供應(yīng)商 | 太原市小店區(qū)澤德機(jī)械設(shè)備經(jīng)銷部 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 13500.00元 |
類型 | 復(fù)合式破碎機(jī) |
工程機(jī)械種類 | 鑿巖機(jī)械 |
加工定制 | 是 |
關(guān)鍵詞 | 便宜液壓劈裂棒,黑龍江液壓劈裂棒,商用液壓劈裂棒,耐用液壓劈裂棒 |
所在地 | 山西太原市小店區(qū)北格鎮(zhèn)東蒲村東蒲路1號(hào)西樓104號(hào) |
8年
好的液壓油所具備的特性:
1、適當(dāng)?shù)恼扯龋吼ざ仁枪こ虣C(jī)械液壓系統(tǒng)需要考慮的主要因素之一。黏度是油液流動(dòng)性能指標(biāo),表示了油液流動(dòng)時(shí)分子間磨擦阻力的大小,黏度過(guò)大會(huì)增加管路中的輸送阻力,工作過(guò)程中能量損失增加,主機(jī)空載損失加大,溫度升高,在主泵吸油端可能出現(xiàn)“空穴"現(xiàn)象;黏度過(guò)小則不能機(jī)械部分良好的潤(rùn)滑條件,加劇零部件的磨損,且系統(tǒng)泄漏增加,引起泵的容積效率下降;
因此,液壓油的黏度應(yīng)選擇適合自己的,參考廠家要求。如果挖掘機(jī)使用的工況比較特殊,如環(huán)境溫度高、嚴(yán)寒地區(qū),應(yīng)咨詢供應(yīng)商,是否調(diào)整黏度需求;
2、良好的黏溫特性:黏度標(biāo)號(hào)相同的液壓油也是有區(qū)別的!黏溫性是指油液黏度隨溫度升降而變化的程度,通常用黏度指數(shù)(VI)表示。黏度指數(shù)越大,工作中油液黏度隨溫度變化的程度越小,從而系統(tǒng)的內(nèi)泄漏不致過(guò)大。工程機(jī)械的作業(yè)工況一般較為惡劣,作業(yè)過(guò)程中,系統(tǒng)的油溫隨負(fù)載及環(huán)境溫度而變化,故黏度指數(shù)不得低于90;
另外,良好的黏溫特性有助于減少冷啟動(dòng)問(wèn)題。黏度指數(shù)和基礎(chǔ)油的檔次有很大關(guān)系,某些基礎(chǔ)油在沒(méi)有使用添加劑時(shí)本身的黏度指數(shù)就很高,加入黏度指數(shù)改進(jìn)劑也可以改善油的黏溫特性,但是黏度指數(shù)改進(jìn)劑可能在高剪切條件子被剪斷導(dǎo)致失效;
3、良好的抗氧化性和熱安定性:一般液壓油的工作溫度好在30℃~80℃間,因?yàn)橐簤河偷膲勖凸ぷ鳒囟让芮邢嚓P(guān),原因是高溫加劇氧化。在大氣壓力下,每升油都含有稍小于0.1升的空氣。事實(shí)上,氧氣總是存在,它和油中的碳?xì)浠衔镞M(jìn)行反應(yīng),使油慢慢氧化,油的顏色變黑,其黏度上升。后氧化物不再溶解在油中,而是以一個(gè)棕色粘液層沉積在系統(tǒng)某處。這將造成閥門黏結(jié),滾珠軸承閥芯和液壓泵活塞等的摩擦增加,同時(shí)氧化產(chǎn)生腐蝕酸液對(duì)各液壓元件破壞。氧化過(guò)程開始慢慢地進(jìn)行,到某階段后,氧化速度突然上升,黏度突然升高。其結(jié)果導(dǎo)致油溫升高,氧化過(guò)程更快,當(dāng)氧化沉淀、黏度升高,以及所累積的酸液積累到一定極,將對(duì)整個(gè)系統(tǒng)造成致命破壞,從而使整機(jī)形成致命性損傷。高溫下使用的液壓油,要求液壓油具有良好的氧化安定性,基礎(chǔ)油的種類有著重要影響;
