許昌禹州半掛車倒車學(xué)習(xí)培訓(xùn)_半掛車倒車學(xué)習(xí)_學(xué)半掛車倒車，許昌禹州半掛車倒車培訓(xùn)班，專注A2半掛車倒車技術(shù)培訓(xùn)，每天有充足的時(shí)間，上車培訓(xùn)，讓你快速掌握半掛車駕駛技能！
半掛轉(zhuǎn)彎倒車定律。轉(zhuǎn)彎倒車時(shí)，我們應(yīng)該想辦法讓主車和掛車之間朝著轉(zhuǎn)彎的方向形成一個(gè)合適的夾角（操作方法：向所需的倒車方向之反方向打方向盤），然后保持這個(gè)夾角不變（操作方法：向所需的倒車方向加倍回方向盤），就可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎后倒。彎越緩，主車與掛車之間夾角應(yīng)該越?。粡澰郊?，主車與掛車之間夾角應(yīng)該越大。


培訓(xùn)內(nèi)容：理論安全知識(shí)講解，直倒車、左右倒車、90度左右倒車、90度直角入庫(kù)、7字停車、拆裝車頭、節(jié)油方法、半掛車維修保養(yǎng)常識(shí)、裝卸貨物技術(shù)等。
課程目標(biāo)和課程特色：有A2駕駛證，想開半掛車，但不會(huì)倒車，又想提高工資收入，公司負(fù)責(zé)統(tǒng)一采用21米5，17米5廂式半掛車，進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)練習(xí)，學(xué)好倒車技術(shù)后，安排去物流和快遞公司上班。

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半掛車，是由一輛牽引車后面連接一輛半掛車廂組成，它們之間通過半掛車的牽引座支承于牽引車上。 更常見的半掛車就是拖車、大型集裝箱運(yùn)輸車。 罐式半掛車、平板半掛車、 集裝箱半掛車、自卸半掛車，其載貨部位同于全掛車。


振敏半掛車倒車培訓(xùn)基地，為學(xué)員提供的半掛倒車培訓(xùn)服務(wù)。該培訓(xùn)場(chǎng)可能提供理論和實(shí)踐相結(jié)合的培訓(xùn)方式，幫助學(xué)員在安全的環(huán)境下練習(xí)半掛車的倒車操作，以提高駕駛技能和安全性。通過正規(guī)的培訓(xùn)和指導(dǎo)，旨在幫助學(xué)員提高半掛車的駕駛技能，特別是在倒車操作方面，確保學(xué)員能夠安全、有效地操作半掛車，減少交通事故的發(fā)生。?

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倒車入庫(kù)技巧：
要點(diǎn)1：左后視鏡下沿與停止線重合：剛開始倒車，觀察左后視鏡下沿與停止線接觸時(shí)，往左或右打死方向，慢慢倒車。
要點(diǎn)2：后輪與庫(kù)角30公分：倒車過程中，觀察后視鏡車身與庫(kù)角距離30cm，這個(gè)鏡像約兩指寬度，此時(shí)可以回一圈方向。
要點(diǎn)3：車身與庫(kù)線平行：同樣觀察后視鏡車身與庫(kù)位線關(guān)系，即將平行時(shí)回正方向，因?yàn)槿绻呀?jīng)達(dá)到平行再回方向，車身是歪的。
要點(diǎn)4：左后視鏡下沿與庫(kù)口停止虛線重合：車身平行后繼續(xù)往后倒車，左后視鏡下沿與庫(kù)口線重合，可以踩剎車和離合停車，出庫(kù)打方向的時(shí)機(jī)也可以利用庫(kù)口虛線，當(dāng)后輪即將到達(dá)庫(kù)口虛線時(shí)，可以往左或右打死方向，驅(qū)離區(qū)域即可。


當(dāng)方向盤往左走的時(shí)候，主要說的是往左走（手握12點(diǎn)位置是是往左打，手握6點(diǎn)位置時(shí)是往右打）轉(zhuǎn)向輪就往左走，驅(qū)動(dòng)輪就往左走，（參照到單車），而掛車就是往右走。反之，方向盤往右走的時(shí)候，（手握12點(diǎn)位置時(shí)往右打，握6點(diǎn)鐘位置時(shí)往左打）驅(qū)動(dòng)力是向右走的，那掛車就是向左走。這就是那位老師傅說的吧驅(qū)動(dòng)輪當(dāng)成導(dǎo)向輪的方法。

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關(guān)于倒車，這個(gè)就需要勤學(xué)苦練！一般半掛司機(jī)快也要半年能熟練的倒車！要點(diǎn)：反方向倒車，預(yù)見式回輪！?。⌒枰f明的是，在半掛車倒車的時(shí)候，不要反復(fù)打方向，這是不好的習(xí)慣，這樣做會(huì)讓你搞不清楚掛車所在位置~！
如果加檔也要轟油，那我們的多少油要浪費(fèi)啊?。?！所謂的轟油是在減檔的時(shí)候要做的！減檔轟油的目的是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)的速與車輛行駛速度平衡，以達(dá)到不使用離合加減檔！


半掛倒車在駕駛起步時(shí)使用一檔，松抬離合器踏板要穩(wěn)而不猛，要避免使用半離合，防止燒壞離合器摩擦片。要適當(dāng)加大油門，車輪差較大，如車廂外側(cè)前角有偏出的距離，應(yīng)盡量采取大轉(zhuǎn)彎。半掛倒車一般都是全輪制動(dòng)，因而制動(dòng)性能較好，可適當(dāng)使用制動(dòng)器。半掛倒車倒車時(shí)，方向盤的回轉(zhuǎn)方向應(yīng)與倒車方向相反。牽引車與掛車處于直線時(shí)開始倒車，要使車尾向左(右)擺動(dòng)，方向盤須向右(左)回轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)車尾已向目標(biāo)方向擺動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即適當(dāng)回轉(zhuǎn)方向盤。若車尾擺移不足，可仍向右(右)回轉(zhuǎn)方向盤。若車尾擺移過多，則應(yīng)向左(右)多回轉(zhuǎn)一些角度。半掛倒車掉頭時(shí)，一般應(yīng)選擇較寬交叉路口，以便順車和倒車一次完成。

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