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供應(yīng)商	萊蕪市首晟鋼結(jié)構(gòu)有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	面議
關(guān)鍵詞	生產(chǎn)行車梁,行車梁重量,西安行車梁,生產(chǎn)行車梁
所在地	山東濟(jì)南萊蕪區(qū)汶陽(yáng)開(kāi)發(fā)區(qū)沂山路三號(hào)

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

行車梁安裝的校正工作：為了達(dá)到更好的安裝效果，在上述的步驟完成之后需要注意對(duì)行車梁進(jìn)行準(zhǔn)度校正，后應(yīng)認(rèn)真復(fù)測(cè)有關(guān)安裝的尺寸，以防止日后的使用安全問(wèn)題。

對(duì)接焊縫所選用的引弧板，與母材的材質(zhì)、厚度相同，剖口形式也需與母材相同。吊車梁與制動(dòng)結(jié)構(gòu)的連接，重級(jí)工作制吊車梁應(yīng)采用高強(qiáng)度螺栓連接，輕、中級(jí)工作制吊車梁可采用工地焊接。鋼結(jié)構(gòu)行車梁的受拉翼緣上不得焊接懸掛設(shè)備零件，吊車梁的受拉翼緣與水平支撐的連接應(yīng)采用螺栓連接不得焊接。

吊車梁分混凝土制品吊車梁和鋼結(jié)構(gòu)吊車梁，混凝土吊車梁一般都是T型梁，鋼結(jié)構(gòu)吊車梁是用鋼板焊接成型制作的類似與H型鋼。吊車梁的作用是，支撐和承載橋式起重機(jī)大車運(yùn)行軌道和起重機(jī)起吊重物的結(jié)構(gòu)。

工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)行車梁系統(tǒng)一般由實(shí)腹式的工字?jǐn)嗝娴闹鞒休d梁及平行設(shè)置且通過(guò)系桿、支撐桿連接在一起的副桁架以及上部鋪設(shè)增強(qiáng)梁系水平剛度的走道板組成，行車梁兩端搭設(shè)于廠房柱的柱肩上；副桁架與廠房柱通過(guò)接口板焊接相連；走道板與行車梁通過(guò)高強(qiáng)螺栓相連接，兩端通過(guò)高強(qiáng)螺栓連接件與廠房柱相連，另一側(cè)通過(guò)焊接方式與副桁架相連。由此形成一個(gè)既具有承載垂直行車輪壓載荷又具有水平剛度的行車梁系統(tǒng)組件。車間的公共管線也多見(jiàn)設(shè)置于行車梁-副桁架系內(nèi)貫通架設(shè)。

通常采用的每個(gè)單件構(gòu)件吊裝在空中組對(duì)的安裝方法，該方法工效低、安全風(fēng)險(xiǎn)大；對(duì)于設(shè)計(jì)有附著在梁系、貫通于行車梁-副桁架系的各類管線，也存在大量的后期高空作業(yè)。而行車梁模塊化安裝方法可以地提高工效，大幅降低高空作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)，提高了廠房柱-行車梁系統(tǒng)的整體質(zhì)量，并為后續(xù)的梁系內(nèi)貫通管線連接安裝提供了一個(gè)更加安全的條件。

由于制動(dòng)鋼板不宜直接焊接在行車梁上，因?yàn)樾熊囋谑褂眯凶邥r(shí)產(chǎn)生振動(dòng)的動(dòng)荷載，如果振動(dòng)鋼板焊接在行車梁上，其焊接質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)使用要求。所以為軟連接的形式進(jìn)行制動(dòng)鋼板與行車梁固定。用以減少行車制動(dòng)所帶來(lái)振動(dòng)動(dòng)載荷。說(shuō)的簡(jiǎn)單一點(diǎn)就是固定制動(dòng)鋼板的。以軟連接的形式設(shè)計(jì)的。不宜直接焊接。