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公路邊坡網(wǎng), 巖石的穩(wěn)固,便于人工綠化,有利于環(huán)保。作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系,但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng),普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力,即局部受載。
整體作用,從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。地下水可以自由排泄,避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題;該系統(tǒng)除對(duì)穩(wěn)定邊坡有一定貢獻(xiàn)外,同時(shí)還能抑制邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕,且對(duì)坡面形態(tài)特征無特殊要求,不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長(zhǎng)條件。
在主動(dòng)防護(hù)中通過鋼絲繩網(wǎng)的覆蓋來實(shí)現(xiàn)邊坡的加固,其開放特征可以實(shí)現(xiàn)對(duì)坡面天然植被和植被生長(zhǎng)條件的佳保護(hù),實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)與災(zāi)害治理的有機(jī)結(jié)合;在被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)中,其柔性特征充分體現(xiàn)了“以柔克剛”的思想,實(shí)現(xiàn)崩塌落石的有效攔截。
鋼絲繩網(wǎng)是SNS系統(tǒng)的。主要特征構(gòu)成部分,且往往是遭受沖擊的部分,它將來自于落石的沖擊荷載傳遞到支撐繩,拉錨繩等部件上,并終傳給錨桿。由于鋼絲繩網(wǎng)具有非常高的強(qiáng)度和彈性內(nèi)能吸收能力,只要對(duì)落石特征進(jìn)行了正確的分析并進(jìn)行了正確的系統(tǒng)設(shè)計(jì)選型。
公路邊坡網(wǎng), 安平縣建泰絲網(wǎng)制造有限公司機(jī)器設(shè)備多,所以了規(guī)格迥異的規(guī)格也可以特殊定制,在加上有自己的生產(chǎn)產(chǎn)地,更降低了成本,質(zhì)優(yōu),保質(zhì)保量,發(fā)貨迅速,可以現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。jtsw520SN