4、良好的水解穩(wěn)定性和抗乳化性:水是液壓油的敵人,水會(huì)促進(jìn)液壓油變質(zhì)、滋生(促進(jìn)油變質(zhì))、破壞潤(rùn)滑性能、削弱添加劑的性能、引起設(shè)備銹蝕、腐蝕。抗乳化性好的液壓油,油水分離能力好。水解安定性好的液壓油在接觸到水時(shí),性能相對(duì)更穩(wěn)定,但是不代表液壓油不怕水,在使用中,一定要注意油里不要進(jìn)入水分、雜質(zhì);
5、良好的空氣釋放性:液壓系統(tǒng)里吸入氣泡會(huì)造成氣蝕,損害液壓元件。氣泡在油里受到壓縮時(shí),瞬間溫度可高達(dá)幾百度,讓液壓油迅速變質(zhì);
6、與密封材料、環(huán)境的相容性:如果不相容,液壓油會(huì)使接觸的密封元件發(fā)生溶脹、軟化、硬化等,使密封材料失去密封作用。液壓系統(tǒng)由于泄漏、密封失效等原因,導(dǎo)致液壓油流出,如果液壓油與環(huán)境不相容,將會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染;
7、抗腐蝕性:是否會(huì)引起金屬銹蝕、腐蝕;
8、良好的抗磨性及潤(rùn)滑性:目的在于降低機(jī)械磨擦,主機(jī)的使用壽命;
9、抗燃性好:液壓油應(yīng)有較高的閃點(diǎn),防止自燃、火災(zāi)。對(duì)于需要防火的場(chǎng)合,應(yīng)使用的抗燃液壓油。
礦山的出產(chǎn)是一個(gè)比較大的全體,礦山的全體性比較強(qiáng),關(guān)于礦山的出產(chǎn),礦山運(yùn)送,礦山防盜都是需要咱們注意的,礦山運(yùn)送關(guān)乎整個(gè)礦山的出產(chǎn),所以咱們?cè)诔霎a(chǎn)的時(shí)分要分外的注意,關(guān)于礦山的出產(chǎn),其間礦山的出產(chǎn)設(shè)備也是十分的要害的,那么怎樣才干夠進(jìn)步設(shè)備的工作功率呢?一同起來(lái)看看吧!
一、物料的物機(jī)械性質(zhì)。
這是對(duì)破碎機(jī)功率影響較大的一個(gè)要素,包含物料的硬度、抗壓強(qiáng)度、濕度、粘度等。假如物料的硬度或抗壓強(qiáng)度較高,那么破碎機(jī)在施行破碎作業(yè)的過(guò)程中,就要做較大的功才干完結(jié),因而功率較高。
二、標(biāo)準(zhǔn)尺度。
顎式破碎機(jī)類型標(biāo)準(zhǔn)較多,不同類型的設(shè)備,功率存在很大的不同,標(biāo)準(zhǔn)尺度愈大的破碎機(jī),其功率消耗也愈大。
三、破碎機(jī)的轉(zhuǎn)速。
一般來(lái)說(shuō),破碎機(jī)轉(zhuǎn)速愈高,機(jī)械尺度愈大,功率消耗愈大;破碎比愈大,功率消耗也愈大。
四、偏心軸的轉(zhuǎn)速。
在必定圍內(nèi),偏心軸轉(zhuǎn)速添加,破碎機(jī)設(shè)備的功率就會(huì)相應(yīng)添加。當(dāng)動(dòng)鄂搖擺逾越必定極,再添加轉(zhuǎn)速,其功耗會(huì)疾速上升。因?yàn)檫^(guò)高的偏心軸轉(zhuǎn)速使破碎好的物料來(lái)不及由排料口排出,反而會(huì)形成能量的消耗。
五、破碎粒度。
破碎粒度對(duì)功率也會(huì)形成必定程度的影響。在出產(chǎn)作業(yè)中,假如用戶要求的破碎粒度較小,顎式破碎機(jī)破碎時(shí)的功率就會(huì)相應(yīng)添加。
礦山設(shè)備的功率進(jìn)步,對(duì)整個(gè)礦山的出產(chǎn)的出產(chǎn)功率也進(jìn)步了很多!所以定期的維護(hù)和檢修是有很大的優(yōu)點(diǎn)的!
