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道路防撞欄公路隔離欄制造廠

更新時(shí)間:2017-09-02 信息編號(hào):128560037
道路防撞欄公路隔離欄制造廠
2618-899米
25900-1899米
24≥ 1900米
  • 26.00 元

  • 河北

  • 匡凡

  • 道路護(hù)欄,公路隔離欄,道路防撞欄制造廠

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詳情介紹

道路防撞欄公路隔離欄制造廠

產(chǎn)品別名
道路護(hù)欄,市政護(hù)欄,鋅鋼護(hù)欄
面向地區(qū)
產(chǎn)地
河北
品牌
匡凡
用途
市政園林防護(hù)網(wǎng)
表面處理
噴塑
加工定制
類型
隔離欄
城市道路護(hù)欄采用相同的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):

1. 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn):車輛不得跨越和下穿護(hù)欄 防止發(fā)生嚴(yán)重的二次事故。

2. 車輛軌跡標(biāo)準(zhǔn):車輛的駛出角度不大于碰撞角度的6 0% 車輛碰撞護(hù)欄后不能反彈大,避免其駛?cè)胪蛐旭偟钠渌嚨腊l(fā)生二次事故。

3. 乘員風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn):乘員縱向加速度(1 0 ms平均值)不大于2 0 9。 護(hù)欄強(qiáng)度高時(shí),緩沖性較差,車輛與乘員所受的沖擊加速度較大;反之,護(hù)欄強(qiáng)度低時(shí), 緩沖性較好,車輛與乘員所受的沖擊加速度較小。人體生物力學(xué)認(rèn)為,車輛碰撞護(hù)欄時(shí),如 果沖擊加速度達(dá)到某種程度,人體就會(huì)受到傷害。可以參考美國(guó)對(duì)碰撞護(hù)欄事故中乘員的傷 害評(píng)價(jià)指標(biāo)規(guī)定如下:如果乘員受沖擊而不留嚴(yán)重的后遺癥,要求乘員的縱向加速度極值為 2 0 9/lOms(g為重力加速度),并推薦采用7 5%的限定值,即1 5 9/lOms。

3.3設(shè)計(jì)方法 車輛與護(hù)欄的碰撞過程十分復(fù)雜,因?yàn)榕鲎步Y(jié)構(gòu)的高度復(fù)雜性和碰撞過程的高度瞬態(tài) 性,加上結(jié)構(gòu)的塑性大應(yīng)變,此過程涉及材料非線性還有變形的非線性,所以遠(yuǎn)比一般塑性 力學(xué)和塑性結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)中以單元或構(gòu)件為研究對(duì)象的情況復(fù)雜。使這一問題的解決非常困 難,比較正確的理論解法只有動(dòng)力學(xué)有限元方法

河北匡凡金屬絲網(wǎng)制品有限.. 9年

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