近年來為了不斷的服務(wù)與滿足中國市場對特殊金屬材料的需求,錮鑠(上海)金屬材料有限公司將運(yùn)營總部設(shè)立在中國一線直轄城市——上海,毗鄰中國較大的綜合性港口——上海港。錮鑠(上海)金屬材料有限公司是一家集技術(shù)咨詢與銷售,剪切加工為一體的特殊金屬材料配送中心。
錫磷青銅是一種合金銅,具有良好的導(dǎo)電性能,不易發(fā)熱、確保安全同時具備很強(qiáng)的抗疲勞性。
錫磷青銅的插孔簧片硬連線電氣結(jié)構(gòu),無鉚釘連接或無摩擦觸點(diǎn),可接觸良好,彈力好,撥插平穩(wěn)。
該合金具有優(yōu)良機(jī)械加工性能及成屑性能,可迅速縮短零件加工時間。
我國戰(zhàn)國時代的著作《周禮·考工記》總結(jié)了熔煉青銅的經(jīng)驗,講述青銅鑄造各種不同物件采用銅和錫的不同比例:“金有六齊(方劑)。六分其金(銅)而錫居一,謂之鐘鼎之齊;五分其金而錫居一,謂之斧斤之齊;四分其金而錫居一,謂之戈戟之齊;三分其金而錫居一,謂之大刃之齊;五分其金而錫居二,謂之削殺矢(箭)之齊;金錫半,謂之鑒(鏡子)燧(利用鏡子聚光取火)之齊。”這表明在3000多年前,我國勞動人民已經(jīng)認(rèn)識到,用途不同的青銅器所要求的性能不同,用以鑄造青銅器的金屬成分比例也應(yīng)有所不同。
青銅由于堅硬,易熔,能很好的鑄造成型,在空氣中穩(wěn)定,因而即使在青銅時代以后的鐵器時代里,也沒有喪失它的使用價值。例如在公元前約280年,歐洲愛琴海中羅得島上羅得港口矗立的青銅太陽神,高達(dá)46米,手指高度超過成人。
由于良好的耐海水腐蝕性能,許多銅合金,如:鋁青銅、錳青銅、鋁黃銅、炮銅(錫鋅青銅)、白鋼以及鎳銅合金(蒙乃爾合金)己成為造船的標(biāo)準(zhǔn)材料。一般在軍艦和商船的自重中,銅和銅合金占2~3%。
軍艦和大部分大型商船的螺旋漿都用鋁青銅或黃銅制造。大船的螺旋漿每支重 20~ 25噸。伊麗莎白皇后號和瑪麗皇后號的螺旋漿每支重達(dá)3 5噸。大船沉重的尾軸常用"海軍上將"炮銅,舵和螺旋漿的錐形螺栓也用同樣材料。引擎和鍋爐房內(nèi)也大量用鋼和銅合金。世界上艘核動力商船,使用了30噸白銅冷凝管。近來用鋁黃銅管作油罐的大型加熱線圈。在10萬噸級的船上就有12個這種儲油罐,相應(yīng)的加熱系統(tǒng)規(guī)模相當(dāng)大。船上的電氣設(shè)備也很復(fù)雜,發(fā)動機(jī)、電動機(jī)、通訊系統(tǒng)等幾乎完全依靠銅和銅合金來工作。大小船只的船艙內(nèi)經(jīng)常用鋼和銅合金來裝飾。甚至木制小船,也好用鋼合金(通常是硅青銅)的螺絲和釘子來固定木結(jié)構(gòu),這種螺絲可以用滾軋大量生產(chǎn)出來。
飛機(jī)的航行也離不開銅。例如:飛機(jī)中的配線、液壓、冷卻和氣動系統(tǒng)需使用銅材,軸承保持器和起落架軸承采用鋁青銅管材,導(dǎo)航儀表應(yīng)用抗磁鋼合金,眾多儀表中使用破銅彈性元件等等。
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