標(biāo)燈的功能和作用：航標(biāo)燈引導(dǎo)船舶沿航道安全航行而配布的標(biāo)志和信號設(shè)施。航標(biāo)燈以特定的標(biāo)志、燈光、 聲響和無線電信號標(biāo)示航道的方向、界限，水上和水 下的礙航物的位置；標(biāo)示航道的水深、橫流、水下管 線及架空電纜；

對于105米-150米的物體、設(shè)施或拉線塔、樓頂塔等，應(yīng)在其設(shè)置中光強(qiáng)A型障礙燈，并為白色閃光，其下部分層設(shè)置紅色中光強(qiáng)B型障礙燈。

瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈，供夜間使用的直升機(jī)場，如設(shè)有瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志，應(yīng)設(shè)置瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈。瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈與瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志設(shè)在一起。瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈應(yīng)采用全白色燈，至少應(yīng)設(shè)置6個。當(dāng)高出表面的燈會危及直升機(jī)運(yùn)行時，采用嵌入式燈。


早期能確保順利完成航行是的目的，而今效率、經(jīng)濟(jì)性、貨運(yùn)量、航期等大量的指標(biāo)都融入了航行之中，因此航標(biāo)燈助航的概念也隨之升級。

常年工作在航標(biāo)維護(hù)的航標(biāo)工人沈雁雄告訴筆者，HD155型太陽能一體化航標(biāo)燈的使用改變了過去廢舊電池難以處理而影響環(huán)保的現(xiàn)象，節(jié)約了國家在廢舊鉛酸蓄電池回收、轉(zhuǎn)運(yùn)、貯存、處置、處理和加工再生過程的投入費(fèi)用，減少了因鉛酸等有害物質(zhì)流入水體和土壤，造成污染水源、人體健康受損后的治理費(fèi)用。

航空障礙燈安裝在高樓，在面對雷雨天氣時，很容易會受到直接雷電打擊或是間接影響，這是會對燈具造成故障或是不可逆轉(zhuǎn)的傷害，所以是要對航空障礙燈進(jìn)行防雷處理，而防浪涌裝置就是其中為常用的措施。

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  北京防水型航標(biāo)燈優(yōu)質(zhì)服務(wù)GPS同步閃光

  580元

  產(chǎn)品名：LED一體式太陽能航標(biāo)燈,莫爾斯碼航標(biāo)燈,GPS同步閃光,防水型航標(biāo)燈,雙色警示燈,防撞警示燈

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  永州中光強(qiáng)B型航空障礙燈A型中光強(qiáng)障礙燈

  1280元

  產(chǎn)品名：航空障礙燈,B型中光強(qiáng)障礙燈,A型低光強(qiáng)障礙燈,B型低光強(qiáng)障礙燈,A型中光強(qiáng)障礙燈,高光強(qiáng)障礙燈,煙囪航空燈,鐵塔航空燈,屋頂航空燈,高空避障燈,障礙物燈

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  珠海防水太陽能航空閃光障礙燈GPS同步航空障礙指示器

  1666元

  產(chǎn)品名：太陽能航空閃光障礙燈,高光強(qiáng)A型障礙燈,輸電線鐵塔防撞燈,c型低光強(qiáng)障礙燈,航空故障球,航空故障燈,能見度目標(biāo)燈,航空障礙指示器,樓頂防撞航標(biāo)燈

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  白山智能直升機(jī)坪前極限位置燈,眼線燈

  2800元

  產(chǎn)品名：直升機(jī)坪前極限位置燈,眼線燈,平臺邊界燈,甲板平面泛光燈

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  FLCAO停機(jī)坪鎖機(jī)栓,運(yùn)城老牌廠家成品系留座

  1280元

  產(chǎn)品名：成品系留穴,停機(jī)坪鎖機(jī)栓,直升機(jī)系機(jī)環(huán),系留穴

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  FLCAO一體式航道燈,海南一體式航標(biāo)燈質(zhì)量可靠

  3150元

  產(chǎn)品名：一體式航標(biāo)燈,太陽能航標(biāo)燈,一體式航道燈,一體化航道警示燈

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  臺灣非標(biāo)定制太陽能航標(biāo)燈經(jīng)久耐用

  3150元

  產(chǎn)品名：太陽能航標(biāo)燈,一體式航標(biāo)燈,內(nèi)河航標(biāo)燈, 太陽能航標(biāo)燈

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  秦皇島停機(jī)坪嵌入式邊界燈價(jià)格實(shí)惠直升機(jī)場邊線燈

  1880元

  產(chǎn)品名：嵌入式邊界燈,直升機(jī)場邊線燈,停機(jī)坪圍界燈,起落坪燈,飛行軌跡對正引導(dǎo)燈,進(jìn)近燈,著陸方向燈,最終進(jìn)近起飛區(qū)燈FATO,接地和離地區(qū)邊燈TLOF