中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析與投資前景策略研究報(bào)告2024-2030年
[報(bào)告編號(hào)] 525237
[出版日期]
2024-7
[出版機(jī)構(gòu)] 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院
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第1章：中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展綜述

1.1 航空運(yùn)輸發(fā)展概述

1.1.1 航空運(yùn)輸?shù)亩x

1.1.2 航空運(yùn)輸?shù)奶卣?/p>

1.1.3 航空運(yùn)輸?shù)姆N類

1.2 航空運(yùn)輸行業(yè)政策解析

1.2.1 行業(yè)監(jiān)管體系分析

（1）中國(guó)民用航空局

（2）地區(qū)民航管理機(jī)構(gòu)

（3）機(jī)場(chǎng)的屬地化管理

（4）中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)

1.2.2 行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)分析

1.2.3 行業(yè)相關(guān)政策分析

1.2.4 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析

（1）《中國(guó)民用航空發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》解讀

（2）地方機(jī)場(chǎng)建設(shè)“十四五”規(guī)劃解讀

1.3 航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

1.3.1 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（2）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1.3.2 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

（1）旅游需求的多樣化促進(jìn)了航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展

（2）商務(wù)旅行的出現(xiàn)是航空運(yùn)輸發(fā)展的重要?jiǎng)恿?/p>

1.3.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

（1）行業(yè)技術(shù)活躍程度分析

（2）行業(yè)技術(shù)企業(yè)分析

（3）行業(yè)熱門技術(shù)分析

第2章：航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r與前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)

2.1 航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行情況

2.1.1 航空盈利水平分析

2.1.2 航空公司機(jī)隊(duì)擴(kuò)建情況

2.1.3 航空旅客運(yùn)量分析

（1）航空客運(yùn)量增長(zhǎng)情況

（2）國(guó)際客運(yùn)市場(chǎng)增長(zhǎng)情況

（3）國(guó)內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)增長(zhǎng)情況

2.1.4 航空貨物運(yùn)量分析

（1）航空貨運(yùn)總體情況

（2）區(qū)域航空貨運(yùn)運(yùn)行情況

2.2 航空運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

2.2.1 航空運(yùn)輸市場(chǎng)格局變化

（1）國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)變化

（2）國(guó)際航空客運(yùn)市場(chǎng)變化

（3）國(guó)際航空市場(chǎng)格局分析

2.2.2 航空市場(chǎng)并購(gòu)重組分析

（1）國(guó)際航空運(yùn)輸重組案例

（2）航空運(yùn)輸重組趨勢(shì)分析

2.3 航空運(yùn)輸市場(chǎng)前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)

2.3.1 國(guó)際航空運(yùn)輸運(yùn)力預(yù)測(cè)

2.3.2 國(guó)際航空運(yùn)輸前景預(yù)測(cè)

2.3.3 國(guó)際航空營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)趨勢(shì)

（1）國(guó)際航空客運(yùn)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

（2）國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第3章：中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r與競(jìng)爭(zhēng)格局分析

3.1 中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行狀況分析

3.1.1 交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（1）全社會(huì)客運(yùn)量及增長(zhǎng)分析

（2）全社會(huì)貨運(yùn)量及增長(zhǎng)分析

（3）固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)分析

3.1.2 航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（1）航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量分析

（2）航空旅客運(yùn)輸狀況分析

（3）航空貨物運(yùn)輸狀況分析

（4）中國(guó)航空運(yùn)營(yíng)效率分析

（5）中國(guó)航空票價(jià)水平分析

（6）固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)分析

3.2 中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

3.2.1 航空旅客運(yùn)輸區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)分析

3.2.2 航空貨郵運(yùn)輸區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)分析

3.2.3 航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)分析

3.3 中國(guó)航空公司發(fā)展?fàn)顩r分析

3.3.1 中國(guó)航空公司發(fā)展規(guī)模

3.3.2 中國(guó)航空公司競(jìng)爭(zhēng)格局

3.3.3 中國(guó)航空公司兼并重組分析

（1）航空公司兼并重組動(dòng)向

（2）航空公司兼并重組動(dòng)因

1）跨國(guó)企業(yè)國(guó)內(nèi)投資投資兼并動(dòng)因分析

2）國(guó)內(nèi)企業(yè)投資兼并與重組動(dòng)因分析

（3）航空公司兼并重組趨勢(shì)

