由于總面積是一定的,而許多第三方物流企業(yè)在建造自動化立體倉庫時只重視辦公、實驗(包括研發(fā))的面積,卻忽視了庫房面積,因此造成了這種局面,即為了滿足庫容量的需要,只好通過向空間發(fā)展來達到要求。但是貨架越高,機械設備的采購成本和運行成本也就越高。除此之外,由于自動化立體倉庫內優(yōu)的物流路線是直線形的,但在倉庫設計時往往會受到平面面積的限制,造成本身物流路線的迂回(往往是s形,甚至是網狀),這會增加許多不必要的投入和麻煩。
由于數(shù)據(jù)傳輸路徑不通暢或數(shù)據(jù)冗余等原因,會造成系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸速度慢,甚至無法傳輸?shù)默F(xiàn)象,因此要考慮自動化立體倉庫內部以及與第三方物流企業(yè)上下級管理系統(tǒng)間的信息傳遞的問題。
組成部分
1、貨架:用于存儲貨物的鋼結構。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。
2、托盤(貨箱):用于承載貨物的器具,亦稱工位器具。
3、巷道堆垛機:用于自動存取貨物的設備。按結構形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式;按服務方式分為直道、彎道和轉移車三種基本形式。
4、輸送機系統(tǒng):立體庫的主要外圍設備,負責將貨物運送到堆垛機或從堆垛機將貨物移走。輸送機種類非常多,常見的有輥道輸送機,鏈條輸送機,升降臺,分配車,提升機,皮帶機等。
5、AGV系統(tǒng):即自動導向小車。根據(jù)其導向方式分為感應式導向小車和激光導向小車。
6、自動控制系統(tǒng):驅動自動化立體庫系統(tǒng)各設備的自動控制系統(tǒng)。以采用現(xiàn)場總線方式為控制模式為主。
7、儲存信息管理系統(tǒng):亦稱中央計算機管理系統(tǒng)。是全自動化立體庫系統(tǒng)的核心。典型的自動化立體庫系統(tǒng)均采用大型的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)(如ORACLE,SYBASE等)構筑典型的客戶機/服務器體系,可以與其他系統(tǒng)(如ERP系統(tǒng)等)聯(lián)網或集成。
作為物流中心的重要組成部分,自動化立體倉庫(Automatic Storage & Retrieval System)直接影響到企業(yè)制定的戰(zhàn)略和計劃、指揮和調整企業(yè)的行動。這里,簡單談一下它的設計步驟,一般分為以下幾步:
一、收集、研究用戶的原始資料,明確用戶所要達到的目標,這些原始資料包括:
1、明確自動化立體倉庫與上游、下游銜接的工藝過程,
2、物流要求:上游進入倉庫的大入庫量、向下游轉運的大出庫量以及所要求的庫容量;
3、物料的規(guī)格參數(shù):物料的品種數(shù)、物料包裝形式、外包裝尺寸、重量、保存方式及其它物料的其它特性;
4、立體倉庫的現(xiàn)場條件及環(huán)境要求;
5、用戶對倉庫管理系統(tǒng)的功能要求;
6、其它相關的資料及特殊要求。
確定自動化立體倉庫的主要形式及相關參數(shù)
所有原始資料收集完畢后,可根據(jù)這些手資料計算出設計時所需的相關參數(shù),包括:①對整個庫區(qū)的出入庫總量要求,亦即倉庫的流量要求:②貨物單元的外形尺寸及其重量;⑤倉庫儲存區(qū)(貨架區(qū))的倉位數(shù)量:④結合上述三點確定儲存區(qū)(貨架廠)貨架的排數(shù)、列數(shù)及巷道數(shù)目其它相關技術參數(shù)。
自動化管理提高了倉庫的管理水平。自動化立體倉庫采用計算機對貨品信息進行準確無誤的信息管理,減少了在存儲貨物中可能會出現(xiàn)的差錯,提高了工作效率。同時,立體自動化倉庫在入庫出庫的貨品運送中實現(xiàn)機動化,搬運工作安全可靠,減少了貨品的破損率,還能通過特殊設計使一些對環(huán)境有特殊要求的貨品能有很好的保存環(huán)境,比如有毒、易爆的貨品,也減少了人在搬運貨品時可能會受到的傷害。
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