這種做法在常州并不少見。這一現(xiàn)象被稱作散。所謂亂是指一些技術(shù)并不高的企業(yè)張口閉口什么活都能干，依樣畫瓢地制造出來的設(shè)備，雖然質(zhì)量很差，但價格較低，也能賣得出去。小則不用多說。依他的看法，常州市的干燥設(shè)備行業(yè)經(jīng)過競爭形成七八家規(guī)模較大的企業(yè)是完全有可能的。常州地區(qū)2多年出不了一家上規(guī)模的干燥設(shè)備企業(yè)，是否因為市場沒那么大？業(yè)內(nèi)人士否定了這種看法。干燥設(shè)備用途很廣，化工、石化、醫(yī)藥、食品等行業(yè)不說，電子、、輕工、農(nóng)產(chǎn)品加工、院校和科研院所的實(shí)驗室等都有很大的需求量，只不過國內(nèi)設(shè)備技術(shù)含量不高，賣不出好價線，再加上企業(yè)間的惡性競爭，在很大程度上抵消了該行業(yè)的利潤。
我國鍋爐燃用的燃料主要是煤。一般大型鍋爐和電站鍋爐常燃用煤粉，因此要有一套將原煤磨制成煤粉的制粉系統(tǒng)。系統(tǒng)，經(jīng)原煤倉落下的煤由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨碎。在磨煤過程中同時對煤進(jìn)行干燥，干燥介質(zhì)通常用熱空氣。冷空氣由送風(fēng)機(jī)送入空氣預(yù)熱器，在這里吸收排煙的熱量成為熱空氣。熱空氣的一部分經(jīng)排粉機(jī) 升高壓頭后進(jìn)入磨煤機(jī)，在對煤進(jìn)行加熱與干燥的同時攜帶磨好的煤粉離開磨煤機(jī)，可見這一部分熱空氣除作為干燥介質(zhì)外，還起輸送煤粉的作用，通常把這部分熱空氣叫作一次風(fēng)。在直吹系統(tǒng)中，氣粉混合物從磨煤機(jī)出來后，經(jīng)煤粉管道直接送入燃燒器，并由燃燒器噴入爐膛燃燒。需要指出的是，在中間儲倉式制粉系統(tǒng)中，一次風(fēng)攜帶煤粉進(jìn)入煤粉分離器，在那里煤粉從氣流中分離出來貯存在煤粉倉中，根據(jù)負(fù)荷需要通過給粉機(jī)從煤粉倉中向燃燒器供給適量煤粉。從系統(tǒng)中還可看出，從空氣預(yù)熱器中出來的另一部分熱空氣，直接經(jīng)由燃燒器的配風(fēng)口進(jìn)入爐膛提供煤粉燃燒所需的空氣，這部分熱空氣叫做二次風(fēng)。
由于金融危機(jī)和歐債危機(jī)陰云未散，歐洲大量企業(yè)面臨產(chǎn)品銷量下降、拖欠供應(yīng)商貨款與員工薪資甚至瀕臨破產(chǎn)的局面，這不僅調(diào)動了企業(yè)海外的積極性，更為企業(yè)迅速提升綜合實(shí)力、融入市場提供了的良機(jī)。這些并購若能順利完成，對于擴(kuò)大我國工程機(jī)械企業(yè)品牌海外影響力、吸納國外工程機(jī)械企業(yè)技術(shù)、提高產(chǎn)品品質(zhì)均具有實(shí)質(zhì)性作用。相比通信、汽車行業(yè)命途多舛的海外并購，我國工程機(jī)械企業(yè)的并購之路則較為順利。

一臺斯太爾1491自卸汽車空載時工作正常，重載時則要熄火。檢查方法：用手動泵泵油時，發(fā)現(xiàn)燃油中有空氣，其他各部分工作正常。排查時，用油管直接從油箱接到機(jī)械泵處(即燃油不通過燃油濾油器)，然后起動汽車試車，結(jié)果該車工作正常，說明燃油管路中有漏氣發(fā)生；然后用相應(yīng)直徑的透明塑料管接于油箱至粗濾油器處(管接頭用舊的接頭替代即可)，沒有發(fā)現(xiàn)氣泡，而用透明塑料管接于粗濾油器至細(xì)濾油器處，用手動泵泵油時卻發(fā)現(xiàn)有連續(xù)氣泡出現(xiàn)，經(jīng)檢查，接頭處無問題，而是細(xì)濾油器本身有漏氣處。
煤粉在爐膛內(nèi)燃燒釋放出大量熱量，火焰中心溫度大。爐膛內(nèi)側(cè)鋪設(shè)有由金屬管道組成的水冷管壁，燃燒放出的熱量主要以熱輻射的形式被水冷壁受熱面強(qiáng)烈吸收。但是由于熱負(fù)荷的限制和爐膛體積的限制，爐膛出口處的煙溫一般仍高達(dá)左右。為了對這股高溫?zé)煔膺M(jìn)行利用，煙道里還依次裝有過熱器(分為幾級)、再熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器等受熱面。高溫?zé)煔庖来瘟鬟^這些受熱面，通過對流、輻射等換熱方式向這些受熱面放熱。從空氣預(yù)熱器出來的排煙溫度一般在 左右。這時的煙氣已無法再利用，被送入除塵器進(jìn)行分離，將煙氣攜帶的絕大部分飛灰除掉，再由引風(fēng)機(jī)引入煙囪，終排入大氣。
排氣管無排煙若排氣管無排煙，說明某個系統(tǒng)工作不正常。這時，可以先打開手動泵泵油，觀察微型齒輪式輸油泵進(jìn)油口是否有燃油流出，是否流動順暢，同時打開高壓油泵出油口，觀察各缸供油情況，如果燃油流動正常，而高壓油泵出油口出油很少，可以判定是高壓油泵柱塞磨損超限，重新更換后即可；如果手動泵泵油時從高壓油泵出油口處出油，則說明出油閥密封不嚴(yán)、內(nèi)泄嚴(yán)重，更換或研磨，柴油機(jī)才可能正常起動。若檢查燃油系統(tǒng)工作正常，則應(yīng)考慮其他系統(tǒng)。

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