產(chǎn)品別名 |
蝕刻加工,蝕刻廠,腐蝕加工,不銹鋼蝕刻 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
廣州 |
品牌 |
TY塔園 |
用途 |
工業(yè) |
規(guī)格 |
20*30 |
材料 |
不銹鋼 |
孔型 |
圓孔 |
不銹鋼、鋁板蝕刻、鋁合金、五金、喇叭網(wǎng)、過(guò)濾網(wǎng)、標(biāo)牌、銘牌、汽車配件、迎賓踏板、logo、工藝品、書(shū)簽、過(guò)濾網(wǎng)、茶壺網(wǎng)、銅材、鐵料、榨汁網(wǎng) 東莞橫瀝蝕刻廠_橫瀝腐蝕工藝_報(bào)價(jià)
法：工程根據(jù)圖形開(kāi)出備料尺寸-材料-材料清洗-烘干→貼膜或涂布→烘干→→ 顯影→烘干-蝕刻→脫膜→OK
網(wǎng)印法：開(kāi)料→清洗板材(不銹鋼其它金屬材料)→絲網(wǎng)印→蝕刻→脫膜→OK
其次是地能源補(bǔ)貼政策遲遲未落地。雖然相關(guān)文件對(duì)地能源補(bǔ)貼政策有初步規(guī)定，但目前包括北京、上海、深圳等地方具體補(bǔ)貼政策均未發(fā)布。面對(duì)這一不確定因素，眾車企選擇了集體觀望，或積極應(yīng)對(duì)措施，以制定更適宜的銷售政策，適應(yīng)市場(chǎng)需求。
在經(jīng)歷了“騙補(bǔ)”籠罩的2016年后，新能源汽車產(chǎn)業(yè)2017年能否恢復(fù)高速增長(zhǎng)備受關(guān)注。NBD汽車從政策、市場(chǎng)、技術(shù)、配套設(shè)施等方面梳理了當(dāng)下新能源汽車產(chǎn)業(yè)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)，以及2020年完成200萬(wàn)輛的可能性。
