更換支座施工隊伍找聚誠
1、橋梁頂升加固施工之分步頂升
為一個步長，保護頂與主頂須保持同步上升。每步長頂升～厚鋼板作為臨時支撐。全部頂升系統(tǒng)須進行實時監(jiān)控。當頂升到1 10 ～后應(yīng)及時以臨時墊塊替換鋼板。頂升中，千斤頂須緩慢加力。
（1）進行步階頂升。頂升過程中，注意監(jiān)控梁底及巡視橋面，如果出現(xiàn)裂縫，率立”p 停止頂升，待分析原因并會做出妥善處理后才可以繼續(xù)。頂升過程中采取以下監(jiān)控措施：
① 力監(jiān)控
實時監(jiān)測各千斤頂?shù)膶嶋H承載力，當同一墩臺處千斤頂?shù)膶嶋H頂升力與理論頂升力相差10 ％時，須停止頂升，檢查分析原因，待問題解決后方可繼續(xù)頂升。
② 位移監(jiān)控
在墩頂部位設(shè)置位移傳感器（百分表），頂升過程中，設(shè)置專人對各個百分表數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控，若發(fā)現(xiàn)任意一跨在兩墩處的位移差超過2mm，立即停止頂升。實時檢測各墩頂處的豎向位移，根據(jù)各點處的位移對千斤頂進行調(diào)整，以頂升的順利完成。同時利用同步頂升系統(tǒng)自帶的位移監(jiān)控功能，實時監(jiān)控各千斤頂間的頂升位移，各千斤頂間的位移差不能超過2mm。
③ 橋面高程監(jiān)控
在橋臺、墩頂及跨中部位設(shè)置高程測點，每頂升一步階，利用精密水準儀對各點進行高程測量，要求各墩頂間的豎向位移差不大于Zmm ，否則停止頂升。完成步階頂升后，測量橋梁橫向、縱向位移偏差量，調(diào)整位移偏差。
（2）檢查頂升系，合格后進行第二步階頂升。第二步階過程與步階頂升相同。
（3）逐步頂升至設(shè)計高度，頂升過程與前兩步相同。
2、頂升完畢后，撤下保護頂，在保護頂位置設(shè)置臨時支座。
3、柱切割：采用新型無震動直線切割設(shè)備對立柱進行切割。這種切割設(shè)備具有體積輕巧、切割能力強的特點。切割采用水冷卻，無粉塵噪音污染，切口平順。
4、頂升施工完成后即可進行立柱加固工作，立柱加高部分采用與原立柱同規(guī)格等數(shù)量的豎向主筋和箍筋。豎向主筋與立柱兩端露出的主筋采用擠壓套筒的機械連接方式。
5、千斤頂分步落梁 hengshuijucheng
（1）待混凝土強度達到100％后，降低臨時支座，各孔隨主頂逐漸下落，落梁控制與頂升相同。
（2）逐步落梁至新支座，落梁過程同步。
（3）拆除頂升裝置，及保護裝置?；謴?fù)墩臺處地面原貌。
（4）澆筑現(xiàn)澆層硅，鋪裝瀝青鹼，更換伸縮縫，安裝橋面排水管。
（5）進行橋梁兩側(cè)引道的施工。
1945年抗戰(zhàn)勝利后，故宮博物院先將存放于各處的文物集中到重慶，又于1946年9月12日，將包括石鼓在內(nèi)7000余箱文物全部轉(zhuǎn)移到重慶。之后，南遷文物又從重慶陸續(xù)運回南京。石鼓因笨重，走陸路，從重慶直接用汽車運回南京。那志良負責押運石鼓。石鼓從四川途經(jīng)湖北、湖南、江西回到南京。1947年7月26日晨到達南京下關(guān)，當天即運回庫房。為避戰(zhàn)火，石鼓離開南京整十年，歷盡千辛萬苦，終于安全返回。

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