產(chǎn)品別名 |
低壓軌道平板車,低壓軌道供電平板車 |
面向地區(qū) |
1）為滿足KPD系列電動平車軌道的絕緣要求，本項目采用硫磺粉滲入螺栓的絕緣層，并在軌道壓板下方增加了絕緣延展性墊層，以合理擴(kuò)大中段的絕緣電阻 鐵路。
（2）由于鐵軌的腐蝕和鐵軌中部的自然環(huán)境的多樣性，由儀表和其他儀器設(shè)備測得的電阻值通常不是真實的電阻值。 結(jié)合實際項目，通常使用直流電焊機(jī)進(jìn)行電阻值測試。
（3）清除設(shè)備底座埋入孔中和電動平板附近的松散的混凝土和礫石，然后清除埋入孔中的污垢，后用中小型鼓風(fēng)機(jī)馬達(dá)清潔孔。 如果預(yù)埋孔中有裸露的建筑用鋼筋，則應(yīng)妥善處理，以確保建筑用鋼筋不會接觸預(yù)埋件螺栓。
（4）螺栓絕緣解決方案：為了確保螺栓在進(jìn)行水絕緣之后是濕冷的，螺栓應(yīng)浸有硫磺粉。 也就是說，在硫粉熔化后，應(yīng)在螺栓絲口的以下部分滲入硫粉并清除。 晾干。
（5）螺栓安裝的具體方法是：
新鄉(xiāng)市帕菲特搬運(yùn)設(shè)備有限.. 4年
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
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