噴淋均勻性高:臺車配備多組可調(diào)節(jié)噴頭(沿防撞墻高度、長度均勻分布),能形成 “全覆蓋水霧層”,避免人工灑水時 “局部干濕不均”(如墻角、頂面漏養(yǎng)),減少因水分流失導致的表面裂縫、強度不足問題。
養(yǎng)護速度快,適配工程進度:常規(guī)臺車單日養(yǎng)護長度可達 300-500 米(根據(jù)設(shè)備規(guī)格調(diào)整),是人工養(yǎng)護的 6-10 倍;對于高速公路、大型橋梁等 “長距離防撞墻” 項目,可大幅縮短養(yǎng)護周期,避免養(yǎng)護環(huán)節(jié)拖慢整體工程進度。
節(jié)水節(jié)能:相比人工 “大水漫灌”(水分利用率不足 30%),臺車通過 “霧化噴淋” 將水分利用率提升至 80% 以上,單日可節(jié)水 200-500 升;部分設(shè)備采用低壓噴淋泵,耗電量低(日均耗電不足 10 度),長期運行能耗成本低。
減少高空 / 臨邊作業(yè)風險:對于橋梁防撞墻(多位于橋面邊緣,下方為懸空區(qū)域),人工養(yǎng)護需探出身體作業(yè),易發(fā)生墜落事故;臺車可通過 “側(cè)掛式設(shè)計” 緊貼防撞墻,工人僅需在安全區(qū)域操作設(shè)備,無需靠近臨邊。
規(guī)避交通干擾風險:公路養(yǎng)護時,人工需在車流旁作業(yè),易受過往車輛干擾;臺車體積緊湊,可配合交通警示標識設(shè)置安全作業(yè)區(qū),且自動化運行減少人員在路面的停留時間,降低交通事故概率。
降低勞動強度:人工養(yǎng)護需頻繁搬運水管、水桶,勞動強度大;臺車全程自動化,工人僅需進行設(shè)備檢查、參數(shù)設(shè)定,大幅降低體力消耗。
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