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供應(yīng)商	上海增雨實(shí)業(yè)有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	人民幣 33.00元
關(guān)鍵詞	庫存GPS陶瓷天線回收
所在地	上海市松江區(qū)泖港鎮(zhèn)中厙路167號196室

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

系統(tǒng)功能簡介
1、車輛油耗管理
● 油耗報(bào)表：實(shí)時(shí)油耗曲線分析、百公里油耗報(bào)表、加油統(tǒng)計(jì)報(bào)表、漏油統(tǒng)計(jì)報(bào)表等。
● 漏油報(bào)警：油量異常下降立即報(bào)警，并向手機(jī)發(fā)短信。
● 加油提醒：加油時(shí)平臺聲音提醒，并向手機(jī)發(fā)短信。
2、調(diào)度功能
● 調(diào)度中心通過電腦屏幕可以快速查詢車輛位置信息，了解車輛分布情況，合理調(diào)度、使用車輛。
● 調(diào)度中心可以向車輛下發(fā)文字指令，發(fā)送天氣預(yù)報(bào)等等，指令信息通過車載調(diào)度屏實(shí)時(shí)顯示并由揚(yáng)聲器播放指令內(nèi)容。
● 調(diào)度中心可向駕駛員直接喊話并雙向?qū)χv。
● 駕駛員可呼叫中心，進(jìn)行通話或發(fā)信息。
● 調(diào)度中心可隨時(shí)調(diào)取車輛現(xiàn)場圖像或隨時(shí)。
3、行車數(shù)據(jù)全程記錄
● 記錄時(shí)間間隔5秒-65535秒可調(diào)整，默認(rèn)30秒。
● 記錄的參數(shù)包括：油量、車速、位置、行駛方向、報(bào)警狀態(tài)。
4、線路及行車范圍管理
● 線路報(bào)警：車輛超出規(guī)定的線路后報(bào)警。
● 區(qū)域報(bào)警：車輛超出規(guī)定的行車范圍后報(bào)警。
5、停車管理
● 停車超時(shí)報(bào)警：車輛意外停車時(shí)間過長報(bào)警。
● 怠速超時(shí)報(bào)警：車輛行駛途中怠速時(shí)間過長報(bào)警。
● 非法點(diǎn)火報(bào)警：車輛禁止行駛后使用報(bào)警。
6、行車安全管理
● 超速報(bào)警：超過安全速度報(bào)警。
● 疲勞駕駛報(bào)警：行車超時(shí)報(bào)警。
● 緊急報(bào)警：遇到劫匪或其他突發(fā)事件后觸發(fā)緊急按鈕報(bào)警。
7、人工導(dǎo)航
● 駕駛員迷路時(shí)，中心值班人員利用電子地圖平臺，通過語音功能給司機(jī)一定的導(dǎo)航幫助。
8、圖像
● 車廂：攝像頭對準(zhǔn)車廂，當(dāng)開箱取貨時(shí)立即聯(lián)動拍照并上傳照片。
● 司機(jī)：攝像頭對準(zhǔn)駕駛室，可以檢查當(dāng)班司機(jī)是否操作。
● 可支持4路攝像頭。
9、防拆機(jī)保護(hù)
● 斷電報(bào)警： GPS設(shè)備被切斷電源后上傳斷電報(bào)警信號。
● 后備電池：設(shè)備斷電后可連續(xù)工作2小時(shí)。
● 天線防拆：當(dāng)GPS天線被拆除時(shí)上傳報(bào)警信號。
10、車輛遠(yuǎn)程控制
● 切斷和恢復(fù)油路、電路：例如運(yùn)輸車輛出現(xiàn)超速、越界等現(xiàn)象或遇到劫匪時(shí)，可遠(yuǎn)程控制切斷油路、電路，令車輛不能行使，以保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全。
車載終端設(shè)備軟件遠(yuǎn)程升級。
● 遠(yuǎn)程故障診斷。

