由于總面積是一定的,而許多第三方物流企業(yè)在建造自動化立體倉庫時只重視辦公、實驗(包括研發(fā))的面積,卻忽視了庫房面積,因此造成了這種局面,即為了滿足庫容量的需要,只好通過向空間發(fā)展來達(dá)到要求。但是貨架越高,機(jī)械設(shè)備的采購成本和運行成本也就越高。除此之外,由于自動化立體倉庫內(nèi)優(yōu)的物流路線是直線形的,但在倉庫設(shè)計時往往會受到平面面積的限制,造成本身物流路線的迂回(往往是s形,甚至是網(wǎng)狀),這會增加許多不必要的投入和麻煩。
自動化立體倉庫的上游、下游及其內(nèi)部各子系統(tǒng)的協(xié)調(diào),有一個木桶效應(yīng)的問題,即短的那一塊木板決定了木桶的容量。有的倉庫采用了很多的高科技產(chǎn)品,各種設(shè)施設(shè)備也非常,但是由于各子系統(tǒng)間協(xié)調(diào)性、兼容性不好,造成整體運作能力比預(yù)期差很多。
輸送系統(tǒng)
根據(jù)物流圖,合理選擇輸送機(jī)的類型,包括:輥道輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、升降移載機(jī)、提升機(jī)等。同時,還要根據(jù)倉庫的瞬時流量合理確定輸送系統(tǒng)的速度。
其它設(shè)備
根據(jù)倉庫的工藝流程及用戶的一些特殊要求,可適當(dāng)增加一些輔助設(shè)備,包括:手持終端、叉車、平衡吊等。
五、初步設(shè)計控制系統(tǒng)及倉庫管理系統(tǒng)(WMS)的各功能模塊
根據(jù)倉庫的工藝流程及用戶的要求,合理設(shè)計控制系統(tǒng)及倉庫管理系統(tǒng)(WMS)??刂葡到y(tǒng)及倉庫管理系統(tǒng)一般采用模塊化設(shè)計,便于升級和維護(hù)。
節(jié)約倉庫占地面積,使倉庫的空間實現(xiàn)了充分的利用。由于自動化立體倉庫采用大型倉儲貨架的拼裝,又加上自動化管理技術(shù)使得貨物便于查找,因此建設(shè)自動化立體倉庫就比傳統(tǒng)倉庫的占地面積小,但是空間利用率大。在發(fā)達(dá)國家,提高空間的利用率已經(jīng)作為系統(tǒng)合理性和性的重要考核指標(biāo)。在提倡節(jié)能環(huán)保的今天,自動化立體倉庫在節(jié)約占地資源上有著很好的效果,也是必將使未來倉儲發(fā)展的一大趨勢。
自動化立體倉庫可以形成的生產(chǎn)鏈,促進(jìn)了生產(chǎn)力的進(jìn)步。人士指出,由于自動化立體倉庫的存取,因此可以有效地連接倉庫外地生產(chǎn)環(huán)節(jié),可以在存儲中形成自動化的物流系統(tǒng),從而形成有計劃有編排的生產(chǎn)鏈,使生產(chǎn)能力得到了大幅度的提升。
板材存儲需要用到倉庫貨架,以前多半使用橫梁式板材貨架存儲,存儲量及效率都相對較低。所以如今很多企業(yè)會考慮使用自動化板材立體倉庫貨架,以降本增效。
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