對(duì)于我們普通人而言,礦山機(jī)械屬于大型設(shè)備,如果經(jīng)常購(gòu)買新設(shè)備和頻繁更換零部件都會(huì)消耗大量資金,并且影響企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度,因此,如何正確的對(duì)礦山設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)從而設(shè)備的使用壽命很重要。
1.減少各種腐蝕作用
一般在礦山設(shè)備的金屬表面與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)作用而遭受破壞的現(xiàn)象稱腐蝕。這種腐蝕作用不但會(huì)影響機(jī)械外表設(shè)備的正常工作,而且會(huì)腐蝕到機(jī)械內(nèi)部的零部件。如雨水、空氣中的化學(xué)物質(zhì)等通過(guò)機(jī)械零部件的對(duì)外通道、縫隙等進(jìn)入機(jī)械內(nèi)部,腐蝕機(jī)械零件內(nèi)部,加速機(jī)械磨損,增加機(jī)械故障。由于這種腐蝕作用有時(shí)是看不見(jiàn)、摸不著的,容易被人忽視,因而其危害性更大。
在使用中,管和操作人員要根據(jù)當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)靥鞖馇闆r、空氣污染情況,采取有效的措施,減小化學(xué)腐蝕對(duì)機(jī)械的影響,是防止雨水及空氣中化學(xué)成分對(duì)機(jī)械的侵入,盡可能減少雨中作業(yè)。
2.減少溫度的影響
在工作中,各個(gè)零部件的溫度都有各自的正常圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃,液壓傳動(dòng)系統(tǒng)液壓油的溫度為30-60℃,低于或超過(guò)此圍就會(huì)加速零件的磨損,引起潤(rùn)油變質(zhì),造成材料性能變化等等。
礦山機(jī)械在使用過(guò)程中,一要防止低溫下進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),低速預(yù)溫階段的正常運(yùn)行,使機(jī)械達(dá)到規(guī)定溫度后再進(jìn)行行駛或工作,不要因?yàn)楫?dāng)時(shí)不出現(xiàn)問(wèn)題而忽視其重要作用;二要防止機(jī)械在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)械運(yùn)行過(guò)程中要經(jīng)常檢查各種溫度表上的數(shù)值,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。對(duì)于一時(shí)找不到原因的,絕不能不經(jīng)處而仍使機(jī)械帶病工作。
在平時(shí)的工作中,要注意檢查冷卻系統(tǒng)的工作狀況。對(duì)水冷式機(jī)械,每日工作前檢查,加添冷卻水;對(duì)風(fēng)冷式機(jī)械,也要定期清風(fēng)冷系統(tǒng)上的灰塵,散熱風(fēng)道暢通。
一、礦山裝載機(jī) 巷道裝載機(jī)工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高;
二、礦山裝載機(jī) 井下裝載機(jī)采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,便于在狹窄低矮場(chǎng)地作業(yè);
三、礦山裝載機(jī) 小鏟車采用負(fù)荷傳感、轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動(dòng)力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活、動(dòng)作平穩(wěn)可靠;