油量傳感器和GPS設(shè)備對接
1、安裝衛(wèi)星定位車載終端SIM卡之前，要記4個(gè)號碼，個(gè)是衛(wèi)星定位車載終端上的序列號碼，第二個(gè)是SIM卡，第三個(gè)是SIM卡上，第4個(gè)是所裝車輛的號，然后拆開衛(wèi)星定位車載終端，安裝SIM卡。然后在駕駛室內(nèi)選取固定衛(wèi)星定位車載終端的位置，在選取的位置進(jìn)行固定衛(wèi)星定位車載終端。
2、走線，具體操作如下：
走車輛電瓶到衛(wèi)星定位車載終端的電源線。量取適當(dāng)長度的電源線，并給電源線穿PE護(hù)線套。如果需要起降駕駛室與車箱，請一定支撐牢固注意安全。把準(zhǔn)備好的電源線沿汽車大梁線束走線，并用扎帶固定。
然后走車輛油箱到衛(wèi)星定位車載終端的電源線和信號線。量取適當(dāng)長度的電源線和信號線，同樣穿進(jìn)護(hù)線套內(nèi)。沿汽車另一側(cè)大梁線束走線，并用扎帶固定。后把所有線纜匯集到駕駛室內(nèi)，連到駕駛室內(nèi)衛(wèi)星定位車載終端固定處。

具體操作如下：
在儀表盤下萬用表查找鑰匙開關(guān)的ACC線和發(fā)動機(jī)引擎的檢測線，在兩條線上各接一條引線。將引線另一端連接衛(wèi)星定位車載終端16口線束的對應(yīng)端口。
連接油位傳感器電源線和信號線到衛(wèi)星定位車載終端信號輸出輸入端口線，并將端口連接到GPS主機(jī)上的擴(kuò)展通訊端口。
將車輛電瓶上的電源線與油位傳感器上的電源線連接到衛(wèi)星定位車載終端主機(jī)端口對接。然后連接衛(wèi)星定位車載終端GPS天線與GSM天線，并將兩個(gè)天線末端固定到駕駛室合適位置。
后一步，衛(wèi)星定位車載終端電源線連接到車輛電瓶。連接完畢之后，用扎帶固定好各線纜。
至此，油位傳感器及配套設(shè)備的整個(gè)安裝步驟完成。

管理
1、提高工作效率：
建立完善的GPS油量管理系統(tǒng)，使公司統(tǒng)一的對車輛和司機(jī)進(jìn)行管理，以少的付出發(fā)揮大資源優(yōu)勢作用。及時(shí)的調(diào)用近距離、合適的車輛使用，滿足客戶的需求、減少車輛的閑停或多行駛路程等狀況，提高了車輛的使用率。
2、統(tǒng)一管理和調(diào)度：
調(diào)度中心隨時(shí)隨地掌握每一輛車的狀態(tài)，就能做到對任何車輛或車隊(duì)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度管理和指揮。不會因需要而調(diào)用不到車輛；；同時(shí)也減少因管理人員不知所有車輛的位置而盲目的撥打電話通知司機(jī)；更不會給司機(jī)找借口搪塞拒絕執(zhí)行任務(wù)等情況。
該系統(tǒng)配合車輛的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，對車輛每日的運(yùn)行軌跡作了準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)，同時(shí)還對車輛的用油量進(jìn)行實(shí)時(shí)，任何異常的油耗都會在系統(tǒng)平臺上留下記錄。配合上系統(tǒng)中的車輛行程統(tǒng)計(jì)功能，統(tǒng)計(jì)估算出該車輛的當(dāng)月（或某個(gè)周期）的油耗總量，使得那些莫名其妙的耗油無法渾水摸魚了。這套系統(tǒng)目前已在中外運(yùn)等中國大型用車企業(yè)推廣，并獲得良好的預(yù)期。

