由叉車屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的 屬具均設(shè)計(jì)有安全裝置，在異常情況時(shí)所夾（或叉）的貨物不易滑落， 如夾類屬 具的保壓裝置 ( 承載貨物時(shí)，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會(huì)滑落 ) ；側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。

電動(dòng)叉車對(duì)制動(dòng)液功能的要求



　　1)優(yōu)的低溫功能:如果制動(dòng)液在低溫下流動(dòng)性差，簡(jiǎn)單凝結(jié)，會(huì)堵塞管道、泵等。，剎車時(shí)會(huì)覺得剎車踏板很硬，踩不動(dòng)就剎車不了。一般要求制動(dòng)液在-40℃不凝結(jié)，自由流動(dòng)。



　　(2)合適的粘度:粘度過高，低溫流動(dòng)性變差，制動(dòng)功能下降;粘度太小，在高溫環(huán)境下無法提供可靠、光滑、簡(jiǎn)單的泄漏。為了制動(dòng)罐和橡膠碗能夠很好地滑動(dòng)，制動(dòng)液需要適當(dāng)?shù)恼扯取?br />


　　(3)沸點(diǎn)要高:電動(dòng)叉車在每個(gè)工作循環(huán)中頻繁行駛和倒退，制動(dòng)摩擦片長(zhǎng)時(shí)間處于制動(dòng)狀態(tài)，使制動(dòng)系統(tǒng)溫度升高。如果使用沸點(diǎn)低、易蒸騰的制動(dòng)液，制動(dòng)液蒸汽會(huì)充滿在一些制動(dòng)系統(tǒng)的管道中，導(dǎo)致制動(dòng)失靈。因此，制動(dòng)液應(yīng)具有較高的沸點(diǎn)(干沸點(diǎn)是制動(dòng)液不含水分時(shí)的沸點(diǎn)，濕沸點(diǎn)是制動(dòng)液中含有一定水分的沸點(diǎn))，蒸騰性較低，以減少氣阻的發(fā)生。



　　(4)良好的防腐性能：為了制動(dòng)液長(zhǎng)期使用不會(huì)對(duì)金屬管道、構(gòu)件造成腐蝕，需要在制動(dòng)液中加入防銹劑。



　　(5)的化學(xué)穩(wěn)定性:制動(dòng)液在高溫下長(zhǎng)期使用，要求油品不會(huì)因熱分化和重疊而粘稠，不允許產(chǎn)生油泥沉積物。



　　6)對(duì)橡膠的影響很小:制動(dòng)系統(tǒng)中有很多橡膠密封件。為了不降低制動(dòng)碗等橡膠密封件的機(jī)械強(qiáng)度和彈性，制動(dòng)液對(duì)橡膠膨脹率的影響很小，避免碗長(zhǎng)時(shí)間浸泡在制動(dòng)液中，強(qiáng)度、體積和質(zhì)量發(fā)生非凡變化。

電動(dòng)叉車車架由液壓油箱室、驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)室、變速箱室和前軸軸組成。產(chǎn)品的驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)室設(shè)置在液壓油箱室左側(cè)，產(chǎn)品的變速箱室設(shè)置在驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)室左側(cè)。產(chǎn)品的液壓油箱室、驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)室和變速箱室設(shè)置在同一條直線上，產(chǎn)品的前軸軸架設(shè)置在變速箱室的上下兩側(cè)。產(chǎn)品的液壓油箱室上端設(shè)有配重室，產(chǎn)品的液壓油箱室下端設(shè)有輔助DC電機(jī)室。產(chǎn)品的配重室和輔助DC電機(jī)室都設(shè)置在敞口處。