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美標(biāo)銘橋雙密封導(dǎo)軌閥航空煤油導(dǎo)軌閥TG4X-16P

更新時(shí)間1:2025-09-03 信息編號(hào):163qhu5fmba9d8 舉報(bào)維權(quán)
美標(biāo)銘橋雙密封導(dǎo)軌閥航空煤油導(dǎo)軌閥TG4X-16P
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供應(yīng)商 上海銘橋閥門(mén)有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
類(lèi)型(通道位置) 二通式
用途 截止
材質(zhì) 不銹鋼
關(guān)鍵詞 美標(biāo)銘橋雙密封導(dǎo)軌閥,重慶雙密封導(dǎo)軌閥,德標(biāo)銘橋雙密封導(dǎo)軌閥,鑄鋼銘橋雙密封導(dǎo)軌閥
所在地 上海市寶山區(qū)市以路200號(hào)H-1005
吳志堅(jiān)
򈊡򈊣򈊦򈊠򈊡򈊦򈊧򈊡򈊦򈊣򈊨 599031875

13年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

雙開(kāi)雙斷閥的基本結(jié)構(gòu)主要包括閥體和操縱器兩部分。其工作原理為:當(dāng)閥門(mén)由開(kāi)啟至關(guān)閉時(shí),按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,閥芯先作90°旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)閥瓣轉(zhuǎn)到閥體流道口位置,然后閥芯作向下直線(xiàn)移動(dòng),驅(qū)動(dòng)閥瓣徑向擴(kuò)張,向閥體內(nèi)壁貼近,直到軟密封被壓入凹槽,使閥瓣表面與閥體內(nèi)壁接觸,完成關(guān)閉過(guò)程。當(dāng)閥門(mén)由關(guān)閉至開(kāi)啟時(shí),按逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,閥芯先作向上直線(xiàn)移動(dòng),到一定位置后作90°旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)使閥門(mén)處于導(dǎo)通狀態(tài)。
雙開(kāi)雙斷閥的優(yōu)點(diǎn)包括密封面無(wú)摩擦、磨損,使用壽命長(zhǎng),開(kāi)關(guān)力矩??;閥體及旋塞為全通徑,介質(zhì)在通過(guò)閥門(mén)時(shí)阻力小流量大,并且可通球?qū)艿肋M(jìn)行清洗;在維修時(shí),不需將閥門(mén)從管線(xiàn)上拆下,只需將閥門(mén)底蓋拆開(kāi),調(diào)換一對(duì)滑片即可,維修十分方便。

將軍閥是一種軌道旋塞閥,其適用于公稱(chēng)壓力 CLASS150-900LBS,工作溫度-29-180℃的石油、化工、制藥、化肥、電力行業(yè)等各種工況的管路上,切斷或接通管路介質(zhì)。將軍閥的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下:
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理,密封可靠,性能優(yōu)良、造型美觀(guān);
其密封性是通過(guò)閥片四周的密封圈來(lái)實(shí)現(xiàn)的,燕尾槽可以保護(hù)和固定密封圈;
雙向流動(dòng),安裝使用更方便;
零件材質(zhì)及法蘭尺寸可根據(jù)實(shí)際工況或用戶(hù)要求合理選配,滿(mǎn)足各種工程需要。

氣動(dòng)雙密封導(dǎo)軌閥是近幾年引進(jìn)的新型截?cái)囝?lèi)閥門(mén),它以旋塞閥的結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),在旋塞上引入了燕尾型斜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)與主密封閥瓣相連,使其具備密封性好、使用壽命長(zhǎng)、可實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)維修及保養(yǎng)等特點(diǎn)。該產(chǎn)品主要應(yīng)用于油品、液化氣、天然氣和各種化工介質(zhì)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備及管網(wǎng)上,應(yīng)用到油氣系統(tǒng)中,可以簡(jiǎn)化傳統(tǒng)的工藝設(shè)計(jì),增加管網(wǎng)的安全性和可靠性,減小維修保養(yǎng)強(qiáng)度,提高經(jīng)濟(jì)效益。

所屬分類(lèi):閥門(mén)/旋塞閥

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