商丘聲屏障廠(chǎng)家，高速公路聲屏障，橋梁隔聲屏障




鐵路聲屏障也成為鐵路隔音墻，高鐵聲屏障，它是根據(jù)當(dāng)前高速鐵路列車(chē)運(yùn)行速度200km/h以下產(chǎn)生噪音設(shè)計(jì)的一種聲屏障。此類(lèi)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車(chē)輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問(wèn)題。
鐵路聲屏障高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍頻程)，高達(dá)20dB(A)。一般來(lái)講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠(yuǎn)，降噪效果就越好。
根據(jù)現(xiàn)在市場(chǎng)，常用的鐵路聲屏障吸隔聲板三類(lèi)：一類(lèi)：水泥聲屏障（高強(qiáng)水泥聲屏障），金屬吸音板和透明隔聲板。我廠(chǎng)金屬吸聲板面板采用鍍鋅金屬板，板厚常用0.8-1.0mm，吸聲板背板采用鍍鋅板，板厚0.8-1.0mm;吸聲填料采用48kg/m3離心玻璃棉，外包0.1mm厚度的杜邦薄膜。支撐鋼龍骨采用鍍鋅板不小于1.2mm，龍骨橫向間距≤60mm。 鐵路透明隔聲板透光率≥80%，鐵路透明隔聲板計(jì)權(quán)隔聲量（Rw）≥30db。
鐵路聲屏障立柱（H型鋼）
常用立柱規(guī)格：100*100*6*8 ??125*125*6.5*9 ?150*150*6.5*9
立柱性能介紹
一、制作工藝
1、科學(xué)選料，根據(jù)圖紙對(duì)H型鋼下料，確保精度；
2、底板下料由數(shù)控火焰切割完成，精度高；
3、底板的沖孔與焊接均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的工序。
二、防腐處理通過(guò)熱浸鍍鋅、噴塑進(jìn)行防腐處理，對(duì)吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝，了的防腐性能。
三、力學(xué)性能、抗疲勞強(qiáng)度、耐候性、抗變形能力強(qiáng)。
特點(diǎn)：外形美觀(guān)大方，制作，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長(zhǎng)。
用途：聲屏障適用于高架橋、高速道路和城市輕軌、高速鐵路、城際鐵路的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。
主要技術(shù)性能參數(shù)及規(guī)格尺寸：
1、隔聲量：＞37dB（A）
2、吸聲系數(shù)：＞0.8
3、抗風(fēng)壓性能：3秒陣風(fēng)風(fēng)壓（P=±3.00KPa)試驗(yàn)，大變形量29.5mm，大殘余變量8.00mm
4、參考規(guī)格：1960mm×500mm×140mm(長(zhǎng)×寬×厚）


空調(diào)機(jī)組一般安裝在高層樓上或者露天平臺(tái)上，空調(diào)電機(jī)高速運(yùn)行的時(shí)候無(wú)法避免的產(chǎn)生的噪音；空調(diào)機(jī)組聲屏障是目前公認(rèn)的有效處理空調(diào)外機(jī)噪聲的裝置。它是用于阻斷空調(diào)外機(jī)噪聲傳播的一種有效裝置，屬于對(duì)于空調(diào)機(jī)組外噪聲控制手段。
安裝空調(diào)機(jī)組聲屏障好處：??
1、可以有效保護(hù)高層建筑、居民住宅區(qū)以及其他敏感點(diǎn)不受噪聲干擾。
2、機(jī)組由于散熱需要，不能進(jìn)行全封閉式的隔音處理，采用隔聲屏障也是符合冷卻塔散熱通風(fēng)需要的。
3、聲屏障模塊組合結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 樣式多種，有頂部為吸聲單元，合理確定聲屏障的長(zhǎng)度和高度后，可獲得10-25dB(A)的降噪量。造價(jià)低，安裝便捷；空調(diào)機(jī)組降噪工程中廣泛使用。



