名稱：套人民幣火車大橋50元（紅色）
發(fā)行時間：1949年2月10日
停用時間：1955年5月10日
票面尺寸：132x70 mm
字冠、號碼：三字冠、八號碼
圖案及顏色：正面左側(cè)火車右側(cè)大橋主藍色 背面高壓線汽車主紅色
印刷工藝：膠印四色
印位：第三印制局
發(fā)行單位：中國人民銀行
套人民幣火車大橋50元（紅色）特點：
1、無水印。
2、底紋由“中國人民銀行”組成。
3、暗記：正面右圖橋下有“民”；背面中心主圖左下有“第”；汽車左上有“E”。
4、冠字只見“I”“II”“III”一種。但見有的書上刊出“IV”“II”“X”號，推測為電腦。
5、此卷極少見，屬于低面值票卷中的大珍品。
套人民幣面值50元紙幣中，1949年50元紅火車大橋的設(shè)計行情是好的，其市場價格一路高漲，上漲勢頭比較猛，
值得大家收藏投資。
1949年50元紅火車大橋紙幣有收藏優(yōu)勢，很重要原因是它存世量少，當時市面流通1949年50元紅火車大橋時，因為受歷
史政治方面原因，央行開始大量回收1949年50元紅火車大橋，取而代之的就是藍色火車大橋，所以1949年50元紅火車大橋在市
面流通時間比較短，當時大家的收藏意識還比較薄弱，加通交易過程中意外的流失和損壞，正所謂“物以稀為貴”，因而導
致了它市場價格比較高，還有一個原因是當時我國印刷技術(shù)和防偽技術(shù)比較落后，1949年50元紅火車大橋比較容易模仿，所以
大量回收也有一定理由。
不管是出于投資角度還是收藏角度，入手1949年50元紅火車大橋值得大家考慮。
回收分析首套人民幣紅火車大橋紙幣值得收藏.
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