魯新起重機(jī)在線咨詢煙臺(tái)門式起重機(jī)門式起重機(jī)龍門吊
產(chǎn)品別名 |
電動(dòng)門式起重機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
操作形式 |
空操 |
結(jié)構(gòu)形式 |
門式 |
門式起重機(jī)安裝的步驟 運(yùn)到安裝現(xiàn)場(chǎng)的起重機(jī),通常是散件狀的金屬結(jié)構(gòu)和未開(kāi)箱的機(jī)械電氣設(shè)備。因此起重機(jī)的安裝進(jìn)行,一般地分為起重機(jī)的裝配和起重機(jī)的架設(shè)安裝兩部分分工進(jìn)行。以門式起重機(jī)為例,當(dāng)作裝配安裝時(shí),需按以步驟進(jìn)行: 1、 安裝主梁 2、 安裝支腿 3、 安裝下橫梁 4、 驅(qū)動(dòng)臺(tái)車與下橫梁連接 5、 支腿與下橫梁連接 6、 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的安裝 7、 小車運(yùn)行和起升機(jī)構(gòu)的安裝 8、 連接接頭的安裝 9、 大車軌道的安裝(含終點(diǎn)擋架、地錨坑、限位開(kāi)關(guān)、安全尺的安裝等) 10、 門架的架設(shè) 11、 電氣設(shè)備的安裝 12、 安全裝置安裝 以上山東魯新起重設(shè)備有限公司為您提供,要知詳細(xì)安裝方案請(qǐng)于下述圖片中聯(lián)系方式聯(lián)系索取。 門式起重機(jī)的門架還采用箱型梁的形式,其支腿對(duì)于跨度大于35m時(shí)多采用一剛一柔支腿。根據(jù)桁架門式起重機(jī)主梁的斷面型式不同,可分為門型雙梁、四桁架式和三角斷面等型式。 1、電動(dòng)單梁起重機(jī)。單主梁門式起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造安裝方便、自重輕的特點(diǎn),多為偏軌箱型梁結(jié)構(gòu)。一般起重量≤50噸,跨度≤35米的條件下采用。常見(jiàn)型式有L型和T型。L型制造安裝方便,受力情況好,自重較輕,但貨物過(guò)腿空間小。C型的支腿與下橫梁為一體,制造不太方便,但具有貨物過(guò)腿空間大的優(yōu)點(diǎn),因自重較大,一般采用在鐵路貨場(chǎng)。 2、雙梁門式起重機(jī)。雙梁門式起重機(jī)具有承載能力強(qiáng)、跨度大、整體穩(wěn)定性好、整體剛度大的優(yōu)點(diǎn),但自重較大,造。雙梁門式起重機(jī)又分為兩種,箱型主梁的門式起重機(jī)和桁架型主梁的雙梁門式起重機(jī)。箱型主梁門式起重機(jī)一般為偏軌箱型梁,支腿多設(shè)上拱架,支腿形成超靜定框架,解決了小車及貨物過(guò)腿問(wèn)題。與桁架雙梁門式起重機(jī)比較,它制造工藝簡(jiǎn)單,運(yùn)輸安裝方便、可靠、整體剛性好,但自重較大。 桁架型主梁的雙梁門式起重機(jī)的主梁為桁架結(jié)構(gòu)的雙梁門式起重機(jī),具有結(jié)構(gòu)自重輕特點(diǎn)。但它的制造工藝差,運(yùn)輸不方便,安裝困難,整體剛度不好。因此一般很少采用桁架結(jié)構(gòu)。 在建筑施工場(chǎng)地中,門式起重機(jī)不僅廣泛使用,而使用過(guò)程中相關(guān)的注意細(xì)節(jié)也要充分考慮,否則沒(méi)有足夠的重視,出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象將是不可避免的,但這一問(wèn)題也是可以解決,今天,就跟隨小編一同看看有哪些解決方案。 門式起重機(jī)出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象,需要考量的就是載荷力度,一定不能超過(guò)本身重量,否則出現(xiàn)搖擺將是不可避免的。作為一種危險(xiǎn)作業(yè),在這些細(xì)節(jié)問(wèn)題上都要充分顧及,否則重視度體現(xiàn)不出來(lái),肯定會(huì)帶來(lái)不少困惑。 至于相關(guān)操作人員在工作中,也要有熟練的技巧,否則沒(méi)有高度的注意力,肯定會(huì)搖擺,一旦發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想。對(duì)于門式起重機(jī)操作人員的培訓(xùn)也是的,否則前期不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,后期也將是一大隱患。 綜上,可以總結(jié)兩點(diǎn),那就是載荷力度一定要控制在有效范圍內(nèi);另一方面就是門式起重機(jī)操作人員,一定要有熟練的技巧,這兩點(diǎn)因素要高度重視。
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