供應(yīng)商 | 山東利騰軸承制造有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 10.00元 |
品牌 | FYH |
產(chǎn)地 | 山東 |
保持架及其材料 | F1碳鋼 |
關(guān)鍵詞 | 騰科自潤(rùn)滑桿端關(guān)節(jié)軸承 |
所在地 | 山東省聊城市臨清市唐園鎮(zhèn)燕杏園村村東 |
9年
騰科 自潤(rùn)滑桿端關(guān)節(jié)軸承
(1)SI…C型 是CE…C型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時(shí)能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
(2)SA…C型 是CE…C型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時(shí)能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
騰科角接觸關(guān)節(jié)軸承
GAC…S型 內(nèi)外圈均為淬硬軸承鋼,外圈有油槽和油孔。能承受徑向載荷和一方向軸向(聯(lián)合)載荷。
關(guān)節(jié)軸承(spherical plain bearing)具有兩個(gè)“貼合”的球形接觸表面,這種接觸稱(chēng)為協(xié)調(diào)接觸。關(guān)節(jié)軸承力學(xué)特性計(jì)算方法對(duì)關(guān)節(jié)軸承的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和磨損分析具有重要作用。協(xié)調(diào)表面接觸壓力的計(jì)算是一個(gè)非常復(fù)雜的問(wèn)題,已有的Hertz模型由于局限于彈性半空間體,不能用于計(jì)算球面協(xié)調(diào)接觸壓力分布。已經(jīng)有一個(gè)球面接觸統(tǒng)一模型,即Fang模型,能夠較好地解決小變形球面接觸壓力分布的問(wèn)題,此模型對(duì)非協(xié)調(diào)接觸和協(xié)調(diào)接觸均適用。但關(guān)節(jié)軸承的接觸區(qū)并非完整球面,其接觸壓力分布的計(jì)算需要在完整球面協(xié)調(diào)接觸模型的基礎(chǔ)上進(jìn)一步計(jì)算。此外,關(guān)節(jié)軸承的使用過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)自由邊界效應(yīng),對(duì)關(guān)節(jié)軸承的應(yīng)用將產(chǎn)生一定影響。自由邊界效應(yīng)在關(guān)節(jié)軸承外環(huán)邊緣產(chǎn)生接觸壓力集中和較大的壓力梯度
桿端關(guān)節(jié)軸承主要是由一個(gè)有外球面的內(nèi)圈和一個(gè)有內(nèi)球面的外圈組成,能承受較大的負(fù)荷。根據(jù)桿端關(guān)節(jié)軸承不同的類(lèi)型和結(jié)構(gòu),可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時(shí)存在的聯(lián)合負(fù)荷。桿端關(guān)節(jié)軸承一般用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),亦可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動(dòng)。根據(jù)其不同的類(lèi)型和結(jié)構(gòu),可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時(shí)存在的聯(lián)合負(fù)荷。桿端關(guān)節(jié)軸承廣泛應(yīng)用于工程液壓油缸、鍛壓機(jī)床、工程機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備,汽車(chē)減震器、水利機(jī)械等行業(yè)。
優(yōu)點(diǎn):1、滾動(dòng)軸承用軸承鋼制造,并經(jīng)過(guò)熱處理,因此,滾動(dòng)軸承不僅具有較高的機(jī)械性能和較長(zhǎng)的使用壽命,而且可以節(jié)省制造滑動(dòng)軸承所用的價(jià)格較為昂貴的有色金屬。2、滾動(dòng)軸承內(nèi)部間隙很小,各零件的加工精度較高,因此,運(yùn)轉(zhuǎn)精度較高。同時(shí),可以通過(guò)預(yù)加負(fù)
騰科軸承【1】和普通軸承安裝一樣,內(nèi)圈或外圈固定,用卡簧或軸卡。關(guān)節(jié)軸承承載能力,對(duì)同心度不敏感,但由于其屬于軸承鋼接觸面滑動(dòng)軸承,耐熱、耐磨、潤(rùn)滑性不很好,適用于低速傳動(dòng)。
【2】軸承:軸承(Bearing)是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù),并其回轉(zhuǎn)精度。按運(yùn)動(dòng)元件摩擦性質(zhì)的不同,軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩大類(lèi)。其中滾動(dòng)軸承已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,但與滑動(dòng)軸承相比它的徑向尺寸、振動(dòng)和噪聲較大,價(jià)格也較高。滾動(dòng)軸承一般由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架四部分組成,嚴(yán)格的說(shuō)是由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架、密封、潤(rùn)滑油 六大件組成。主要具備外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體就可定意為滾動(dòng)軸承。按滾動(dòng)體的形狀,滾動(dòng)軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類(lèi)。
所屬分類(lèi):軸承/關(guān)節(jié)軸承
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