖然與工業(yè)發(fā)達國還有很大差距，但產(chǎn)品和消費結(jié)構(gòu)正向合理的方向發(fā)展。

焊接材料技術(shù)水平明顯提高， 一些焊材生產(chǎn)企業(yè)、科研院所、大專院校加大了對焊材的研發(fā)投入，焊材的品種不斷完善，焊材得到了較快的發(fā)展，在核電、超超臨界機組、大型加氫反應(yīng)器、航空航天、重型機械、管線、高鐵等重大項目上都得到了一定的應(yīng)用。產(chǎn)品類別上也包含了高強度焊絲、自保護藥芯焊絲、無縫藥芯焊絲、無鍍銅焊絲、無鉛釬料等。



我國很多焊材產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等同采用國際焊材標(biāo)準(zhǔn)，與美國、日本等工業(yè)發(fā)達國家的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)指標(biāo)相同。在應(yīng)用過程中，國外焊材制造商自我約束能力很強，標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行是企標(biāo)嚴(yán)于行標(biāo)，行標(biāo)嚴(yán)于國標(biāo)，其焊材實物水平遠遠優(yōu)于國標(biāo)。



而我國由于市場競爭激烈，為逐利和生存很多企業(yè)生產(chǎn)的焊材實際水平處于國標(biāo)的下限且穩(wěn)定性差，嚴(yán)重制約了我國焊材水平的提升，影響裝備制造業(yè)的焊接質(zhì)量。



焊接行業(yè)分析表示，隨著我國焊接設(shè)備產(chǎn)品覆蓋面和出口量的增加、標(biāo)準(zhǔn)的進一步完善，技術(shù)專利和發(fā)明創(chuàng)造也從無到有、由少變多。如今，性能的IGBT逆變焊機、MOSFET逆變焊機已經(jīng)逐步成為焊接市場的新寵。


逆變焊機全面替代交流焊機和可控硅焊機，特別是CO2 焊機被廣泛應(yīng)用;半自動化或自動化的焊接及成套設(shè)備已經(jīng)在機車、汽車、家電、鋼結(jié)構(gòu)等行業(yè)占據(jù)主體地位;焊接機器人為代表的自動化裝備也日益增加。



“十三五” 是我國經(jīng)濟發(fā)展的重要時期，也是我國“新常態(tài)”的重要時期。要緊緊圍繞《中國制造2025》和“”，緊緊抓住國家提出的“強化協(xié)同創(chuàng)新”概念，通過整合和借力各種優(yōu)良科技資源，提高自身和整體的創(chuàng)新能力，整合資源、優(yōu)勢互補、規(guī)范市場、提益、創(chuàng)新發(fā)展;焊接設(shè)備產(chǎn)品的品質(zhì)化。



未來焊接工藝性能將成為電焊機行業(yè)競爭的主要指標(biāo)之一，如何提高焊接工藝性，將成為擺在技術(shù)人員面前的一道重要課題。焊接國家標(biāo)準(zhǔn)的各種技術(shù)指標(biāo)和要求，研制開發(fā)焊接設(shè)備將成為企業(yè)爭取市場份額和顯示競爭力的。



焊接機行業(yè)分析，近年來隨著焊割技術(shù)應(yīng)用逐步深入，焊割設(shè)備市場需求增加，給焊割設(shè)備制造商帶來了的發(fā)展機遇，焊接設(shè)備行業(yè)呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭，市場規(guī)模日益壯大。



焊接機行業(yè)分析，焊接設(shè)備通用產(chǎn)品的生產(chǎn)如果沒有一定規(guī)模，在原材料價格，人力資源成本不斷上升的情況下，競爭力必然會大大降低。在競爭中，通過優(yōu)勝劣汰，不斷地進行整合、兼并，將是我們行業(yè)今后若干年的主題之一。



焊接自動化裝備的技術(shù)水平是國家科技水平的重要體現(xiàn)，直接決定了國家重大核心裝備的技術(shù)水平。目前，我國焊接自動化裝備制造企業(yè)已經(jīng)可按客戶的不同需求，設(shè)計、制造、集成各種類型的焊接自動化裝備，并大量采用計算機控制技術(shù)。部分焊接自動化裝備還配備了焊縫自動跟蹤系統(tǒng)和圖像監(jiān)控系統(tǒng)，確保了焊接過程中的焊接質(zhì)量。



