歐碼執(zhí)行器各部分作用簡(jiǎn)述如下：
1、電動(dòng)機(jī)：電動(dòng)機(jī)是特種單相或三相交流異步電動(dòng)機(jī)，具有高啟動(dòng)力矩、低啟動(dòng)電流和較小的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，因而有較好的伺服特性。在電動(dòng)機(jī)定子內(nèi)部裝有熱敏開(kāi)關(guān)做過(guò)熱保護(hù)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常過(guò)熱（內(nèi)部溫度超過(guò)130℃）時(shí)該開(kāi)關(guān)將控制電動(dòng)機(jī)的電路斷開(kāi)以保護(hù)電動(dòng)機(jī)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)冷卻以后開(kāi)關(guān)恢復(fù)接通，電路恢復(fù)工作。為了克服慣性惰走，調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)控制電路均有電制動(dòng)功能。
2、減速器：角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用行星減速加渦輪渦桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，既有較高的機(jī)械效率，又具有機(jī)械自鎖特性。直行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器由多轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)減速器配接絲桿螺母?jìng)鲃?dòng)裝置組成。
3、力矩行程限制器：它是一個(gè)設(shè)置在減速器內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)單元，由過(guò)力矩保護(hù)機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)（電氣限位）、位置傳感器及接線(xiàn)端子等組成。
（1）過(guò)力矩保護(hù)機(jī)構(gòu)：內(nèi)行星齒輪在傳遞力矩時(shí)產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn)撥動(dòng)嵌裝在齒輪外圈的擺桿，擺桿的兩端各裝有一個(gè)測(cè)力壓縮彈贊作為正、反向力矩的傳感元件，當(dāng)輸出力矩超過(guò)設(shè)定限制力矩時(shí)，內(nèi)齒輪的偏轉(zhuǎn)使擺桿觸動(dòng)力炬開(kāi)關(guān)，切斷控制電路使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。調(diào)整力炬限制彈資的壓縮量即可調(diào)整力炬的限定值。該保護(hù)具有記憶功能，對(duì)應(yīng)于接線(xiàn)圖中的電器設(shè)備是力矩開(kāi)關(guān)LEF、LEO。當(dāng)該保護(hù)動(dòng)作以后，在排除機(jī)械力矩故障后，執(zhí)行機(jī)構(gòu)斷電或信號(hào)瞬間反向一下即可恢復(fù)（即記憶解除）正常工作。
（2）行程控制機(jī)構(gòu)：由凸輪組和微動(dòng)開(kāi)關(guān)組成。該凸輪組通過(guò)齒輪減速裝殷，與減速器傳動(dòng)軸相連，通過(guò)調(diào)整分別作用于正、反方向微動(dòng)開(kāi)關(guān)（即行程限位開(kāi)關(guān)）的凸輪板的位置可限定執(zhí)行機(jī)構(gòu)的行程（行程開(kāi)關(guān)FCO，F(xiàn)CF）。該電氣限位的范圍在出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)好，一般情況下請(qǐng)勿隨便調(diào)整，以免損壞機(jī)構(gòu)。
（3）位置傳感器：采用、命的導(dǎo)電塑料電位器作為位置傳感元件，它與凸輪組同軸連接，整體式比例調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)位置指示信號(hào)，是將電位器隨輸出軸行程變化的電阻值送入PM-2控制板的比較放大電路，并由它送出一個(gè)4-20mA的DC電流信號(hào)用于指示。
4、開(kāi)關(guān)控制箱：在開(kāi)關(guān)控制箱內(nèi)裝有PM電子位置。
5、手輪：在故障狀態(tài)和調(diào)試過(guò)程中，可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪來(lái)實(shí)現(xiàn)手動(dòng)地操作。
6、機(jī)械限位裝置：主要用于故障時(shí)以及防止手動(dòng)操作時(shí)超過(guò)較限位置保護(hù)。角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的機(jī)械限位采用內(nèi)置扇形渦輪限位結(jié)構(gòu)，外形體積小，限位可靠；直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的機(jī)械限位采用內(nèi)置擋塊型限位結(jié)構(gòu)，可十分有效地保護(hù)閥座、閥桿、閥芯。

歐瑪執(zhí)行器良好的適應(yīng)性和可調(diào)性：可以根據(jù)具體的應(yīng)用需求進(jìn)行定制，包括不同的控制方式、工作模式以及轉(zhuǎn)矩和速度要求。這使得它適用于應(yīng)用場(chǎng)景，例如流體控制、閥門(mén)控制、機(jī)械臂運(yùn)動(dòng)等。

