以下為大家介紹起重機(jī)吊鉤常見問題及其危害 吊鉤常見的問題主要是千斤繩脫鉤，也就是當(dāng)物體綁縛欠好，千斤繩間的夾角逾越120度，或吊運(yùn)中鉤側(cè)向被碰，重物底部受擱時千斤繩會從鉤中拽出。另外，由于吊鉤系用灰鑄鐵或鑄鋼件材料制造，其脆性大，不耐碰，易分裂，因此，在吊物過程中，假若場所窄小或許操作者操作時大意，滑輪會因磕碰而受損。一旦滑輪受損，其輪緣破口會構(gòu)成對鋼絲繩的切開，甚至堵截鋼絲繩而引發(fā)事端。假若操作者未及時給吊鉤滑輪加油，滑輪可因轉(zhuǎn)變不靈敏而引起槽底磨損量超標(biāo)，久之，滑輪會半裂開來，吊鉤就會在任務(wù)中發(fā)行事端。不僅如此，當(dāng)槽底磨損量增大時，會使得鋼絲繩嵌入量國中深，增大磨擦阻力，然后引起鋼絲繩嵌入量加深，增大阻力，然后引起鋼絲拉毛而加快報廢。 起重機(jī)施工時盡量減輕自重，自重增加，油耗也會隨之增加，所以盡量能在不影響工程的情況下把車上不相關(guān)的東西去掉。而且，起重機(jī)的行駛的時候，減少阻力，空氣阻力可以被忽略，但是要注意的就是滾動阻力。所以，為了避免滾動阻力，施工通道要養(yǎng)護(hù)好。要注意路況變化，輪胎選擇合適就能減少油耗。車速掌握好，而且油耗與車速之間的關(guān)系也要掌握好，后就是潤滑油的選擇，好的潤滑油能夠減少功率的消耗，也是降低油耗的關(guān)鍵因素 起重機(jī)吊點的選擇原則 1、選用設(shè)備本體原設(shè)計吊點； 2、吊點需選擇在吊裝物件的重心上部，有可靠的穩(wěn)定性； 3、為防止提升、運(yùn)輸中發(fā)生翻轉(zhuǎn)、擺動、傾斜，應(yīng)使吊點與被吊物體重心在同一條鉛垂線上 4、吊點選擇的吊裝物件結(jié)構(gòu)能承受全部載荷。 5、多機(jī)抬吊時，吊點應(yīng)選擇起重機(jī)幅度較小的位置。 6、細(xì)長物件的吊點應(yīng)計算強(qiáng)度選擇多點吊裝。 7、在機(jī)械設(shè)備安裝精度要求較高時，為了安全順利地裝配，可采用輔助吊點配合簡易吊具調(diào)節(jié)機(jī)件所需位置的吊裝法。通常多采用環(huán)鏈?zhǔn)掷J來調(diào)節(jié)機(jī)體的位置。 8、物體吊裝在翻轉(zhuǎn)時一般選用兜翻，將吊點選擇在物體重心之下，或?qū)⒌觞c選擇在物體重心一側(cè)。

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