四、礦山裝載機(jī) 采用液力機(jī)械傳動(dòng)。能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無(wú)級(jí)變速,在充分提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí)延長(zhǎng)傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命;
五、裝載機(jī)使用可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供安全舒適的工作條件。
六、采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎,后橋擺動(dòng),具有良好的越野和通過(guò)性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè);
K45-4礦山礦用風(fēng)機(jī)安裝:
新風(fēng)機(jī)安裝前應(yīng)檢查以下幾個(gè)方面:
(1)電機(jī)用500V兆歐測(cè)量絕緣電阻,其值不應(yīng)低于0.5MΩ;
(2)葉頂與機(jī)殼間隙是否均勻,小間隙應(yīng)大于2.5mm;
(3)機(jī)殼、葉片是否牢固,是否有開裂現(xiàn)象;
(4)風(fēng)機(jī)盤車應(yīng)靈活。
安裝完畢應(yīng)做以下檢查才能試車
(1)葉片安裝角應(yīng)相同;
(2)電機(jī)地腳螺栓應(yīng)并緊固;
(3)其他各部螺栓均應(yīng)緊固;
(4)電氣接線應(yīng)牢固,并做好各部位的絕緣。
上述無(wú)誤時(shí),方可試車10分鐘,而后停車重新按(1)、(2)項(xiàng)檢查8個(gè)內(nèi)容無(wú)誤后,即可長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行。
影響K45-6礦山礦井風(fēng)機(jī)風(fēng)量、風(fēng)壓的內(nèi)部因素
在理想條件下,風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓由歐拉方程確定,但在實(shí)際運(yùn)
行過(guò)程中,風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中存在流動(dòng)損失,泄露損失、輪組
損失和機(jī)械損失,會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)風(fēng)壓、風(fēng)量較理想值有所下降,其
中流動(dòng)損失會(huì)引起菜和風(fēng)機(jī)的的風(fēng)壓下降,泄露損失則會(huì)引起
風(fēng)機(jī)風(fēng)量的下降,輪阻損失和機(jī)械損失則是增加風(fēng)機(jī)配用電機(jī)
的能耗。
流動(dòng)損失是因?yàn)榱黧w普遍具有黏滯性,空氣在經(jīng)過(guò)葉輪
時(shí)由軸向轉(zhuǎn)為徑向前有先期預(yù)旋現(xiàn)象,影響了氣流角和葉片進(jìn)
口安裝角的一致性,從而改變了葉片傳給空氣的理,使得
風(fēng)壓下降 ;并且當(dāng)風(fēng)機(jī)不在設(shè)計(jì)工況下運(yùn)行時(shí),空氣進(jìn)人葉輪
片流體的相對(duì)速度方向不與葉片進(jìn)口安裝角一致,從而對(duì)葉片
形成沖擊,產(chǎn)生撞擊損失,在進(jìn)人風(fēng)機(jī)后,空氣與風(fēng)機(jī)內(nèi)部組件
也存在有摩擦損失和邊界層分離產(chǎn)生的渦旋損失。
泄漏損失分為外泄漏與內(nèi)泄漏兩種;風(fēng)機(jī)靜止元件和轉(zhuǎn)動(dòng)
部件間會(huì)存在一定的間隙,空氣會(huì)從風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸和蝸殼之間的間
隙泄漏,稱為外泄漏;當(dāng)葉輪工作時(shí),機(jī)內(nèi)存在著高壓區(qū)和低壓
區(qū),蝸殼靠近前盤的氣流經(jīng)過(guò)葉輪進(jìn)口與進(jìn)氣口之間的間隙,
流回到葉輪進(jìn)口的低壓區(qū)而引起損失,即為內(nèi)泄漏;外泄漏和
