防火涂料施工需注意問題:
1、防火涂料施工分遍成活,每一遍施工在上一道施工的防火涂料干燥后方可進(jìn)行。
2、涂料施工的重涂間隔時間應(yīng)視現(xiàn)場施工環(huán)境的通風(fēng)狀況及天氣情況而定,在施工現(xiàn)場環(huán)境通風(fēng)情況良好,天氣晴朗的情況下,重涂間隔時間為8~12小時。
3、風(fēng)速大于5m/s,相對濕度大于90%,雨天或鋼構(gòu)件表面有結(jié)露時,若無其他特殊處理措施,不宜進(jìn)行防火涂料的施工。
4、施工防火涂料前,若鋼結(jié)構(gòu)表面有潮濕、水漬,用毛巾擦拭干凈后方可進(jìn)行防火涂料的施工。
5、涂料施工時,對可能污染到的施工現(xiàn)場的成品用彩條布或塑料薄膜進(jìn)行遮擋保護(hù)。
厚涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的基本組成是:膠結(jié)料(硅酸鹽水泥、氯氧化鎂或無機(jī)高溫黏結(jié)劑等)、骨料(膨脹蛭石、膨脹珍珠巖、硅酸鋁纖維、礦棉、巖棉等)、化學(xué)助劑(改性劑、硬化劑、防水劑等)、水。鋼結(jié)構(gòu)防火涂料基料的硅酸鹽水泥、氯氧化鎂水泥和無機(jī)黏結(jié)劑,常用的無機(jī)黏結(jié)劑包括堿金屬硅酸鹽類以及磷酸鹽類物質(zhì)等。但在堿金屬硅酸鹽中往往都存在著游離的堿金屬離子,空氣中的酸性氣體和CO2等將與其發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。
磷酸鹽類黏結(jié)劑也是常用的無機(jī)黏結(jié)劑,用它作為防火涂料的基料時,避免了堿性氧化物與空氣中的酸性氣體反應(yīng)的問題,從而提高了涂料的耐候性、耐水性等理化性能指標(biāo)。但是,磷酸鹽類黏結(jié)劑中M/P的摩爾比(M指金屬,P是磷)對涂料的貯存穩(wěn)定性、耐水性以及涂料與鋼基材的黏結(jié)力等各項性能都有直接的影響。因此,在以磷酸鹽為基料的鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的研制中,基料摩爾比的控制是很重要的。由于厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的涂層厚而且用量多,增加建筑物自重。
鋼結(jié)構(gòu)防火涂料在生產(chǎn)過程中一般都分為3步:步先將各種阻燃添加劑分散在水中,然后研磨成規(guī)定細(xì)度的漿料;第二步再用基料(乳液)進(jìn)行配漆;第三步在漿料中配以無機(jī)輕質(zhì)材料、增強(qiáng)材料等攪拌均勻。該涂料一般分為底層(隔熱層)和面層(裝飾層),其裝飾性比厚涂型好,施工采用噴涂,一般使用在耐火極限要求不超過2h的建筑鋼結(jié)構(gòu)上。3、超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料 超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料是指涂層厚度不超過3mm的鋼結(jié)構(gòu)防火涂料,這類防火涂料受火時膨脹發(fā)泡,形成致密的防火隔熱層,是近幾年發(fā)展起來的新品種。
環(huán)保型的"隧道防火涂料"是以無機(jī)礦物隔熱材料為主要成分,該涂料具有無味、施工簡便、涂層附著力強(qiáng)、耐火時間長、耐火性能穩(wěn)定等特點。隧道防火涂料常用的基材肯定同樣是是耐火隔熱材料,這些材料要求具有相對密度低、導(dǎo)熱率低、高溫穩(wěn)定性好等特點,例如:膨脹珍珠巖、巖棉、三聚氰胺泡沫等等。隧道防火涂料主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火,還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫的防火需要。
對于防火涂料我們并不陌生,防火涂料是火災(zāi)發(fā)生的后一道防線,我們可能經(jīng)常見到一些防火涂料的施工場景,那么我們見過隧道是如何進(jìn)行防火涂料的涂抹么?今天我們來了解一下。
?1、 施工機(jī)具,砂漿攪拌機(jī)、噴涂設(shè)備(擠壓式灰漿泵、空壓機(jī))、涂抹灰漿鐵板、清洗用具、運(yùn)輸工具等。
?2、 施工準(zhǔn)備
( 1 )將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈,并灑水潤濕;
( 2 )修補(bǔ)凹凸不平的地方,確保隧道砼表面的平整;同時對砼表面特別光滑的地方,要求用砂漿抹面;
?3、表層施工
?在基層基本干透成型后(約需 3d ),方可進(jìn)行表層施工(對要求較高的工程,如市政工程等,在表層施工前好在基層表面刮一層膩子)。表層可以用噴槍、羊毛刷、輥筒等機(jī)具進(jìn)行施工,噴刷要求均勻、平滑、無色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰。
?
????? 4、基層施工
???? ( 1 )水和涂料以( 0.70 ~ 0.75 ): 1 的比例混合,用攪拌機(jī)攪拌 20min (一定要確保攪拌時間,涂料要隨拌隨用),成稠漿狀;
???? ( 2 )用少量的漿料做間距為 2.5m 的橫條狀厚度標(biāo)志,作為噴涂施工的參照物;
???? ( 3 )用噴涂機(jī)從隧道的腰部向頂部(從下而上)進(jìn)行噴涂,每次噴涂厚度 3 ~ 8 ㎜;
???? ( 4 )待次噴涂基本干透后,繼續(xù)噴涂第二次,如此循環(huán),直至噴涂到設(shè)計厚度;
???? ( 5 )因噴涂表面不夠光滑,所以在后一次噴涂后,要立即用料漿進(jìn)行手工補(bǔ)填找平、修整,使涂層表面平整光滑,并確保涂層達(dá)到設(shè)計厚度;
???? ( 6 )基層完工后,要求涂層表面平整、光滑、潔凈。
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