- 信息報價
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STX PANOCEAN（世騰船務(wù)）、MCC、MISC（馬航）、RCL（宏海箱運）IAL（運達航運）的全線訂艙出號代理。另與UASC（阿拉伯航運）、MSC(地中海)、CMA（法國達飛）、TSL（德翔航運）、OOCL（東方海..03月24日 -
我司系國家經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)的一級貨運代理公司，主營海運（外貿(mào)、內(nèi)貿(mào)）、空運、整箱、拼箱、進出口清關(guān)、散雜貨、超限貨、冷藏、危險品和普通化工品運輸服務(wù)等進出口業(yè)務(wù)。遍布全球、優(yōu)勢強勁的國..03月24日
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上海家具進口報關(guān)公司、廣州、深圳家具進口報關(guān)公司 18826132191 朱R 提供意大利熱那亞到上海港進口海運服務(wù)/上海家具進口清關(guān)代理 廣州黃埔港實木家具進口清關(guān)需要什么資料/廣州黃埔09月28日
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我們公司以客戶的滿意度為標(biāo)準(zhǔn)，專注細(xì)節(jié)，堅守承諾，快速行動！用現(xiàn)代化的企業(yè)管理制度打造出一支優(yōu)良的員工隊伍，可為客戶提供個性化的服務(wù)。汽車托運的流程汽車托運的流程一般包括以下幾個..12月15日
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青島普凡國際貨運代理有限公司，是由中國對外貿(mào)部批注注冊的一級貨運代理企業(yè)，公司對外承接海運、空運進出口貨物的國際運輸代理業(yè)務(wù)，包括訂艙、中轉(zhuǎn)、倉儲、集裝箱拆裝、報關(guān)、報03月12日
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111.00元意大利熱那亞到上海進口海運 熱那亞進口海運，上海進口海運，進口海運 海運進口清關(guān)聯(lián)系人：倪先生 我司在全國有12家分公司，上海是我司的總部，基本遍布中國主要港口 萬享服務(wù)網(wǎng)點01月02日
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1.00元德勝的成立: 上海德勝物流有限公司DIRSOON LOGISTICS CO., LTD.???(以下簡德勝)成立于2003年,是經(jīng)過中華人民共和國商務(wù)部批準(zhǔn)并備案的一級國際貨運代理企業(yè),也是經(jīng)交通部批準(zhǔn)成立的NVOCC無船..09月09日
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10.00元我國在自貿(mào)試驗區(qū)轉(zhuǎn)型方面已積累了較多的理論和實踐經(jīng)驗，為無水港這一具有綜合保稅區(qū)性質(zhì)的物流中心向自貿(mào)試驗區(qū)轉(zhuǎn)型提供了客觀基礎(chǔ)。保稅港區(qū)是自由貿(mào)易港的一種特殊表現(xiàn)形式，截08月09日
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10.00元寧波的海鐵聯(lián)運從2009年起步，之后迅速發(fā)展，2009年僅為1690標(biāo)準(zhǔn)箱，到2014年達到13.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增長80倍。目前已開通海鐵聯(lián)運城市達20個，正常運行班列線路13條，建成無水港10個。寧波港成海06月23日
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10.00元寧波海鐵聯(lián)運綜合試驗區(qū)主要由場站綜合服務(wù)區(qū)、海鐵聯(lián)運綜合試驗區(qū)管理體制、政策保障和市場經(jīng)營服務(wù)體系四大部分組成。其發(fā)展模式可采取“邊研究、邊申報、邊建設(shè)、邊經(jīng)營”的策略03月11日
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10.00元舟山市定海區(qū)金塘大浦口集裝箱碼頭，是寧波—舟山港一體化首個合作項目，也是舟山口岸首個現(xiàn)代化國際集裝箱碼頭。2010年7月25日投入試生產(chǎn)以來，已有5年。 5年前，大浦口稱不上港區(qū)，03月11日
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10.00元“十二五”期間，大豐港對外開放功能不斷提升。記者從大豐港了解到，當(dāng)前大豐港航線覆蓋面不斷擴大，已開通至俄羅斯海參崴、韓國仁川港、釜山港、平澤港等國際直達航線以及寧波港、03月11日
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10.00元意大利威尼斯港主席科斯塔結(jié)束了在華東地區(qū)為期兩天的訪問。訪問期間，科斯塔與上海港和寧波港有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就中國“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略與歐洲的合作對接進行了深入探討，并達成初步03月11日
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10.00元全美醉大的港口已經(jīng)制定目標(biāo)，以努力在未來幾十年內(nèi)徹底減少空氣污染。 洛杉磯和長灘港口管理委員會于日前召開會議通過《2017潔凈空氣行動方案》，并制定規(guī)劃提升設(shè)備性能及效率，醉01月13日
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10.00元據(jù)上游報道，馬士基海洋首席商務(wù)官Soren Karas表示，由于油價暴跌導(dǎo)致的市場低迷，海工船船隊利用率和日租金均有顯著下滑。目前，海工船領(lǐng)域已經(jīng)陷入惡性循環(huán)，嚴(yán)重的供給過剩引發(fā)了價12月13日
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10.00元為應(yīng)對國際造船市場訂單減少、韓企船舶訂單持續(xù)下滑的不利形勢，截止到2020年，韓政府將訂購250艘、價值11萬億韓元的公用船舶，并向造船業(yè)集中地區(qū)投放1.7萬億緊急穩(wěn)定經(jīng)營資金，中長期12月13日
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10.00元近期多條主流集裝箱航線運價上漲較快且艙位緊張。航運業(yè)研究人士表示，近期一些主要航線艙位確實比較緊張。形勢趨好有“圣誕季”因素，也有韓進海運破產(chǎn)、人民幣匯率波動等因素的推12月13日
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?地處“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶“Y”字形大通道聯(lián)結(jié)點的重慶市，是國家確定的長江三大航運中心之一。近年來，重慶港口貨物吞吐能力達到1.7億噸，周邊地區(qū)貨物中轉(zhuǎn)比重達43%，集裝箱吞11月12日
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10.00元韓國產(chǎn)業(yè)研究院和貿(mào)易協(xié)會2日發(fā)布消息，去年韓國在中國進口市場的占有率從2012年的9.17%上升至9.24%，超越日本，成為中國的第一大進口來源國。同期，日本在中國進口市場的占有率從9.78%下滑11月12日
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?根據(jù)初步數(shù)據(jù)統(tǒng)計，北歐四大港口中可能只有漢堡在2013年實現(xiàn)貨量上漲，并因此欣然扭轉(zhuǎn)了歐洲其他地區(qū)呈現(xiàn)的集裝箱貨量下降的趨勢。漢堡公布數(shù)據(jù)顯示完成量上漲4.5%至930萬teu，并鞏固了11月12日
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