歐式起重機小車青島歐式起重機魯新起重機
產(chǎn)品別名 |
雙梁歐式起重機 |
面向地區(qū) |
全國 |
操作形式 |
空操 |
結(jié)構(gòu)形式 |
門式 |
在起重行業(yè)要使用到的機械設(shè)備是什么?不用多想,肯定要非起重機莫屬了。起重機的類型有很多,如今新型號的就是歐式起重機了。歐式起重機的檢修要從幾個方面進行檢查、維護和修理。今天,我們主要介紹的是從歐式起重機的吊鉤上來檢修的方法。 一、拆卸檢查吊鉤、軸、橫單梁橋式起重機、滑輪、軸承并清洗潤滑。 吊鉤、橫單梁橋式起重機、滑輪軸、不準(zhǔn)有裂紋,螺紋部分不應(yīng)松脫,軸承完好,轉(zhuǎn)動滑輪,螺紋退刀槽處有刀痕或裂紋者應(yīng)更換。 二、檢查危險斷面磨損狀況。 危險斷面磨損超過原高度的10%的應(yīng)作更換。 三、吊鉤的試驗。 大修后,吊鉤應(yīng)做試驗檢查,以1.25倍的額定負(fù)荷懸吊10分鐘,鉤口彈性張開量不應(yīng)超過鉤口尺寸的0.25%,卸載后不應(yīng)有變形和裂紋; 四、板鉤檢修。 板鉤鉚接后,板與板的間隙,不應(yīng)大于0.3mm。 歐式起重機的設(shè)計理論、制造工藝、檢測手段等都逐漸趨于完善和規(guī)范化,并已經(jīng)成為一種較完善的機械。 歐式起重機大、小車運行都是變頻控制,國產(chǎn)小車單速運行,大車單速或雙速運行。變頻控制讓起重機啟動、加速和減速平穩(wěn),大程度的減少裝載物的搖晃,使裝載物定位更加快捷準(zhǔn)確。啟動和停止平穩(wěn)還可以減少起重機和廠房結(jié)構(gòu)的磨損和機械應(yīng)力。歐式起重機的鋼絲繩卷筒采用直徑比傳統(tǒng)設(shè)計尺寸增加一倍以上,而且鋼絲繩的偏角小,兩者結(jié)合可以降低鋼絲繩所承受的拉力和受磨損的程度,是鋼絲繩的使用壽命增加數(shù)倍。 由于生產(chǎn)發(fā)展提出新的使用要求,起重機的形式也需要相應(yīng)地發(fā)展和創(chuàng)新,性能參數(shù)也更趨完善與變化。因此,起重機將向更現(xiàn)代化、智能化、更安全可靠方便的方向發(fā)展。 起重機就不用多提了,在起重行業(yè)是的,它是一個大類,它的分類有很多。 近期,出現(xiàn)了一個新型的起重機,叫做歐式起重機,但是它也不是具體的一種起重機,也是一個總類。 那么,它是如何被歸納出來的呢?究竟什么的樣的起重機才有資格叫歐式起重機呢? 歐式起重機的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的,目的是區(qū)別于以往的所謂國產(chǎn)、蘇(蘇聯(lián))式、傳統(tǒng)式起重機。 主要包含:橋式起重機,門式起重機,懸臂吊,柔性梁起重機,防爆起重機等工業(yè)起重機。 歐式起重機是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計理念以及生產(chǎn)制造工藝。 這個設(shè)計使整個起重機的結(jié)構(gòu)緊湊,運行平穩(wěn),自重減輕,高度降低,節(jié)能減耗,大大減少用戶對起重機運行廠房的建造成本和起重機運行費用,提高起重機的整機品質(zhì)和運行性能。 歐式起重機將會逐漸成為起重機行業(yè)的發(fā)展趨勢和市場需求的主流。
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