3.4 低成本航空公司發(fā)展策略分析

3.4.1 低成本航空的市場(chǎng)份額分析

（1）各地區(qū)市場(chǎng)份額分析

（2）歐洲地區(qū)各國(guó)市場(chǎng)份額分析

（3）亞洲地區(qū)各國(guó)市場(chǎng)份額分析

3.4.2 低成本航空公司的市場(chǎng)需求分析

3.4.3 低成本航空公司的市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

3.4.4 低成本航空公司的發(fā)展策略探索

第4章：中國(guó)航空運(yùn)輸細(xì)分市場(chǎng)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

4.1 航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

4.1.1 中國(guó)航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析

（1）航空客運(yùn)運(yùn)輸運(yùn)力分析

（2）中國(guó)航空客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)分析

4.1.2 中國(guó)航空客運(yùn)運(yùn)行效率分析

4.1.3 中國(guó)航空客運(yùn)營(yíng)業(yè)收入分析

4.1.4 航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

4.2 航空物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

4.2.1 航空物流行業(yè)服務(wù)鏈分析

（1）航空物流的作業(yè)流程

（2）航空物流服務(wù)鏈構(gòu)成

4.2.2 航空物流市場(chǎng)發(fā)展分析

4.2.3 航空物流市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率

4.2.4 航空物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

（1）國(guó)內(nèi)航空公司全貨機(jī)排名

（2）國(guó)際航空公司全貨機(jī)排名

4.2.5 航空物流發(fā)展前景分析

4.3 航空機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

4.3.1 航空機(jī)場(chǎng)業(yè)經(jīng)濟(jì)特性分析

（1）行業(yè)壟斷性分析

1）市場(chǎng)集中度

2）航線集中度

（2）行業(yè)贏利性分析

（3）行業(yè)成長(zhǎng)性分析

1）國(guó)外行業(yè)成長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)

2）國(guó)內(nèi)行業(yè)成長(zhǎng)空間

4.3.2 航空機(jī)場(chǎng)業(yè)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)分析