工廠(chǎng)聲屏障、小區(qū)聲屏障也成為工廠(chǎng)隔音墻、小區(qū)隔音墻，它就是一道墻體結(jié)構(gòu)，它主要是要有基礎(chǔ)、屏障板、鋼立柱、固定件、密封件等。其中立柱是隔音屏障的主要支撐物，在安裝的時(shí)候需要與地面的垂直，屏障板則是性能非常高的吸音隔音部件。主要材質(zhì)有金屬吸音板主要鍍鋅板、鋁板，有百葉孔、微孔，波浪形、凹凸型，透明板一般用5+5夾膠玻璃、pc耐力板等，通常以彈簧卡子固定于立柱的凹槽內(nèi)，從而構(gòu)成完整的聲屏障體系。
工廠(chǎng)聲屏障安裝位置：一般就是距離工廠(chǎng)各種機(jī)械設(shè)備越緊越好，一般為了降低造價(jià)，會(huì)安裝在工廠(chǎng)原有的混凝土墻上，或者工廠(chǎng)墻體邊上，另做立柱，超過(guò)墻高度時(shí)在立柱上安裝聲屏障板。
小區(qū)聲屏障安裝位置：使用比較靈活。選擇位置也比較寬泛。可以有效降低噪音污染源即可。一般不要影響周邊車(chē)輛行駛即可。




隔音墻，又稱(chēng)作隔音屏、隔音屏障、隔聲屏障、聲障墻，聲屏障等，指的是為減輕行車(chē)噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻是減少公路，鐵路及工業(yè)噪聲的有效的辦法。它能使聲波在傳播途徑中受到阻擋，從而達(dá)到在某特定位置上的降噪作用。隔音墻不能全部阻擋噪聲，但可以降低噪聲等級(jí)8-15分貝以上。
隔音墻可以有不同分類(lèi)方法,按照隔音墻形狀、結(jié)構(gòu)、屏障材料、聲學(xué)特性等進(jìn)行分類(lèi)。隔音墻按用途可分為公路、高速、鐵路、高架橋、地鐵、小區(qū)、市政建設(shè)隔音墻以及工業(yè)廠(chǎng)房、電廠(chǎng)、空調(diào)機(jī)組、攪拌站等大型設(shè)備隔音墻。
我廠(chǎng)隔音墻按外觀(guān)形狀主要有直立型、折角型、頂部弧型等；按隔音墻屏體材料可提供：金屬類(lèi)、透明材料類(lèi)兩類(lèi)。
直立型隔音墻?我國(guó)目前常用的形狀，這種形狀結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝建造；直立型隔音墻通常用增加屏體高度來(lái)提高隔音墻的降噪效果。


電廠(chǎng)冷卻塔聲源主要是頂部排風(fēng)機(jī)的風(fēng)噪聲和下層的淋水噪聲。其它的一些主要聲源還包括：風(fēng)機(jī)噪聲、減速機(jī)噪聲、電動(dòng)機(jī)噪聲、冷卻塔配管及閥體噪聲、冷卻用泵噪聲以及機(jī)殼振動(dòng)向周?chē)椛涞脑肼暋?br /> 為了使廠(chǎng)界噪聲值達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，?一般采用聲屏障的方式對(duì)周?chē)枰察o的區(qū)域進(jìn)行保護(hù)，冷卻塔隔聲屏障的治理措施簡(jiǎn)單而經(jīng)濟(jì)，并且不用封閉噪聲源，利用障板放在聲源和接收點(diǎn)之間就可以阻攔聲音的直接輻射。
冷卻塔聲屏障組件有立柱、單元板塊、其他連接件等，冷卻塔聲屏障材質(zhì)有鋁板、噴塑板、PC板等多種選擇。需要注意：由于冷卻塔本身較高，所以聲屏障較高，考慮到工程投資及抗風(fēng)、抗震等因素。



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