為便于分析與較為，文中用長度(肋巴骨)與長度(壁)的比率來描述。對于砂土抗壓強度低、抗拉強度比較有限等優(yōu)點，選用加強筋原材料置下葬中，產(chǎn)生提高復合材質(zhì)。
舉一個典型的例子，在墻面遭受外力或外界因素的作用時，會有細微彎曲，進而也會導致總體砂土產(chǎn)生偏移的態(tài)勢，長久以往會有較大的偏位狀況，因此通過外部操縱降低這些問題的發(fā)生。根據(jù)雙向拉伸土工格柵提升滑動摩擦力和咬力，以達到限定側(cè)面變形作用。
雙向拉伸土工格柵的加強筋實際效果與此同時可能會遭受工程的施工危害，假如墻壁變形狀況非常大得話，長度為少則長度，假如加強筋抗壓強度比這個大的話，很有可能就容易出現(xiàn)加強筋效用受影響的狀況。
所以，在工程以前也是需要確立好長度和抗壓強度大小等相關(guān)信息，之上相關(guān)知識便是關(guān)于雙向拉伸土工格柵的加筋擋土墻難題，如果你對此種類施工也有難題，隨時都可以聯(lián)系我們!
雙向拉伸土工格柵應(yīng)用的特點就是構(gòu)造可以承受住非常大的作用力，在通過雙重的抗拉力以后，可以產(chǎn)生穩(wěn)固的節(jié)點，針對路基和回填充料有非常大的作用。
這些材料在兩層土工格柵具備抗壓強度高、延伸率短、抗腐蝕、耐老化、咬力強、重量較輕、排水管道等特點。一般公路建造的時候會碰到的軟土地基結(jié)構(gòu)加固常用是它了，加強軟土地基基本，提高其保護水平，提升承載力和可靠性。
用雙向拉伸土工格柵去進行護坡的加固設(shè)計、擋墻的加強筋能增強總體抗壓強度，加固公路，鐵路線，水利工程等軟土，針對可靠性的提升有很大的幫助。
由于原材料的形態(tài)難題，成就了它結(jié)構(gòu)加固實際效果，并且牢固，固層效果明顯。在項目中的運用中，被人們了解和應(yīng)用，鋪裝完畢之后，一定要注意排水問題的處理方法，需要做好護底，避免被水磨蝕;假如必需的情形下也可采用防滲土工膜來進行修復。
依據(jù)雙向拉伸土工格柵的特征，提升填方路基的抗拉強度，提高抗地抵抗力，從而避免路基基礎(chǔ)沉降。在地基鋪上裝土工格柵后，土壤分層砂石與路基工程建立良好的咬頜嵌鎖結(jié)構(gòu)，可讓路基工程內(nèi)部結(jié)構(gòu)氣溫變化所傳輸?shù)睦炅Σ⑶夷軌蚱綌偮访鎮(zhèn)鬟_的負載力。緩解各種各樣剪切應(yīng)力拉申力對地基造成的不良影響。
在開展軟基處理時，依據(jù)地層狀況，開展明確填方計劃方案。
假如填方髙度超過2m，則按照標準相對較低的規(guī)范測算，格珊的抗拉力應(yīng)不小于20kN/m。
格珊填方相對高度在3-2m中間時，其橫著極限值抗拉力不低于40kN/m。
在填土高度小于3M時，土工格柵的縱橫極限值抗拉力不低于50kN/m。
針對路基工程填挖緊密連接一部分，土工格柵應(yīng)選用不得少于40kN/m的抗拉力。
雙向拉伸土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)相對平坦。攤鋪層合格后，為防止縱向歪斜，先根據(jù)寬度在攤鋪層上畫白線或掛線，然后開始攤鋪。然后用釘子固定格柵的末端(每米8個釘子，以均勻的距離固定)。固定好格柵端部后，用攤鋪機慢慢將格柵向前拉，每隔10米長用人工拉緊拉直，直至鋪好一卷格柵。鋪完一卷后，用6T-10T壓路機從起點向前方向再碾壓一遍，如果鋪設(shè)在中面和找平層上，宜用鋼輥;如果格柵直接鋪在混凝土路面上，宜用橡膠輥，接縫攤鋪：以輥長為攤鋪斷面，待攤鋪斷面攤鋪完畢后，再次檢查攤鋪質(zhì)量，再攤鋪下一斷面。鋪設(shè)下一段時，格柵與格柵之間的搭接長度可為10-15CM，用釘子或木楔固定后可向前方向鋪設(shè)第二段，以此類推。操作要求和之樣。
雙向拉伸土工格柵的施工要點是什么?下面我們大家一起來簡單了解一下。
1.施工現(xiàn)場：要求壓實平整、呈水平狀、清 除尖刺突起物。
2.格柵鋪設(shè)：在平坦、壓實的場地上，安裝好的格柵主應(yīng)力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向，鋪設(shè)應(yīng)平整無褶皺，并盡可能拉緊。用釘子和土石壓力固定，鋪設(shè)的格柵主應(yīng)力方向宜為貫穿長度，無接縫，腹板之間的連接可人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm，如果網(wǎng)格設(shè)置在兩層以上，各層之間應(yīng)有錯縫。大面積鋪設(shè)后，應(yīng)整體調(diào)整其平直度，填完一層土后，碾壓前，應(yīng)再次用人工或用機器拉緊網(wǎng)格，力度要均勻，使網(wǎng)格在土中處于拉伸受力狀態(tài)。
3.填料的選擇：應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求選擇填料，實踐證明，除凍土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外，均可用作填料。而礫石土和砂土力學性質(zhì)穩(wěn)定，受含水量影響較小，應(yīng)選用。填料粒徑不得大于15cm，并控制填料的級配，以壓實重量。
雙向塑料格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整，鋪筑層經(jīng)驗收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根，均勻距離固定)。
固定好格柵端部后，用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工拉緊和調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。(如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機為宜;如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機為宜。)
接鋪：以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，在應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量，然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時，格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進方向鋪下一段。依次類推，操作要求同前。
雙向塑料格柵施工工藝流程檢測、清理下承層→人工鋪設(shè)土工格柵→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測
雙向塑料格柵在平整的下承層上按設(shè)計要求的寬度鋪設(shè)，其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物，鋪設(shè)土工格柵時，將強度高的方向垂直于路堤軸線方向布置，土工格柵橫向鋪設(shè)，鋪設(shè)時繃緊，拉挺，避免折皺、扭曲或坑洼，土工格柵沿縱向拼接采用搭接法，搭接寬度不小于20cm。
鋪好土工格柵后，人工鋪設(shè)上層填料，及時完成碾壓，避免長期暴曬，然后采用機械運料、整平、碾壓，機械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進，碾壓自兩邊向中間進行，其壓實度保持達到規(guī)范要求。
杜絕一切施工車輛和施工機械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上，施工中隨時檢查土工格柵的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時，視程度修補或更換。
焊接聚酯土工格柵
PET聚酯焊接土工格柵以聚酯為主料，加入抗老氧化劑和其他助劑，經(jīng)過低倍數(shù)機械拉伸成肋條，按平面經(jīng)緯成直角，經(jīng)超聲波特殊焊接成型的土工合成材料。工具工程需簡要用不同網(wǎng)孔直徑及肋條寬度、厚度來改變筋帶的拉力大小。
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