內(nèi)泄漏使得風(fēng)機(jī)出口風(fēng)量下降。
K45-6礦山礦井風(fēng)機(jī)葉片葉柄強(qiáng)度高
葉片葉柄根部留有足夠的過(guò)渡圓弧以應(yīng)力集中,通過(guò)合理正確的受力分析與計(jì)算,使葉根危險(xiǎn)截面的強(qiáng)度系數(shù)達(dá)到6倍以上,并對(duì)葉根截面進(jìn)行的X射線無(wú)損探傷,有缺陷者全部淘汰。因此葉輪具有的運(yùn)轉(zhuǎn)度。我公司生產(chǎn)的該種風(fēng)機(jī)自供貨以來(lái),從未出現(xiàn)過(guò)葉柄折斷、飛葉片的事故。
K45-6礦山礦井風(fēng)機(jī) 輪轂——結(jié)構(gòu)合理強(qiáng)度高
輪轂采用鋼焊接后經(jīng)回火熱處理而成,輪轂表面加工成球面狀,葉柄孔安設(shè)于輪緣中心的厚處,既降低了風(fēng)流的摩擦損失,又了輪轂的受力截面具有足夠的抗拉強(qiáng)度和剛度。輪轂各焊接處均采用坡口焊接,并對(duì)焊縫進(jìn)行的X射線無(wú)損探傷檢驗(yàn),使葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)得到了堅(jiān)實(shí)的。
葉片調(diào)節(jié)方式采用停機(jī)后機(jī)殼外調(diào)節(jié)方式,且有較好的防振性能。葉片角度調(diào)節(jié)設(shè)定準(zhǔn)確清晰明顯的刻度標(biāo)記。葉輪調(diào)節(jié)有位置指示,期的葉片運(yùn)轉(zhuǎn)角度小于風(fēng)機(jī)限運(yùn)轉(zhuǎn)角度5度以上(包括5度)。葉片安裝角度可以實(shí)現(xiàn)在不拆卸上蓋的情況下根據(jù)礦井需風(fēng)量調(diào)節(jié),并實(shí)現(xiàn)停機(jī)單片調(diào)節(jié)葉片角度,調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)靈活。
K45-6礦山礦井風(fēng)機(jī)葉輪部
通風(fēng)機(jī)的葉輪部主要包括葉片、縮緊裝置和輪轂三部分,下面對(duì)其特點(diǎn)進(jìn)行分別說(shuō)明:
K45-6礦山礦井風(fēng)機(jī)葉片——?dú)鈩?dòng)性能高
1) 我公司生產(chǎn)的通風(fēng)機(jī)葉片采用美國(guó)NACA局的全三維彎掠氣動(dòng)設(shè)計(jì)技術(shù),用微機(jī)解算積迭掠向彎曲葉型,采用德國(guó)目前的Gottingen機(jī)翼型葉型參數(shù),優(yōu)化設(shè)計(jì)出的“全三元流”理論葉片,故本機(jī)靜壓達(dá)88%,這是風(fēng)機(jī)節(jié)能的前提與基礎(chǔ)。
2) 該葉片是在吸取國(guó)內(nèi)眾多葉片結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)后,基于集中參數(shù)和分布參數(shù)控制理論,引用當(dāng)代的葉輪機(jī)械三元流動(dòng)理論和完善的CAD設(shè)計(jì)技術(shù),通過(guò)葉片彎掠量等多參數(shù)控制的一種風(fēng)機(jī)葉片,可確保風(fēng)機(jī)在滿足風(fēng)量和風(fēng)壓的前提下在寬廣的區(qū)域運(yùn)行。
3) 我公司使用計(jì)算機(jī)采用準(zhǔn)三元流理論對(duì)葉型進(jìn)行修正計(jì)算其型面坐標(biāo)參數(shù),由此做出葉片的模具,葉片通過(guò)精密鑄造而成。根據(jù)大量試驗(yàn)表明,該傾掠式葉片比原有機(jī)翼葉型的升阻比更大,是礦用軸流通風(fēng)機(jī)機(jī)翼型葉片的葉片。由此制做的風(fēng)機(jī)葉輪級(jí)的效率比其他葉型提高了3%。
4) 風(fēng)機(jī)葉片材質(zhì)Q235碳鋼,采用彎掠組合正交型三維扭曲技術(shù),,噪聲低。葉片采用鋼板材料和發(fā)動(dòng)機(jī)葉片精密鑄造工藝,在葉片的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、風(fēng)機(jī)效率、噪聲等方面有了明顯的提高。與輪轂采用高強(qiáng)度螺母拉緊聯(lián)接,葉輪與電機(jī)直聯(lián),故葉片及葉輪整體強(qiáng)度高。
