關(guān)鍵詞 |
門鎖靜態(tài)縱向負(fù)荷試驗(yàn),汽車門鉸鏈系統(tǒng)試驗(yàn),門鉸鏈性能要求 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
合肥雄強(qiáng) |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋁型材 |
工作溫度 |
其它 |
門鎖性能要求
門鎖有全鎖緊和半鎖緊兩個(gè)位置。
門鎖在半鎖緊位置承受4440N的縱向負(fù)荷；或在全鎖緊位置承受11110 N的縱向負(fù)荷時(shí)，均不得脫開。
門鎖在半鎖緊位置承受4440N的橫向負(fù)荷；或在全鎖緊位置承受8890 N的橫向負(fù)荷時(shí)，均不得脫開。
當(dāng)門鎖在縱向或橫向受到294.2m／s2（30g)的加速度時(shí)，保持在 全鎖緊位置不得脫開。
門鉸鏈性能要求
鉸接門的鉸鏈固定在車門沿汽車行駛方向的前緣。
每個(gè)門鉸鏈系統(tǒng)應(yīng)能承受11110N的縱向負(fù)荷，不得脫開。
每個(gè)門鉸鏈系統(tǒng)應(yīng)能承受8890N的橫向負(fù)荷，不得脫開。
門鎖靜態(tài)縱向負(fù)荷試驗(yàn)
試驗(yàn)設(shè)備
拉力試驗(yàn)機(jī)；
靜態(tài)縱向負(fù)荷試驗(yàn)夾具（見圖2）。
試驗(yàn)步驟
用兩套門鎖分別作半鎖緊位置和全鎖緊位置的試驗(yàn)。將鎖體和擋塊（或 鎖扣）安裝在靜態(tài)縱向負(fù)荷試驗(yàn)夾具上，使其相互嚙合，并分別處于半鎖緊位置 和全鎖緊位置，然后將夾具安裝到拉力試驗(yàn)機(jī)上，使拉力與鎖體和擋塊（或鎖扣） 的嚙合面的中心在一條直線上；
在鎖體和擋塊（或鎖扣）上施加890N的橫向負(fù)荷，使鎖體和擋塊（或鎖 扣）有向著開門方向分離的趨勢(shì)；
拉力試驗(yàn)機(jī)以不超過5mm／min的速度增加負(fù)荷，直至3.1.3所規(guī)定的值。
靜態(tài)橫向負(fù)荷試驗(yàn)
試驗(yàn)設(shè)備
拉力試驗(yàn)機(jī)；
靜態(tài)橫向負(fù)荷試驗(yàn)夾具（見圖3）。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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