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黃石防撞墻模板臺(tái)車

更新時(shí)間1:2025-09-07 信息編號(hào):e43ppm8h0bd8fe 舉報(bào)維權(quán)
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供應(yīng)商 河南厚榮路橋設(shè)備有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 豐臺(tái)防撞墻模板臺(tái)車,阜新防撞墻模板臺(tái)車,虹口防撞墻模板臺(tái)車,寧德防撞墻模板臺(tái)車
所在地 河南開封
趙先生
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6年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

減少材料浪費(fèi)與環(huán)保污染
傳統(tǒng)散拼模板易因拆裝損耗導(dǎo)致木材、鋼材浪費(fèi),且漏漿現(xiàn)象易造成混凝土浪費(fèi);模板臺(tái)車的嚴(yán)密接縫和穩(wěn)定支撐減少了混凝土損耗,同時(shí)降低了施工過程中的揚(yáng)塵、噪聲污染,符合綠色施工要求。

軌道式臺(tái)車通過軌道夾、輪邊制動(dòng)器雙重鎖定,防止施工時(shí)沿軌道滑動(dòng);輪胎式臺(tái)車采用液壓駐車制動(dòng) + 輪擋固定,確保在斜坡或不平路面上的穩(wěn)定性。此外,臺(tái)車與地面(或橋面)通過臨時(shí)錨栓固定,進(jìn)一步限制整體位移

澆筑過程中安排專人監(jiān)測(cè)模板支撐狀態(tài),通過百分表監(jiān)測(cè)變形量,若發(fā)現(xiàn)異常(如螺栓松動(dòng)、油缸泄壓)立即停機(jī)處理。采用對(duì)稱分層澆筑工藝,避側(cè)荷載過大導(dǎo)致模板偏位,確保受力均衡。

所屬分類:建筑工程機(jī)械/橋梁設(shè)備

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