公司秉承“遵紀(jì)守法、以人為本”的指導(dǎo)思想， 以“做工程，修四海橋梁”的宗旨，用“科技服務(wù)橋梁”的理念，以高科技技術(shù)產(chǎn)品為基石，依托眾多科研院所的支持，為客戶提供橋梁養(yǎng)護(hù)方案，且經(jīng)過近年的經(jīng)驗(yàn)積累，已建成了橋梁橡膠支座及盆式支座更換、裂縫修補(bǔ)、橋梁增高、橋梁上部結(jié)構(gòu)位移、鐵路客運(yùn)專線支座糾偏等的工程施工隊伍，并擁有的施工設(shè)備數(shù)套。 我公司經(jīng)過多年施工實(shí)踐總結(jié)出了一套橋梁支座更換的方法，做到了不中斷交通更換支座及橋梁同步頂升（同步誤差小于2mm）。為眾多橋梁排除隱患。 橋梁橡膠支座更換方案的實(shí)施 (1)配載計算及配載車布置 為一孔橋梁的整體受力及同步頂升，應(yīng)按照設(shè)計文件計算橋面、中梁、邊梁、護(hù)欄等上部構(gòu)造的重量，然后根據(jù)整體重量均衡的原則進(jìn)行配載，通常選用車輛均勻布置配載，頂升過程中受力均衡。 (2)主要施工材料設(shè)備 機(jī)械名稱：發(fā)電機(jī)組，電焊機(jī)，液壓站，單向超薄千斤頂，百分表，手動千斤頂，配載車，登高吊籃架，氣割設(shè)備，液壓分配均衡器，高壓分配油管。 (3)施工準(zhǔn)備 1、搭設(shè)施工平臺。 2、將液壓同步起重設(shè)備當(dāng)中的單動式液壓千斤頂逐一在項目部壓力機(jī)上進(jìn)行壓力測試，采集在液壓機(jī)l0、20、24、30、36、40MPa狀態(tài)下在壓力機(jī)上顯示的力的讀數(shù)，并記錄、編號、保存，并做出直線回歸，掌握不同千斤頂?shù)膬?nèi)摩阻值。 3、打磨橋臺平面，清理干凈橋臺部位。 4、落實(shí)施工荷載，選配施工設(shè)備。 5、檢查機(jī)具、新支座的規(guī)格、型號及數(shù)量、施工人員組成、交通控制設(shè)施、動力、信號系統(tǒng)，以及施工輔料等是否齊備;具體落實(shí)模擬演習(xí)的場地。 6、模擬演習(xí)，檢查設(shè)備性能，修正施工參數(shù)，熟悉施工操作，檢驗(yàn)施工方案，校正施工細(xì)節(jié)。 7、為防止操作過程中的不同步現(xiàn)象出現(xiàn)，將在每片梁下加設(shè)兩塊百分表，并且在相臨橋墩設(shè)百分表兩塊，用來監(jiān)測在升高過程中存在的同步差異，以便采取相應(yīng)措施。

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