查詢物流方式：
國(guó)際空運(yùn)：可以拿提單號(hào)在航空公司網(wǎng)站上查詢。
國(guó)際空運(yùn)專(zhuān)線：可以咨詢貨代公司客服，在貨代提供的網(wǎng)站上跟蹤查詢。
運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)： 國(guó)際空運(yùn)的優(yōu)勢(shì)：國(guó)際空運(yùn)的服務(wù)商是和各大航空公司直接合作，不涉及到尾程的派送，成本相對(duì)來(lái)說(shuō)較低，所以運(yùn)費(fèi)自然要低于專(zhuān)線的方式。
國(guó)際空運(yùn)專(zhuān)線優(yōu)勢(shì)：其前半段是與空運(yùn)一樣的。且在貨物的追蹤和查詢上會(huì)比較方便，有詳細(xì)的轉(zhuǎn)運(yùn)記錄。門(mén)到門(mén)送達(dá)，可以代替客戶辦理報(bào)關(guān)、清關(guān)、商檢等手續(xù)。為中小企業(yè)、賣(mài)家，進(jìn)一步節(jié)省運(yùn)輸環(huán)節(jié)的人力、財(cái)力成本等。

現(xiàn)在貨物運(yùn)輸?shù)絿?guó)外，專(zhuān)線物流也是比較多賣(mài)家選擇的運(yùn)輸方式。像是到歐洲，空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸是主要的三種方式。
空運(yùn)專(zhuān)線： 空運(yùn)即通過(guò)貨機(jī)或可載貨客機(jī)直飛的一種運(yùn)輸方式，優(yōu)勢(shì)也比較明顯。
價(jià)格方面：費(fèi)用是三種方式中高的，一般按計(jì)拋，也就是體積重計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
時(shí)效方面：也是快的一種方式，大約5-10天可以完成派送。
總的來(lái)說(shuō)，比較適合重量較低的產(chǎn)品運(yùn)輸，費(fèi)用比較高，時(shí)效也比較快，對(duì)小件產(chǎn)品來(lái)說(shuō)性價(jià)比也是比較高的。

航空運(yùn)輸方式主要有班機(jī)運(yùn)輸，包機(jī)運(yùn)輸，集中托運(yùn)和航空快遞業(yè)務(wù)。 班機(jī)運(yùn)輸(Scheduled Airline)指具有固定開(kāi)航時(shí)間、航線和?？亢秸镜娘w機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī)，貨艙容量較小，運(yùn)價(jià)較貴，但由于航期固定，不利于（應(yīng)該是有利于）客戶安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。 包機(jī)運(yùn)輸(Chartered Carrier)是指航空公司按照約定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)包機(jī)人(包機(jī)人指發(fā)貨人或航空貨運(yùn)代理公司)，從一個(gè)或幾個(gè)航空站裝運(yùn)貨物至目的地。包機(jī)運(yùn)輸適合于大宗貨物運(yùn)輸，費(fèi)率低于班機(jī)，但運(yùn)送時(shí)間則比班機(jī)要長(zhǎng)些。

空運(yùn)專(zhuān)線是指為客戶提供全球范圍的空運(yùn)服務(wù)的運(yùn)輸專(zhuān)線。空運(yùn)專(zhuān)線通常由航空公司或物流公司提供，其目的是為了提供更快速、可靠的貨物運(yùn)輸服務(wù)。

空運(yùn)物流專(zhuān)線通常有自己的航班和航線，可以通過(guò)直飛或者轉(zhuǎn)機(jī)的方式將貨物從起始地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)侥康牡??？者\(yùn)物流專(zhuān)線通常具有快速、安全和可靠的特點(diǎn)，適用于需要快速送達(dá)的貨物和國(guó)際貿(mào)易中的緊急貨物。

物流專(zhuān)線怎么收費(fèi)，近年來(lái)，企業(yè)或個(gè)人運(yùn)輸越來(lái)越依賴物流，物流行業(yè)的興起也有了更多的物流運(yùn)輸模式，物流專(zhuān)線一般是企業(yè)所選擇的首要目標(biāo)對(duì)象，寄大件貨物時(shí)選擇物流專(zhuān)線性價(jià)比也更高些，物流專(zhuān)線的收費(fèi)情況也要根據(jù)所運(yùn)輸?shù)奈锲穪?lái)做協(xié)調(diào)報(bào)價(jià)。

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