概述:
目前由于市場油趨，金融等一系列問題給運(yùn)輸行業(yè)，化工生產(chǎn)，公交系統(tǒng)等帶來很大的壓力，偷油漏油少加油等現(xiàn)象普遍存在，針對于這些問題，我們經(jīng)過長久的努力，推出具有高性價(jià)比的油位系統(tǒng)。這里主要講一下汽車油量功能。
系統(tǒng)的硬件組成：系統(tǒng)主要由油量傳感器，可靠的GPS設(shè)備，完善的軟件平臺。
油量傳感器主要由機(jī)械部分，電路部分。電容式油量傳感器的傳感部分是一個(gè)同軸的容器，當(dāng)油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，這個(gè)變化量通過電路的轉(zhuǎn)換并進(jìn)行的線性和溫度補(bǔ)償，輸出RS232數(shù)字信號。即使油位的微小變化都可以測量出來。
GPS設(shè)備為：將油位傳感器送來的信號經(jīng)過微機(jī)處理，轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，通過GPRS傳回到中心，GPS為定位跟蹤。
軟件平臺主要通過遠(yuǎn)程采集車輛、人員、隨車物品等綜合動態(tài)信息數(shù)據(jù)，并通過GPRS、GSM、CDMA、3G等無線通信網(wǎng)絡(luò)將其傳至車聯(lián)網(wǎng)動態(tài)信息云服務(wù)平臺進(jìn)行歸類、存儲和分析，終將客戶所需信息完善地提供給客戶，幫助客戶實(shí)現(xiàn)透明管理、降低成本、保障安全、提率的目標(biāo)。

GPS油管家產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、：傳感器誤差小于千分之三，分辨率小于0.5，整個(gè)系統(tǒng)精度為1%以內(nèi)；
2、穩(wěn)定性：進(jìn)行處理，其牢固性、抗震性、抗溫耐寒、耐壓性顯著提高，在長期復(fù)雜環(huán)境中壽命可達(dá)5年以上；
3、安裝便利：可截?cái)?，現(xiàn)場匹配油箱，簡易安裝法蘭，無需定位孔。現(xiàn)場按鍵/遠(yuǎn)程指令調(diào)試；
4、高線性度：內(nèi)置ARM智能處理芯片，能結(jié)合車輛運(yùn)行路況設(shè)置相應(yīng)的參數(shù)，克服數(shù)據(jù)波動問題；
5、溫漂補(bǔ)償：不同溫度下相應(yīng)液位輸出值一致就需要溫漂補(bǔ)償，將傳感器置于恒溫箱中，溫度從-40℃-80℃連續(xù)變化，記錄詳細(xì)數(shù)據(jù)得出溫漂變化表；
6、替換原車油位傳感器：電阻輸出模式下電阻為10-500Ω可用于替換原車油位傳感器；
7、寬電壓輸入：4-70V輸出電壓，適應(yīng)多種現(xiàn)場環(huán)境；
8、低功耗設(shè)計(jì)：5V供電時(shí)功耗低至0.13W；
9、多信號輸出：RS485，RS232，電壓，電阻，電流。

GPS油量：實(shí)時(shí)車輛的油耗變化，并生成歷史時(shí)段油量變化報(bào)表或油量曲線圖，在用戶電腦上顯示。能直觀反應(yīng)出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數(shù)量不足等現(xiàn)象，達(dá)到油耗高水平管理。通過油量傳感器利用磁場控制舌簧管內(nèi)觸點(diǎn)通斷的原理，將被測量變化轉(zhuǎn)換成輸出信號，從而線性測出油位（水位）高度的傳感器。

福瑞德油耗管理系統(tǒng)先進(jìn) 性：系統(tǒng)將GPS車輛信息信息系統(tǒng)化，為車管人員提供管理依據(jù)提高車輛管理人員的工作效率與信息獲取能力。

MT2503是全球用于可穿戴智能設(shè)備的定位芯片，該芯片的大特色是兼容雙星定位(GPS和北斗)。雙星功能可以做到更定位、追蹤跑步運(yùn)動場景、更加容易分辨軌跡交通；基于雙星定位的GNSS秒定功能?？梢哉f這是業(yè)界GPS Aiding solution(協(xié)助全球定位系統(tǒng)解決方案)。它支持多星系定位，比起傳統(tǒng)車子定位，在定位上更加靠近建筑物，衛(wèi)星數(shù)更少。同時(shí)，MT2503還有不flash 2503D(32+32)和flash 2503A(32+32)兩種可以選配。MT2503是聯(lián)發(fā)科技推出的全球整合2G基帶和全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）的物聯(lián)網(wǎng)芯片解決方案，具備GNSS秒定功能和極低耗電軌跡追蹤功能，不僅支持多星系定位，而且能自動搜索信號強(qiáng)的星系，定位快速準(zhǔn)確無死角，可廣泛應(yīng)用于車載產(chǎn)品和可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域。