（1）全國(guó)通航城市和機(jī)場(chǎng)分析

（2）機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸起降架次分析

（3）機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量分布情況

（4）機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量分布情況

4.3.3 航空機(jī)場(chǎng)成本及收入結(jié)構(gòu)分析

（1）機(jī)場(chǎng)業(yè)成本構(gòu)成分析

（2）機(jī)場(chǎng)業(yè)收入構(gòu)成分析

（3）機(jī)場(chǎng)非航業(yè)務(wù)發(fā)展分析

4.3.4 航空機(jī)場(chǎng)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

（1）美國(guó)航空公司對(duì)機(jī)場(chǎng)的控制力度

（2）中國(guó)航空公司對(duì)機(jī)場(chǎng)的控制力度

4.3.5 航空機(jī)場(chǎng)業(yè)市場(chǎng)前景展望

4.4 民用飛機(jī)制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

4.4.1 民用飛機(jī)制造行業(yè)發(fā)展概況

（1）民用飛機(jī)制造行業(yè)需求現(xiàn)狀

（2）民用飛機(jī)制造行業(yè)供給現(xiàn)狀

（3）民用飛機(jī)制造行業(yè)瓶頸分析

4.4.2 民用飛機(jī)核心部件市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析

（1）航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析

（2）大飛機(jī)核心部件市場(chǎng)分析

4.4.3 中國(guó)民用飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

（1）民用飛機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

（2）中國(guó)民用客機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

（3）中國(guó)民用貨機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

4.5 航空維修業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

4.5.1 航空維修業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析

（1）航空維修業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

（2）航空維修業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

（3）航空維修業(yè)集群效應(yīng)分析

（4）航空維修業(yè)服務(wù)項(xiàng)目分析

4.5.2 中國(guó)航空維修市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

（1）航空維修業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

（2）航空維修業(yè)未來發(fā)展展望

（3）航空維修業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

第5章：高鐵時(shí)代航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)分析

5.1 各種客運(yùn)方式比較分析

5.1.1 各種客運(yùn)方式特點(diǎn)比較

5.1.2 各種客運(yùn)方式運(yùn)距比較

5.1.3 各種客運(yùn)方式運(yùn)量比較

5.2 航空與高鐵競(jìng)爭(zhēng)力分析

5.2.1 2020年中國(guó)高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃

5.2.2 “四縱四橫”客運(yùn)專線建設(shè)規(guī)劃

5.2.3 民航與高鐵的經(jīng)濟(jì)特性對(duì)比

5.2.4 高鐵相對(duì)于航空的市場(chǎng)變化

5.2.5 高鐵對(duì)航空業(yè)的替代性分析

5.2.6 高鐵和航空客運(yùn)功能整合分析

5.2.7 日本高鐵影響航空的經(jīng)驗(yàn)借鑒

5.3 高鐵對(duì)航空客運(yùn)業(yè)影響的分析

5.3.1 國(guó)外高鐵對(duì)民航的影響分析

5.3.2 中國(guó)高鐵對(duì)民航的影響分析

（1）高鐵發(fā)展對(duì)民航運(yùn)輸業(yè)的現(xiàn)實(shí)沖擊

（2）高鐵對(duì)航空貨運(yùn)的影響分析

（3）高鐵發(fā)展對(duì)航空公司的全面沖擊

（4）航班客座率及贏利水平下滑

（5）高鐵發(fā)展對(duì)航空消費(fèi)群體的深刻影響

5.3.3 中國(guó)高鐵對(duì)民航的量化分析

5.4 民航應(yīng)對(duì)高鐵調(diào)整策略分析

第6章：中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

6.1 航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展總況分析

6.1.1 基礎(chǔ)信息

6.1.2 2024年上半年經(jīng)營(yíng)情況

6.2 航空運(yùn)輸企業(yè)案例分析

6.2.1 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)航線分布情況

（3）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

（4）企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

（5）企業(yè)營(yíng)收情況分析

（6）企業(yè)盈利能力分析

（7）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（8）企業(yè)償債能力分析

（9）企業(yè)發(fā)展能力分析

（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（11）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

（12）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向

6.2.2 中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)航線分布情況

（3）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

（4）企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

（5）企業(yè)營(yíng)收情況分析

（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（7）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

（8）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向

6.2.3 中國(guó)聯(lián)合航空有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)航線分布情況

（3）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

（4）企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（6）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

（7）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向

6.2.4 天津航空有限責(zé)任公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)航線分布情況

（3）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（5）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

（6）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向

6.2.5 奧凱航空有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)航線分布情況

（3）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（5）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

（6）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向

6.2.6 中國(guó)郵政航空有限責(zé)任公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)航線分布情況

（3）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（5）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

（6）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向

6.2.7 北京首都航空有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)航線分布情況

（3）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（5）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

（6）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向

6.2.8 大新華航空有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)航線分布情況

（3）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（5）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

6.2.9 銀河國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)航線分布情況

（3）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（5）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

6.2.10 河北航空有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)航線分布情況

（3）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（5）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

（6）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向

6.2.11 中國(guó)國(guó)際航空內(nèi)蒙古有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)航線分布情況

（3）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（5）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

（6）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向

6.2.12 中國(guó)南方航空股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)航線分布情況

（3）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

（4）企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

（5）企業(yè)營(yíng)收情況分析

（6）企業(yè)盈利能力分析

（7）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（8）企業(yè)償債能力分析

（9）企業(yè)發(fā)展能力分析

（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（11）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

（12）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向

6.2.13 東海航空有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)航線分布情況

（3）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（5）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

（6）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向

6.2.14 海南航空股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)航線分布情況

（3）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

（4）企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

（5）企業(yè)營(yíng)收情況分析

（6）企業(yè)盈利能力分析

（7）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（8）企業(yè)償債能力分析

（9）企業(yè)發(fā)展能力分析

（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（11）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

（12）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向

6.2.15 深圳航空有限責(zé)任公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)航線分布情況

（3）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

（4）企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

（5）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（7）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

（8）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向

6.2.16 華夏航空股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)航線分布情況

（3）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（5）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

（6）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向

6.2.17 順豐航空有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)航線分布情況

（3）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（5）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

（6）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向

6.2.18 西部航空有限責(zé)任公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)航線分布情況

（3）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（5）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

（6）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向

6.2.19 四川航空股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)航線分布情況

（3）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（6）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

（7）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向

6.2.20 云南祥鵬航空有限責(zé)任公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)航線分布情況

（3）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（5）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

（6）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向

6.3 航空機(jī)場(chǎng)企業(yè)案例分析

6.3.1 上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)營(yíng)收情況分析

（4）企業(yè)盈利能力分析

（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（6）企業(yè)償債能力分析

（7）企業(yè)發(fā)展能力分析

（8）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（9）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

（10）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向

6.3.2 深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)營(yíng)收情況分析

（4）企業(yè)盈利能力分析

（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（6）企業(yè)償債能力分析

（7）企業(yè)發(fā)展能力分析

（8）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

（9）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

（10）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向

6.3.3 元翔（廈門）國(guó)際航空港股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)分析

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  產(chǎn)品名：蘇打水

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  產(chǎn)品名：電力現(xiàn)貨交易

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