產(chǎn)品別名 |
砂漿膠粉 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
砂漿是建筑上砌磚使用的黏結(jié)物質(zhì)，由一定比例的沙子和膠結(jié)材料（水泥、石灰膏、黏土等）加水和成，也叫灰漿，也作砂漿。
普通砂漿材料中還有的是用石膏、石灰膏或粘土摻加纖維性增強(qiáng)材料加水配制成膏狀物，稱為灰、膏、泥或膠泥。
混合砂漿一般由水泥、石灰膏、砂子拌和而成，一般用于地面以上的砌體?；旌仙皾{由于加入了石灰膏，改善了砂漿的和易性，操作起來(lái)比較方便，有利于砌體密實(shí)度和工效的提高。
水泥砂漿的用途，在建筑工程中，一是基礎(chǔ)和墻體砌筑，用做塊狀砌體材料的粘合劑，比如砌毛石、紅磚要用水泥砂漿；二是用于室內(nèi)外抹灰。
新拌普通砂漿應(yīng)具有良好的和易性，硬化后的砂漿則應(yīng)具有所需的強(qiáng)度和粘結(jié)力。砂漿的和易性與其流動(dòng)性和保水性有關(guān)，一般根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)掌握或通過(guò)試驗(yàn)確定。
砂漿的粘結(jié)力隨其標(biāo)號(hào)的提高而增強(qiáng)，也與砌體等的表面狀態(tài)、清潔與否、潮濕程度以及施工養(yǎng)護(hù)條件有關(guān)。因此，砌磚之般要先將磚澆濕，以增強(qiáng)磚與砂漿之間的粘結(jié)力，確保砌筑質(zhì)量。
CA砂漿(cementasphaltmortar，簡(jiǎn)稱CA砂漿)。是高速鐵路板式軌道的剛性軌道板與混凝土道床之間的調(diào)平減振結(jié)構(gòu)層材料，它是由水泥、瀝青乳液、砂和多種外加劑組成，經(jīng)水泥與瀝青共同作用膠結(jié)硬化而成的一種新型有機(jī)無(wú)機(jī)復(fù)合材料。
CA砂漿的彈性減振性能與其強(qiáng)度密切相關(guān)，其強(qiáng)度大則彈性模量大，減振效果差，而強(qiáng)度小又難以穩(wěn)定支撐軌道和火車，因此適宜的強(qiáng)度范圍對(duì)板式軌道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定極為重要，文獻(xiàn)表明，CA砂漿28d抗壓強(qiáng)度比較合理的范圍是1.8—2.5Mpa。
