金屬聲屏障|高速公路聲屏障
（1） 使用微穿孔鋁板作為吸聲材料外包裝組件,表面防腐處理采用氟碳噴涂；背板材料選用冷軋鋼板，表面防腐采用噴塑處理。系數(shù)△值<10,<>透光率損失<6%<>；生產(chǎn)廠商提供板材10年不破碎的質(zhì)量。為質(zhì)量，抗紫外線保護層使用電化學(xué)鍍層法生產(chǎn)；
（2） 使用聚乙烯類閉孔結(jié)構(gòu)的非親水性材料作為吸聲材料的主材；
（3） 吸聲材料表面為閉合結(jié)構(gòu)，不具有孔腔等開放性結(jié)構(gòu)，避免公路上的灰塵、雜物、水霧等堵塞表面，而造成吸音性能迅速下降，所用吸聲材料具有封閉的表面結(jié)構(gòu)，可以長期保持穩(wěn)定的吸聲性能；
（4） 所選用吸聲材料便于加工，適合工人在工地的批量安裝，不會產(chǎn)生對工人有害的粉塵、纖維、氣體等物質(zhì)；
（5） 吸聲系數(shù)：按照GBJ 47-83《混響室法吸聲系數(shù)測量規(guī)范》檢測，降噪系數(shù)NRC> 0.6，并提供有檢測資質(zhì)的單位進行的檢測證明；
（6） 吸水率指標（浸泡24小時）：按 ASTM D3575，Suffix L的標準，吸水率<2.44kg/m2， 按ISO 2896－99的標準，吸水率<4%(<>體積)；
（7）、安全：吸聲板兩端用φ6.2鋼絲繩連接固定，防止二次損傷，造成人員、財產(chǎn)損失。
（8）、輕便：吸音板N系列產(chǎn)品具有自重輕特點，平米質(zhì)量低于25公斤，可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷，可降低結(jié)構(gòu)造價。
（9）、防火：采用超細玻璃棉，由于其熔點高，不可燃，完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范的要求，防火等級達A級。
（10）、高強度：結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣候條件，在結(jié)構(gòu)設(shè)計時充分考慮風(fēng)荷載。采用1.2㎜鍍鋅板，通過自動生產(chǎn)線，壓制凹槽以增加強度，使產(chǎn)品擋風(fēng)網(wǎng)抗10-12級臺風(fēng)，抗壓300㎏/㎡。
（11）、防水、防塵： 百葉型設(shè)計時充分考慮防水、防塵，其角度設(shè)為45°，在揚塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性不受影響，構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施，避免構(gòu)件內(nèi)部積水。
（12）、耐用：產(chǎn)品設(shè)計已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全氣候的露天防腐。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。公司產(chǎn)品在30年內(nèi)不腐蝕、不變型、吸聲效果不降低。津南防風(fēng)抑塵網(wǎng)/防風(fēng)網(wǎng)安裝/煤礦防風(fēng)墻規(guī)格津南防風(fēng)抑塵網(wǎng)/防風(fēng)網(wǎng)安裝/煤礦防風(fēng)墻規(guī)格
高速公路聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成高速公路聲屏障。(高速公路聲屏障顏色、材質(zhì)、成型厚度，可按圖紙定制。)
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