隨著地下采礦業(yè)的逐漸發(fā)展及國內(nèi)外礦山規(guī)模的不斷擴大，原始的裝載工具已經(jīng)很難滿足礦山生產(chǎn)的要求，地下運礦卡車以其裝載運輸量大、轉(zhuǎn)彎半徑小、維修方便等優(yōu)點獲得了礦山界的一致認可，大大提高了礦山生產(chǎn)效率，主要適用于工作條件惡劣的礦山和隧道工程。
整車散熱器采用組合式設(shè)計，分開布置，共三個散熱器進行冷卻，加大了散熱面積且方便清洗，避免了液壓油溫、液力傳動油溫與發(fā)動機水溫之間的相互干擾，提高了散熱效率。
地下礦用卡車在駕駛室外司機一側(cè)安裝有緊急停車按鈕，當(dāng)有司機無法察覺到的危險時，行人可以按下此按鈕，車輛將緊急停車，發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)；在駕駛室內(nèi)也裝有一個緊急停車按鈕，司機按下此按鈕后，車輛停止移動，發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)。
地下礦用卡車具有20噸運載能力的地下自卸式運礦卡車，能夠在地下1000多米潮濕、多塵的惡劣環(huán)境中運行，使采礦變得更安全、更智能、更，幫助實現(xiàn)生產(chǎn)率大化。
礦用卡車配備方向盤、踏板與自動擋，可為駕駛員提供更便捷、更、更具安全性的操作環(huán)境。重型前、后機架專為應(yīng)對嚴苛的地下環(huán)境而設(shè)計，可滿足用戶需求，使運輸更簡單、有效。
為駕駛員提供了寬敞的符合人機工程學(xué)的操作空間，配備溫度控制和通風(fēng)系統(tǒng)，擁有視野的寬敞前擋風(fēng)玻璃、可推拉玻璃窗和大后視鏡，符合人機交互要求的操作臺布置，提高了舒適性和生產(chǎn)效率。
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