背貼式橡膠止水帶加工廠制造走全國物流配貨同江供貨

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前而已經(jīng)提到背貼式橡膠止水帶是變形縫防水的核心防線，分析其滲漏原因，主要有如下幾個(gè)方而:
1)背貼式橡膠止水帶安裝不到位。中埋鋼邊橡膠止水帶的安裝定位可控性較差，受混凝土澆搗沖擊容易產(chǎn)生位移偏差，不易整環(huán)安裝到位。
2)背貼式橡膠止水帶與混凝土接縫不致密。混凝土與止水帶橡膠或鋼板不同材料之間形成新的接縫，如果接縫不致密，止水帶防水原理只是延長了滲水的路徑，水可繞過止水帶發(fā)生滲漏。實(shí)際工程中，中埋止水帶和混凝土的接縫振搗和填充密實(shí)較難，特別是止水帶的下部，因此在頂板和底板設(shè)置中埋橡膠止水帶時(shí)，一般向上抬起150）200，以幫助止水帶下部的混凝土填充

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背貼式橡膠止水帶橡膠的劣化主要由與其接觸的腐蝕物質(zhì)產(chǎn)生化學(xué)作用或橡膠老化引起。橡膠的輕微劣化會造成止水帶密封性能降低，嚴(yán)重時(shí)可能會使其開裂。這也說明對橡膠材料進(jìn)行壽命預(yù)測的必要性。
背貼式橡膠止水帶的后接頭大都需要在現(xiàn)場施工完成，因現(xiàn)場條件有限，接頭處的橡膠硫化質(zhì)量一般都較差，如果接頭處的強(qiáng)度達(dá)不到技術(shù)要求就會成為密封薄弱點(diǎn)，抵抗不住水壓，造成局部失效。另外，運(yùn)輸和不合規(guī)范的安裝會造成損壞，混凝土的收縮和環(huán)境溫度變差等原因均可影響止水帶的使用，導(dǎo)致破壞失效。
隨著人們對環(huán)保、生態(tài)等意識的增強(qiáng)以及沉管隧道在美國、日本和荷鑄等國的成功示例，世界其他國家對隧道的研究和建設(shè)逐漸被提上日程。目前，國內(nèi)企業(yè)僅能生產(chǎn)服役環(huán)境一般的隧道等建筑物用橡膠止水帶，而對于大型沉管隧道用背貼式橡膠止水帶的生產(chǎn)還是空白。為推動和加快沉管隧道用橡膠止水帶的國產(chǎn)化，筆者認(rèn)為應(yīng)從兩方面著手:其一是合理選擇膠種，進(jìn)行配方優(yōu)化、工藝創(chuàng)新;其二是加大對橡膠材料壽命預(yù)測的研究，確保橡膠止水帶在隧道中長期可用。
國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“港珠澳大橋跨海集群工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”子課題“高水壓下120年設(shè)計(jì)使用壽命背貼式橡膠止水帶(也稱沉管隧道OMEGA橡膠止水帶)研究”日前取得重大進(jìn)展，該項(xiàng)目技術(shù)與產(chǎn)品，達(dá)到國際水平。5月12日，該項(xiàng)目在湖南株洲通過湖南省科學(xué)技術(shù)廳、株洲市科學(xué)技術(shù)局主持的省級科技成果鑒定。

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背貼式橡膠止水帶系統(tǒng)是常見的變形縫密封系統(tǒng)，通過基而修整和植筋，可安裝內(nèi)貼可卸式止水帶進(jìn)行密封。止水帶具有延伸性和性能，并設(shè)置足夠的Q變形;橡膠止水帶和混凝土之間的界而，通過柔性密封系統(tǒng)和鋼條的壓擠進(jìn)行密封。見圖5所示。背貼式橡膠止水帶系統(tǒng)的不足之處
1)需要確保背貼式橡膠止水帶和基而的有效密封。水膨脹密封膠、聚氨醋密封膠和防水膠等密封材料的正確配合使用是關(guān)鍵。
2)無法抵抗豎向沉降變形。背貼式橡膠止水帶具有橫向伸縮的彈性，但鋼條螺栓擠壓密封系統(tǒng)在側(cè)墻上無法適應(yīng)縱向沉降，無法整個(gè)接縫的密封。
3)該系統(tǒng)一旦失去密封功能，只能在非常有限的范圍通過旋緊螺帽進(jìn)行調(diào)整，由于鋼鐵銹蝕或高分子材料老化，經(jīng)常只能是拆除廢棄，重新進(jìn)行新的密封。
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