5) 風(fēng)機(jī)可直接反轉(zhuǎn)反風(fēng),反風(fēng)量大于正常風(fēng)量的70%,完全可滿足礦井的反風(fēng)要求。
6) 風(fēng)機(jī)葉片逐個(gè)探傷檢驗(yàn)合格,且均進(jìn)行振頻測(cè)控和模態(tài)分析,有效避開一、二級(jí)葉輪的激振頻率,避免共振。葉片帶有檔位調(diào)節(jié)裝置,角度范圍、檔位滿足前后期風(fēng)量、風(fēng)壓要求。
7) 風(fēng)機(jī)的葉片角度在-6、-3、0、+3、+6范圍內(nèi)可調(diào),按3°差顯著的標(biāo)刻在葉輪上,用戶可根據(jù)礦井不同時(shí)期的通風(fēng)要求,在不拆卸上蓋的前提下可以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)葉片安裝角度使通風(fēng)機(jī)性能滿足礦井通風(fēng)需求。
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試手段
(1)/10213-2000《通風(fēng)機(jī)焊接質(zhì)量檢驗(yàn)》;
(2)/T10214-2000《通風(fēng)機(jī)鉚焊技術(shù)條件》;
(3)8523-1997《防爆通風(fēng)機(jī)技術(shù)條件》;
(4)/T4296-1999《礦井軸流式通風(fēng)機(jī)》;
(5)/T9101-1999《通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子平衡》;
(6)/T6445-2017《通風(fēng)機(jī)葉輪超速試驗(yàn)》;
(7)/Q334-1987《通風(fēng)機(jī)振動(dòng)精度》;
(8)/T6886-2010《通風(fēng)機(jī)涂裝技術(shù)條件》;
(9)/TQ339-84《通風(fēng)機(jī)產(chǎn)品外觀質(zhì)量與清潔度》;
(10)GB/T1236-2000《通風(fēng)機(jī)空氣動(dòng)力性能試驗(yàn)方法》;
(11)GB/T3235-2008《通風(fēng)機(jī)基本型式、尺寸參數(shù)及性能曲線》;
(12)/T6891-2017《風(fēng)機(jī)用技術(shù)條件》;
(13)/T8690-1998《工業(yè)通風(fēng)機(jī)噪聲限值》;
(14)GB3836-2010《電氣防爆標(biāo)準(zhǔn)》;
(15)/T 6444-1992《通風(fēng)機(jī)包裝通用技術(shù)條件》;
(16)/T 6445-1992《通風(fēng)機(jī)葉輪超速試驗(yàn)方法》;
(17)/T 6887-1993《通風(fēng)機(jī)用鑄鐵件技術(shù)條件》;
(18)/T 6888-1993《通風(fēng)機(jī)用鑄鋼件技術(shù)條件》;
(19)/T 9100-1999《礦井局部通風(fēng)機(jī)技術(shù)條件》;
(20)《金屬非金屬礦山規(guī)程》;
(21)G070-94《礦山電力設(shè)計(jì)規(guī)范》;
(22)GB4859-84《電氣設(shè)備的抗干擾特性基本測(cè)量方法》;
(23)GB14048.1-2006《低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備》;
(24)GB12173-90《礦用一般型電氣設(shè)備》;
(25)GB4208-84《外殼防護(hù)等級(jí)的分類》;
以上標(biāo)準(zhǔn)為主要標(biāo)準(zhǔn),但不于此,所有標(biāo)準(zhǔn)采用國(guó)際版本。
所屬分類:礦山施工設(shè)備/劈裂機(jī)/分裂機(jī)
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