電伴熱系統(tǒng)是安裝在絕熱材料和管路表面中間，運(yùn)用電加熱來(lái)貯水全過(guò)程中流失的發(fā)熱量，以保持溫度在的范圍之內(nèi)，起到防寒的目地。在實(shí)際生產(chǎn)和生活中會(huì)相應(yīng)的產(chǎn)生廢水，這些廢水無(wú)論是工業(yè)還是民用產(chǎn)生的，均是無(wú)法進(jìn)行回收利用的，把廢水經(jīng)過(guò)凈化處理后達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)才可以進(jìn)行排放。工業(yè)廢水更是如此，特別像是一些化工類的，但是也不用擔(dān)心，這些廢水是有固定排放點(diǎn)的。工業(yè)廢水排放的時(shí)候在冬季是比較容易遇到凍結(jié)的情況的，這是無(wú)法進(jìn)行凈化及排放的，需要進(jìn)行防凍保溫處理，來(lái)維持廢水管道暢通所需要的溫度，在選用電伴熱保溫時(shí)，由于電伴熱型號(hào)不一樣，所以選型比較關(guān)鍵的。

消防管道是建筑安全性的保障，而在寒冷的冬季，沒(méi)有防凍措施的消防管道經(jīng)常會(huì)被凍結(jié)，一旦發(fā)生火災(zāi)，消防管道將無(wú)法及時(shí)使用，對(duì)整個(gè)建筑的安全性構(gòu)成了的隱患。為了實(shí)現(xiàn)消防管道的保溫防凍，對(duì)消防管進(jìn)行電加熱電伴熱，補(bǔ)充流體損失的熱量，使其溫度保持在正常工作的范圍內(nèi)，是目前為普遍和有效的解決方案。消防管電伴熱防凍技術(shù)是一種國(guó)外應(yīng)用多年，在我國(guó)逐漸普及的成熟的水管道保溫防凍施工工藝。其原理是將自控溫發(fā)熱電纜貼附在管道外側(cè)通電發(fā)熱，將熱量傳導(dǎo)給管道內(nèi)液體，配合管道外保溫層，補(bǔ)償并保持管道內(nèi)液體溫度到達(dá)設(shè)計(jì)溫度水平。由于自控溫電伴熱帶的芯帶原料是具有正溫度系數(shù)效應(yīng)的PTC高分子導(dǎo)電聚合物，其特性是能根據(jù)環(huán)境溫度自我調(diào)節(jié)發(fā)熱功率(即溫度越高發(fā)熱越低)，能夠主動(dòng)適應(yīng)伴熱對(duì)象的溫度變化，保持伴熱對(duì)象穩(wěn)定地維持在設(shè)計(jì)溫度，并且不會(huì)發(fā)生過(guò)熱、燒毀等安全事故。

管道電伴熱系統(tǒng)安裝過(guò)程中，電伴熱帶安裝好后，需要做保溫層。做保溫層的作用是減少熱量的熱損失，使熱量更集中的供給，達(dá)到使用的目的。小編建議大家在當(dāng)?shù)氐谋厥袌?chǎng)、建材市場(chǎng)等選購(gòu)保溫層，主要是可以節(jié)省成本開支和運(yùn)費(fèi)，因?yàn)殡姲闊峁救绻峁┍貙右彩窃谕赓?gòu)，而且體積重量方面又比較大，而本身的運(yùn)費(fèi)甚至也會(huì)超過(guò)保溫層的價(jià)格。關(guān)于電伴熱外保溫層材質(zhì)的選擇，可以根據(jù)實(shí)際情況，查找下相關(guān)保溫材料的使用條件。

利用自來(lái)水溫絕熱防凍：這種方法長(zhǎng)用于給水管網(wǎng)的防凍，以北京地區(qū)為列，北京的自來(lái)水水溫一般為12E左右，故可利用自來(lái)水溫加以絕熱層進(jìn)行管道防凍，自來(lái)水以地下水和水庫(kù)地表水為源兩種水水溫混合，混合比例使得自來(lái)水水溫在12~15E之間，該方法優(yōu)點(diǎn)為減少伴熱投資（相較于電伴熱防凍方法），但是缺點(diǎn)卻是在低溫情況下，管內(nèi)存水停留容易發(fā)生凍結(jié)，依據(jù)熱傳原理計(jì)算管道凍結(jié)時(shí)間，居民樓從夜間24點(diǎn)到凌晨5點(diǎn)停用自來(lái)水較多，該時(shí)間段是自來(lái)水水管流速為0的高概率時(shí)段，自來(lái)水管徑為小管徑（DN40~DN70）時(shí)，在平均-5℃的環(huán)境溫度下，此方法存在很大的管道凍結(jié)概率，但大口徑管道如DN100以上的管道上運(yùn)用此方法可以節(jié)省大量的運(yùn)行費(fèi)用。

電伴熱管道防凍：這一防凍方式，是目前較為推薦的一種冬季管道防凍方法，使用較為干凈的電能作為源動(dòng)能，使用方式簡(jiǎn)單，安裝也容易，只要在管道上安裝一根電伴熱帶就能解決所有問(wèn)題，為熱能補(bǔ)償原理，即水管損失多少熱量，電伴熱帶補(bǔ)償管道多少熱量，耗能穩(wěn)定，持續(xù)防凍，藍(lán)鑫電伴熱慎重推薦。在一些石油化工的車輛運(yùn)輸車上運(yùn)輸液體物料時(shí)，需要物料的溫度，不然在常溫或者是低溫狀態(tài)下，可能會(huì)出現(xiàn)凝固、結(jié)晶或凍結(jié)的現(xiàn)象，因此在運(yùn)輸過(guò)程中可以采用輔助加溫的方式來(lái)維持介質(zhì)所需要的溫度，這時(shí)可以采用電伴熱系統(tǒng)保溫。

電伴熱采用的是帶狀纏繞的方式來(lái)保溫防凍，節(jié)省材料面積，而且可以充分的散熱，非常的**，除開一些人為因素，只要定期進(jìn)行排查，基本不會(huì)有什么問(wèn)題，**系數(shù)很高。人為的定期排查很重要，有些管道有積水和破損，只有人為排查才能好好的進(jìn)行修護(hù)和保養(yǎng)。電伴熱帶作為替代蒸汽伴熱的一種新型的伴熱防凍方案，以其安裝簡(jiǎn)單，節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)逐漸替代蒸汽伴熱，在生活中擁有了廣泛的應(yīng)用，也受到了人們的關(guān)注歡迎。為了能夠電伴熱帶的正常工作，我們需要對(duì)電伴熱帶系統(tǒng)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)，以確保電伴熱帶系統(tǒng)能夠正常使用。