目前，我國焊接設(shè)備行業(yè)的企業(yè)數(shù)量眾多，絕大多數(shù)企業(yè)開發(fā)能力弱，只能擴大簡單再生產(chǎn)來搶占市場份額，生產(chǎn)能力嚴(yán)重過剩，而特種產(chǎn)品特別是特種焊機、成套焊接設(shè)備的開發(fā)和生產(chǎn)能力較低，基本上不能批量生產(chǎn)或者在品質(zhì)上與進口產(chǎn)品相差很遠，只能依賴進口。但隨著我國工業(yè)水平的提高，我國焊割設(shè)備行業(yè)將迎來新的發(fā)展機遇，并逐漸擺脫進口依賴，未來發(fā)展前景依舊廣闊。



總體來說，我國焊接設(shè)備行業(yè)處于穩(wěn)步發(fā)展通道。未來得益于我國經(jīng)濟的飛速增長，一些焊接企業(yè)發(fā)展較快，將迅速成為較大規(guī)模的企業(yè)。而逆變焊接設(shè)備市場的大幅增長，也將拉動焊割

9月25日，中國五金制品協(xié)會第二次會議暨硬質(zhì)合金鋸片技術(shù)交流會在宜昌盛大召開，本次會議由中國五金制品協(xié)會鋸切工具主辦，黑旋風(fēng)鋸業(yè)股份有限公司承辦。中國五金制品協(xié)會秘書長蘇安建代表協(xié)會出席會議。鋸切工具會長、副會長、成員單位代表及特邀嘉賓，共計60余人參加了會議。

上午，與會代表在黑旋風(fēng)股份副總經(jīng)理李春林的下參觀了黑旋風(fēng)股份公司的文化展廳、產(chǎn)品展廳及生產(chǎn)現(xiàn)場。通過了解公司的發(fā)展歷程、經(jīng)營狀況、科技創(chuàng)新實力等情況，與會代表深深地感受到黑旋風(fēng)作為行業(yè)者在鋸片制造過程中的科研實力，對黑旋風(fēng)的認(rèn)同感進一步加強。








隨后，召開了硬質(zhì)合金鋸片技術(shù)交流會，會議由黑旋風(fēng)副總經(jīng)理李子石主持。中國五金制品協(xié)會秘書長蘇安建到會并致辭。會上，公司黨委副書記、總經(jīng)理鄒長俊就黑旋風(fēng)股份整體發(fā)展情況做了介紹，山東公司總經(jīng)理馮浩華做了題為《650新一代智能熱處理生產(chǎn)線》的報告，進一步引起了大家的共鳴。寶鋼中央研究院熱軋所主任研究員孫宜強博士就《鋸片鋼冶煉及軋制技術(shù)》和三峽大學(xué)材料與化工學(xué)院劉文俊博士就《基體材質(zhì)和熱處理對硬質(zhì)合金鋸片性能的影響》做了精彩的演講。東莞市俊知自動機械有限公司和浙江華陽焊料有限公司作為客戶代表分別做了題為《刀頭焊接對硬質(zhì)合金鋸片性能的影響》和《焊接切割、鉆銑工具焊料應(yīng)用說明》的經(jīng)驗交流。



下午，在黑旋風(fēng)黨委書記、董事長張云才的下，與會代表參觀了650新一代智能熱處理生產(chǎn)線，一片片鋸片基體原材料被機械手抓取進入智能化熱處理生產(chǎn)線上進行了一系列的熱處理加工工序，終形成了堆放整齊、清洗干凈、高硬度、高平整度的淬火產(chǎn)品，與會代表為黑旋風(fēng)設(shè)計開發(fā)的新一代智能熱處理生產(chǎn)線連連稱贊，給出了的評價。









與會代表對本次會議的舉辦好評如潮，他們紛紛表示，參加此次會次受益匪淺，既了解了整個制鋸產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展形勢，又增強了大家對鋸片行業(yè)發(fā)展的信心，對企業(yè)今后的發(fā)展，推動行業(yè)技術(shù)進步起到了積極作用。

對于航運業(yè)來說，低開高走的年頭并不多。去年一場肺炎，讓整個行業(yè)的開始和過程都顯得出人意料。

航運企業(yè)在這一年有些“因禍得?！保\價的持續(xù)高漲，帶來了豐厚的利潤。更為重要的是，讓數(shù)字化浪潮在航運業(yè)加速推進，一些信息新技術(shù)，也加快了落地的速度。

趨勢不可阻擋，業(yè)界又該如何順勢而為呢？
2020年年初，基于對市場的悲觀預(yù)測，大量航線運力被迫撤出市場，但是在中國得到有效地控制之后，貨量迅速回復(fù)，帶動主要航線運價持續(xù)上漲，后續(xù)，隨著全球失去控制，堵港等問題頻發(fā)，運價更是一漲沖天，跨太航線運價同比漲幅甚至一度超過200%。