若芯線絕緣層同色時.每股芯線的兩端應有相同的標識.宜采用數字編號標識。地下電纜線敷設,信號燈電纜線宜采用地下敷設.每根電纜線應留有余量。地下敷設的電纜線嚴禁有接頭。地下電纜線穿線管宜使用公稱直徑50—100mm的內套耐腐襯管的熱鍍鋅鋼管或硬質塑料管.一般鋼管用于車行道.硬質塑料管用于人行道。穿線管接頭處應使用套管固定.并應包有足夠強度的混凝土防護層。使用硬質塑料管時.硬質塑料管周圍宜包有足夠強度的混凝土防護層。,一般來講.紅色標識都是禁止,標識是警告警示,藍色標識是提醒.一般情況下交通標志顏色的基本含義如下:紅色:表示禁止、停止、危險.用于禁令標志道路交通標志牌紅色禁止的邊框、底色、斜杠.也用于叉形符號和斜杠符號、警告性線形誘導標的底色等?;驘晒?表示警告.用于警告標志的底色。藍色:用于表示指令、遵循.用于指示標志的底色:表示地名、路線、方向等的行車信息.用于一般道路指路標志的底色。綠色:表示地名、路線、方向等行車信息.用于高速公路和城市快速路指路標志的底色。
說起道路標志桿,愛奧尼的設計團隊認為,它是一個系統工程,是人性化體貼的一種體現。交通標識一定要進行系統規(guī)劃,通常項目的步是解決布點的問題,其次是對項目中標識牌數量的確定。
交通標志牌規(guī)劃由全面性、長遠性、設置指引、方向性、時效性幾大性能組成。
全面性就是規(guī)劃周到:車開到之處,駕駛員結合導航,只需要根據實地交通指標牌的指引,便能順利到達目的地。這個就要求規(guī)劃時,站在被引導人的角度,體貼的規(guī)劃布點。
公路上的方向指標標牌
景區(qū)內系統標牌之游客中心
長遠性就是要求在短期內或者一定的時間期限內不會過時、落伍;
這種交通道路標志桿發(fā)光裝置隨路燈啟動,在夜間和雨霧、冰雪、霧霾等惡劣交通環(huán)境下,仍然具備很強的視認效果,能夠全天候滿足駕駛人的信息視認需求,彌補了傳統反光標志牌在雨霧天、逆光下的能見度差的諸多缺陷,可有效避免駕駛員因視線不清導致的各類交通安全隱患,提升道路交通安全。
道路標志桿增加交通安全性,有效降低道路交通安全事故,交通安全標識牌正在積極探索交通安全的新思路,在產品規(guī)范的基顧上,學際的交通安全方法,在國內,爭取設計更加安全、合理的產品。當前安全標識牌正在加強安全標識水平,以人為基礎的目的實行交通安的的要則。2011年,交通安全標識牌的發(fā)展道路上充滿很多困難,但是交通標志牌一種趨勢。
安全標志牌是一個長期需要摸索的過程,在以前的簡單到目前的智能化交通標識牌,我們的交通安全標識牌獲得了相當不錯的成績,當然我們還放眼未來,設計出更合理、更、更的標志牌。
標志桿廠家只要抓住機遇,正確引導,不怕困難,我們能解決所有的問題。交通安全標志牌只有以新觀念、不怕失敗,才會使道路交通行業(yè)發(fā)展快速健康發(fā)展.
道路標志桿安裝及維護使用方法:
交通標志桿是標志桿的一種,又可稱之為交通信號桿、公路標志桿等,他是由鋼管經過加工之后成型的立柱,一般都要經過熱鍍鋅處理,常用來指示交通路線而立于公路兩旁,雖看似簡單,但在交通系統中卻起到了十分重要的作用,接下來我們一起了解下道路標志桿安裝及維護使用方法。
安裝過程:
1.到達現場以后,充分利用標志、路欄等安全設施管理好行人和交通并嚴格按照操作規(guī)則施工,以路人和操作人員的安全,盡量防止事故的發(fā)生,確保施工安全;
2.嚴格按照施工圖紙的要求并根據交通流的行進方向測定標志的設置位置;
3.基礎位置測定后按照設計圖規(guī)定的尺寸于的地點進行基礎開挖,并按規(guī)定進行處理后立模板、扎鋼筋、澆注混凝土,地腳螺栓和底座法蘭盤位置正確并達到規(guī)定標高;
4.標志支撐結構的架設應在基礎混凝土強度達到要求并得到的批準后進行。支柱之法蘭盤與混凝土基礎的底座法蘭盤應水平、密合,地腳螺栓配合妥當,擰緊螺栓后支柱不得傾斜;
5.通過滑動螺栓、抱箍等連接配件將標志板固定于支柱上;柱式標志的標志板內緣距路肩邊緣的距離應20cm,單柱式標志牌下緣距路面高度應250cm,懸臂式安裝凈空須距路面5.2m
道路標志桿是交通標志中主要標志的一種
用以傳遞道路方向、地點
信息的標志
此次城區(qū)完善標志牌的安裝
將為大家出行帶來便利
在施工現場
一側道路的車道被封閉了
施工人員正在利用吊車等設備
安裝新的交通指示牌
新的交通指示牌依然為藍底白字,不僅更加清晰,同時還解決了以往交通指示牌會被綠化樹遮擋的問題。
據了解,此次在淮浦路、襄賁路、安東路、金城路、常青路等主城區(qū)道路交通標識標牌進行了全面的規(guī)范和完善。
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