魯新起重機(jī)圖_單梁歐式起重機(jī)_提供歐式起重機(jī)
產(chǎn)品別名 |
電動(dòng)歐式起重機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
操作形式 |
空操 |
結(jié)構(gòu)形式 |
門式 |
歐式起重機(jī)是在立足市場(chǎng)需求的基礎(chǔ)上,自主研制開發(fā)的新產(chǎn)品,擁有國(guó)際技術(shù),裝備部件,能適應(yīng)各種惡劣的工況和施工需求。在造紙、造船,核電,冶金,工程機(jī)械,航空航天等行業(yè)備受青睞,可有效提高工作效率達(dá)40%,并能有效降低能源消耗。 在歐式起重機(jī)的運(yùn)行過程中,突然啟動(dòng)或者停止以及在運(yùn)行過程中的加速或減速,都會(huì)造成起升吊具的擺動(dòng),在很大程度上降低了起重機(jī)的工作效率,對(duì)于起重設(shè)備以及頻繁裝卸的搬運(yùn)行業(yè)而言,降低吊具搖擺時(shí)間,提高工作效率刻不容緩。另外,重物的擺動(dòng)還會(huì)對(duì)操作人員、工作場(chǎng)地和起重機(jī)本身造成的安全隱患。因此,研究一套起重機(jī)的吊具防搖系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定吊具、平穩(wěn)操作成為起重機(jī)制造商和研究機(jī)構(gòu)關(guān)注的熱點(diǎn)問題。一個(gè)好的防搖系統(tǒng)能起良好的減搖效果,可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,杜絕生產(chǎn)過程的安全隱患。 近年來,考慮到現(xiàn)代歐式起重機(jī)增加吊重防搖控制系統(tǒng)的必要性,起重機(jī)設(shè)備行業(yè)汲取國(guó)內(nèi)外的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),成功開發(fā)了具有很高的水平的防搖擺控制系統(tǒng)。起重機(jī)防搖擺控制系統(tǒng)可使起重機(jī)載荷搖擺的幅度減少90%以上,大大提高了起重機(jī)在物料搬運(yùn)行業(yè)的生產(chǎn)效率,提高了歐式起重機(jī)在使用中的安全性,有效降低貨物損害以及人員受傷害的風(fēng)險(xiǎn),全面推動(dòng)了中國(guó)大噸位歐式起重機(jī)在防搖擺方面的技術(shù)進(jìn)步,了防搖擺技術(shù)發(fā)展的潮流和方向。 德馬格DFW-L端梁是軌道行走的完整的驅(qū)動(dòng)單元,可與客戶結(jié)構(gòu)直接連接。端梁采用箱形梁設(shè)計(jì),一端配置DRS主動(dòng)輪箱,由德馬格減速電機(jī)驅(qū)動(dòng),另一端配置DRS從動(dòng)輪箱,能有效降低驅(qū)動(dòng)單元的重心高度。的端梁設(shè)計(jì)具有良好的行走性能,尤其適合重載場(chǎng)合使用,通過選用為行走的帶質(zhì)量飛輪的ZBF減速電機(jī),可平滑加速及減速,降低行走過程中的沖擊慣性。應(yīng)用德馬格DFW-L端梁是物料輸送場(chǎng)合的佳驅(qū)動(dòng)方案,尤其適用于起重機(jī)大車驅(qū)動(dòng)、雙梁葫蘆小車行走及相關(guān)機(jī)械工程配套。優(yōu)點(diǎn)設(shè)計(jì)優(yōu)化可靠性高拆裝簡(jiǎn)易隊(duì)伍提供咨詢遍布世界的售后服務(wù)安裝方式行走輪箱采用側(cè)面安裝,例如橋式起重機(jī)大車驅(qū)動(dòng)采用側(cè)面安裝作為標(biāo)準(zhǔn)安裝方式。行走輪箱采用頂部安裝,直徑大至200mm的多種輪箱規(guī)格可選.KTL角軸承端梁KTL角軸承端梁配置非常靈活,可根據(jù)您的需要選擇1只,2只甚至3只行走輪箱作為主動(dòng)輪箱,也可靈活選擇橡膠緩沖器或液壓緩沖器作為緩沖輔件。KTL-EE端梁帶兩個(gè)車輪的單梁起重機(jī)用端梁。KTL-EZ 端梁帶兩個(gè)車輪的雙梁起重機(jī)用端梁。KTL-ET 端梁雙梁起重機(jī)用端梁,由4只行走輪箱支承,并配有導(dǎo)向輪組。端梁驅(qū)動(dòng)用減速電機(jī)采用德馬格專利的抗扭支架與端梁結(jié)構(gòu)優(yōu)化連接。 山東起重機(jī)的生產(chǎn)本著“為用戶提供山東起重機(jī)”的宗旨,山東魯新起重設(shè)備有限公司以信譽(yù)為依托,追求務(wù)實(shí)、穩(wěn)定的,山東魯新起重設(shè)備有限公司全面、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理確保我們的每一臺(tái)山東起重機(jī)都能安全、實(shí)用、美觀,充分滿足用戶需要。 在歐式起重機(jī)的施工技術(shù)應(yīng)用前,應(yīng)當(dāng)對(duì)它的一些工作結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)進(jìn)行一些了解,歐式起重機(jī)采用的軟件模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),以很好的狀態(tài)將零部件等模塊化處理重量與傳統(tǒng)設(shè)備相比較。對(duì)于歐式起重機(jī)上所使用的配件來說也是有特別的要求的,例如吊鉤。歐式起重機(jī)的吊鉤設(shè)計(jì)能夠抵達(dá)兩側(cè)墻面的極限距離小,起重設(shè)備的起升靈活性廠房中的貨物等可以有效充分的利用,廠房的物料擺放等也可以更加靈活。 通過采用了變頻控制的技術(shù)讓設(shè)備能夠在工作過程中保持平穩(wěn)的狀態(tài),從而能夠降低吊鉤在運(yùn)輸重物的過程中的晃動(dòng)造成故障情況等。通過變頻技術(shù)不僅能夠讓吊升重物定位更加準(zhǔn)確,同時(shí)也減少了設(shè)備與廠房?jī)?nèi)的周圍物件發(fā)生的摩擦和撞擊情況。 歐式起重機(jī)為了保障設(shè)備的安全性能已經(jīng)安裝了過熱、過載、過壓、過流、相序等安全保護(hù)措施從而能夠?yàn)樵O(shè)備的安全可靠性能提供保障。電動(dòng)葫蘆的起升電機(jī)為了滿足工作需要,不僅能夠提供較大的馬力驅(qū)動(dòng),同時(shí)也具有較為出色的冷卻特征。由于歐式起重機(jī)的以上優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),所以在安全可靠性能上更具有保障性降低了設(shè)備的故障率發(fā)生減少使用單位的經(jīng)濟(jì)損失。
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