歐瑪執(zhí)行器智能控制：采用了新穎結(jié)構(gòu)部件，如步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器，它可以方便地與其他執(zhí)行器生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品匹配裝成調(diào)節(jié)閥門(mén)設(shè)備。此外，它還具有電子剎車(chē)電路、中間繼電器SSR等創(chuàng)新設(shè)計(jì)，提高了執(zhí)行器的可靠性和抗干擾能力。

主營(yíng)產(chǎn)品: 進(jìn)口電動(dòng)執(zhí)行器,進(jìn)口成套閥門(mén)銷(xiāo)售,西博思閥門(mén)歐瑪閥門(mén),羅托克電動(dòng)閥門(mén)

羅拓克閥門(mén)（寧波）有限公司是一家綜合企業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品有進(jìn)口羅托克執(zhí)行器機(jī)構(gòu)、進(jìn)口奧瑪執(zhí)行器、進(jìn)口西博思執(zhí)行器、德瑞模EMG執(zhí)行器、西門(mén)子執(zhí)行器、進(jìn)口儀器儀表、供熱進(jìn)口閥、美標(biāo)閥、國(guó)標(biāo)閥、油田閥、蝶閥、電站高溫高壓閥門(mén)、礦用防爆閥、閘閥、止回閥、截止閥、調(diào)節(jié)閥、球閥、給排水閥等60多個(gè)系列1600多個(gè)品種。 廣泛用于供熱、石化、石油、冶金、煤礦、電力、排水等行業(yè)；是一家擁有進(jìn)出口權(quán)的綜合型企業(yè)。其中“羅拓克”公司在引進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，依托自己的開(kāi)發(fā)和機(jī)電一體化益人才自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)，有技術(shù)員工450人，售后技術(shù)支持80人，擁有數(shù)控加工中心、車(chē)床、銑床、鉆床、檢測(cè)、鑄造、熱處理、試驗(yàn)臺(tái)等設(shè)備，銷(xiāo)售全國(guó)19個(gè)城市，擁有分布廣域的公司網(wǎng)點(diǎn)體系為客戶(hù)提供及時(shí)快捷的售前售后服務(wù)。中國(guó)·寧波，是一個(gè)國(guó)際化大都市，羅拓克閥門(mén)（寧波有限公司）坐落于寧波市龍山鎮(zhèn)，上海生產(chǎn)基地成立于2022年，公司占地面積3500平方米，目前在溫州，上海下設(shè)1個(gè)分公司、注冊(cè)資金1000萬(wàn)元。公司憑借多年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和管理理念，不斷引進(jìn)吸收國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)技術(shù)和管理，已具有較強(qiáng)的實(shí)力型團(tuán)隊(duì)。公司技術(shù)力量雄厚、制造設(shè)備精良、高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)和資質(zhì)等是對(duì)質(zhì)量和服務(wù)體系的，使企業(yè)在閥門(mén)和執(zhí)行器制造業(yè)中成為具有較強(qiáng)實(shí)力和富有競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)商。

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  羅托克GH系列角行程氣動(dòng)執(zhí)行器

  2188元

  產(chǎn)品名：閥門(mén)控制器

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  羅托克角行程氣動(dòng)氣缸執(zhí)行器機(jī)構(gòu)

  999元

  產(chǎn)品名：氣缸閥門(mén)執(zhí)行器

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  德國(guó)SIPOS西博思7代電裝

  999元

  產(chǎn)品名：電動(dòng)頭

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  SIPOS西博思2SA7311SAE系執(zhí)行器

  999元

  產(chǎn)品名：電動(dòng)執(zhí)行器

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  羅托克WY141401減速箱渦輪箱傘齒輪中國(guó)寧波供應(yīng)商

  666元

  產(chǎn)品名：羅托克減速箱

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  羅托克IQC25、IQC35閥門(mén)電動(dòng)裝置中國(guó)供應(yīng)商

  988元

  產(chǎn)品名：電動(dòng)頭

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  西博思維修件電源板技術(shù)指導(dǎo)

  256元

  產(chǎn)品名：西博思電源板

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  EH-Q羅托克角行程雙作用或單作用執(zhí)行器

  2651元

  產(chǎn)品名：羅托克執(zhí)行器