移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸設(shè)備，不需要外接電源就可以根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)升降，叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)進(jìn)行貨物的批量裝卸，單人作業(yè)，就可以實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，加快工作效率，獲取較大經(jīng)濟(jì)效益。
移動(dòng)液壓式登車橋特點(diǎn)：
一、臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格板有較好的強(qiáng)度，長(zhǎng)期使用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，放滑性能好，使叉車有好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能正常使用。
二、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車緊密貼合。
三、采用手動(dòng)液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源就能實(shí)現(xiàn)登車橋的調(diào)節(jié)。
四、配置的剎車墊不讓貨車裝卸時(shí)登車橋移位。
登車橋適用范圍：
移動(dòng)式登車橋大多適用于卸頻繁、企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等單位的貨物裝卸。
我們產(chǎn)品的八大特點(diǎn)：
1、全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便
2、唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接、強(qiáng)度高
3、采用國(guó)外密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能
4、采用國(guó)外整體模塊式液壓站，密封性好，使用時(shí)間長(zhǎng)
5、U型梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形
6、采用花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的耐滑性能
7、兩側(cè)設(shè)軋腳裙板，不讓腳趾入內(nèi)平臺(tái)造成意外
8、有維護(hù)人員進(jìn)入登車橋維護(hù)時(shí)的支撐桿
使用方法：
壓動(dòng)手柄，使登車橋上升，讓其越過(guò)于車廂底板，車輛到時(shí)，松開(kāi)回油閥，登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車輛尾部，用鏈子把登車橋和車固定牢穩(wěn)，此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力，可以開(kāi)始作業(yè)，作業(yè)結(jié)束后，松開(kāi)固定鏈，壓動(dòng)手柄登車橋上升，車輛開(kāi)走，登車橋復(fù)位，把登車橋尾部抬起，掛于車上移動(dòng)。
注意事項(xiàng)：
1、登車橋使用時(shí)，保持臺(tái)面平穩(wěn)，固定鏈需要與車固定牢。
2、登車橋下降過(guò)程中，嚴(yán)禁人員攀爬，登車橋使用過(guò)程中嚴(yán)禁越載作業(yè)。
3、當(dāng)?shù)擒嚇虺霈F(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)停止操作，找出故障。
4、升降臺(tái)工作時(shí)，嚴(yán)禁在工作平臺(tái)上大范圍的人為搖晃。

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