在龐培城的古羅馬時代,車輛和行人交錯在一起,造成了城市的交通阻塞,并不時地出現(xiàn)事故。他們把人行道和馬車道分開,把人行道抬高,并在馬十字路口附近鋪上了一塊石頭,那是用來指示行人通過的。行人可以在跳石上緩慢地通過街道。那塊石頭正好落在了兩個車輪之間。此后,很多城市采用了這個辦法。
隨著城市的發(fā)展,道路上的車輛也越來越多,為了不讓汽車駛?cè)肴诵械篮蛷V場,他們會在特定的位置豎起一面石鼓,防止車輛通過。擋車石不僅是圓形的,還有半圓形、方形、多邊形等,還有立面、錐形、鉆石等。擋車石也非常講究美感。
擋車球的來歷-傳說古羅馬時期的龐培城的一些街道上,車馬與行人交叉行駛,經(jīng)常使市內(nèi)交通堵塞,還不斷發(fā)生事故。為此,人們便將人行道與馬車道分開、并把人行道加高,還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭作為指示行人過街的標志。行人可以踩著這些石頭,安全穿過馬路。這樣也就慢慢的演化成了現(xiàn)在使用的擋車石了。
不知道大家有沒有在廣場、公園或者景區(qū)的外圍邊上,看沒看到一個個的小石球,這個就是擋車石球,是避免車輛進入公園、廣場和景區(qū)內(nèi)部的。擋車球是用石材加工而成的,因其重量比較重,被用于阻擋車輛的進入。
擋車石球首要是以花崗巖石材加工而成,它表面潤滑,像圓球一樣。擋車球之所以用石材加工,一是由于其重量比較重不易被移動,二是由于它無需憑借外力就可以穩(wěn)定在地面。而且擋車球表面潤滑,即便行人不小心碰到也不會造成很大的身體上的損傷。
擋車石球運到施工現(xiàn)場后,卸貨地點必需靠近石球安拆地點,近距離放置,使用時才氣夠不消二次運輸。并且卸貨空中必需平整,包管擋車石球存放時不會傾倒,并正在附近設(shè)置寧靜提示標識,運到施工現(xiàn)場的石球要及時擺放安拆。
車阻石的樣式設(shè)計多種多樣,可以是圓形、半圓形、方形、多邊形等,立面,錐形,菱形等。設(shè)計的依據(jù)是要配合應(yīng)用地點的環(huán)境特點。車阻石石球的別稱也稱為擋車石球,擋路石球,花崗巖石球等。石球的尺寸常見的有25公分,30公分,35公分,40公分,45公分,50公分,55公分,60公分直徑的,也可按照客戶的規(guī)格尺寸進行定制。
潮濕五蓮紅擋車球相對于干燥石材的防護施工而言,有一定的缺陷,防護劑在潮濕石材內(nèi)部毛孔表層結(jié)成的網(wǎng)狀防護層不及在干燥石材內(nèi)部毛孔表層結(jié)成的網(wǎng)狀防護層密實,防護的效果相對較弱,花崗巖擋車球,但它能在雨季中縮短施工工期和提高場地利用率,所以得到了許多施工單位的認可。
擋車石球的包裝有必要合格標準,因為擋車石球比較重,形狀比較特別,所以要求給擋車石球打包時有必要用特定的木托包裝,花崗巖擋車球,并用打包帶進行每個方向的捆扎,假如路途比較遠的話,還需要考慮加固石球包裝,用來確保擋車石球在運送過程中不會因為轎車的波動而導(dǎo)致碰撞開包等情況。
所屬分類:石材/石材養(yǎng)護/石料工藝品
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