魯新起重機(jī)在線咨詢濟(jì)南行吊行吊雙梁起重機(jī)
產(chǎn)品別名 |
行車行吊 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
操作形式 |
空操 |
結(jié)構(gòu)形式 |
門式 |
行吊作為一種重要的建筑工程起重設(shè)備,為了日常使用的安全性,行吊相關(guān)使用單位一定要制定好相應(yīng)的管理規(guī)程.下面根據(jù)我們從事山東行吊銷售和售后的經(jīng)驗(yàn),為大家介紹下行吊的日常管理措施: 一、每個(gè)人都應(yīng)該仔細(xì)檢查機(jī)械設(shè)備的前車,零件和安全防護(hù)裝置完好可靠.如果控制器,剎車制動(dòng)器,鐘聲,緊急開關(guān)等主要附件失靈,應(yīng)及時(shí)解決. 二、成員服從命令信號(hào),但任何人發(fā)出緊急行吊停車信號(hào),應(yīng)立即停止,運(yùn)行時(shí)間之間的起重機(jī)和吊車,保持一定的距離. 三、司機(jī)在命令信號(hào)后,才確認(rèn)操作,驅(qū)動(dòng)之前應(yīng)鳴鈴,當(dāng)接近絞車,限位,大小汽車駕駛接近尾聲或接近對(duì)方,速度減慢. 四、安全的通道應(yīng)提供特殊站點(diǎn)或自動(dòng)扶梯,步行上下.除了修復(fù)的車軌雙方都不準(zhǔn)出去散步.散步軌道車是嚴(yán)格禁止的.不允許從一個(gè)行吊跨到另一行吊. 五、行吊停止工作時(shí),起重物體不應(yīng)成為懸浮在空氣中.行動(dòng)中,地面鋪掛警告或鐘應(yīng)明.禁用物品在人的頭頂上方. 六、維修行吊時(shí),找一個(gè)安全的地方傾斜,切斷電源,掛警告標(biāo)志.地面設(shè)置圍欄和懸掛的'禁止通行'標(biāo)志. 七、當(dāng)起噸位重的物體,應(yīng)該嘗試懸掛稍微離開地面,以確認(rèn)懸掛穩(wěn)定,良好的制動(dòng),然后緩慢上升運(yùn)行.不得同時(shí)處理三種控制操作. 八、行吊突然停電操作時(shí),需要切換手柄置于'0'位.不放下或解除鎖件時(shí)駕駛員不能離開駕駛室. 九、露天行吊遇有風(fēng)暴、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,切斷電源,車輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢. 上面的關(guān)于行吊的管理 規(guī)程僅供參考,相關(guān)單位一定要做好詳細(xì)的管理工作,操作的安全性. 行吊有力矩、、變幅、行走四個(gè)限位裝置,還要有吊鉤保險(xiǎn)和卷筒保險(xiǎn)。兩架行吊之間得安裝限位裝置,至少要在它們相距1米時(shí)就不能再靠近了,否則很容易發(fā)生安全事故。 由于塔機(jī)結(jié)構(gòu)及其種類的特殊性,其相應(yīng)的安全裝置,按實(shí)際使用要求應(yīng)是如下: 1.相對(duì)于塔機(jī)的四大運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的安全保護(hù)裝置有:力矩限制其,起重量限制器,回轉(zhuǎn)限制器,變幅限位器,其升高限制器,大車行限制器; 2.相對(duì)于塔機(jī)、電性能的安全保護(hù)裝置有:過電流保護(hù),欠電流保護(hù),零為保護(hù)。 3.其他:風(fēng)速儀、防撞紅燈,防感應(yīng)裝置,避雷裝置。 行走限位器對(duì)軌道式塔吊控制運(yùn)行時(shí)不發(fā)生出軌事故。安全檢查時(shí),應(yīng)進(jìn)行塔吊行走動(dòng)作試驗(yàn),碰撞限位器驗(yàn)證可靠性。 根據(jù)使用的場(chǎng)所和作用物料的不同起重機(jī)的種類有很多,型號(hào)也有很多.為了滿足實(shí)際工作環(huán)境的要求,在設(shè)計(jì)起重機(jī)的時(shí)候要嚴(yán)格按照客戶提供參數(shù)進(jìn)行.很多用戶對(duì)設(shè)計(jì)起重機(jī)所需要的參數(shù)并不了解,行吊,這就要求設(shè)計(jì)人員到廠測(cè)量,從而為客戶設(shè)計(jì)出適合的設(shè)備. 為了適應(yīng)行吊低速空載運(yùn)行的需要,在行駛驅(qū)動(dòng)橋的每個(gè)輪邊均加一輪邊減速器.電動(dòng)機(jī)的原動(dòng)力通過聯(lián)軸器(和傳動(dòng)軸)傳遞給減速器,經(jīng)過減速器的減速增力作用,帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)力靠主動(dòng)車輪輪壓與軌道之間的摩擦產(chǎn)生的附著力,因此,要驗(yàn)算主動(dòng)輪的小輪壓,以確保足夠的驅(qū)動(dòng)力.運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器使處于不利情況下的起重機(jī)或小車,在限定的時(shí)間內(nèi)停止運(yùn)行. 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,行吊在許多部門已成為的設(shè)備.在現(xiàn)代化大生產(chǎn)的條件下,隨著機(jī)械化和自動(dòng)化程度的不斷提高,行吊在生產(chǎn)過程中已不單純起輔助作用,而成為連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)流程中的一種設(shè)備.行吊橫架在車間、倉庫及露天堆放場(chǎng)合固定跨間的上方,作為吊運(yùn)物體,以及做某些特殊工藝操作的起重機(jī).它具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、易于操作,在起升機(jī)構(gòu)極限高度與大、小車軌道所允許的空間范圍內(nèi),能在任意位置吊運(yùn).而且維修方便、起重量大、不占地面作業(yè)的面積,不僅減輕工人的體力勞動(dòng),簡(jiǎn)易行吊,還能提高生產(chǎn)效率,所以它廣泛地使用于工業(yè)生產(chǎn)之中.
查看全部介紹