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BCQ型起重量限制器 BCQ型起重量限制器是起重機械安全保護裝置，專門用于各種型號規(guī)格的電動葫蘆單梁式起重機。該裝置具有聲報警、立即報警、切斷起重機起升電機回路和顯示起吊重11月23日 -
2280.00元雙梁超載限制器是用于起重機構的一種控制裝置，主要包含兩個部分：電阻應變式傳感器和控制儀表。超載限制器在中量超載時具有報警并切斷起重機對應起升回路電源的功能，同時還能顯示11月09日
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398.00元工作原理： 超載限制器是當起重機起吊物品時，傳感器產生變形，把載荷重量轉化為電信號，經過運算放大，指示出載荷的數(shù)值。當載荷達到額定值的99%時，發(fā)出預警信號；當載荷超過額定11月09日
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398.00元工作原理： 超載限制器是當起重機起吊物品時，傳感器產生變形，把載荷重量轉化為電信號，經過運算放大，指示出載荷的數(shù)值。當載荷達到額定值的99%時，發(fā)出預警信號；當載荷超過額定11月04日
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398.00元工作原理： 超載限制器是當起重機起吊物品時，傳感器產生變形，把載荷重量轉化為電信號，經過運算放大，指示出載荷的數(shù)值。當載荷達到額定值的99%時，發(fā)出預警信號；當載荷超過額定11月04日
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398.00元工作原理： 超載限制器是當起重機起吊物品時，傳感器產生變形，把載荷重量轉化為電信號，經過運算放大，指示出載荷的數(shù)值。當載荷達到額定值的99%時，發(fā)出預警信號；當載荷超過額定10月30日
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1000.00元QCX型起重量限制器使用說明 一、概述： 起重量限制器（以下簡稱限制器）是我公司專業(yè)生產用于橋吊、門吊等起重設備上限制起重量的安全保護裝置。該裝置由控制器和傳感器兩大部分組成06月11日
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2820.00元雙梁超載限制器是用于起重機構的一種控制裝置，主要包含兩個部分：電阻應變式傳感器和控制儀表。超載限制器在中量超載時具有報警并切斷起重機對應起升回路電源的功能，同時還能顯示10月30日
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力矩限制器，應用在塔式起重機中，大都裝設在塔頂結構的主弦桿上。當荷載過大超過額定值時，主弦桿就產生顯著變形。此變形通過放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關觸頭的壓鍵，從而切斷起升機構..09月04日
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面議力矩限制器，應用在塔式起重機中，大都裝設在塔頂結構的主弦桿上。當荷載過大超過額定值時，主弦桿就產生顯著變形。此變形通過放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關觸頭的壓鍵，從而切斷起升機構..09月04日
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力矩限制器，應用在塔式起重機中，大都裝設在塔頂結構的主弦桿上。當荷載過大超過額定值時，主弦桿就產生顯著變形。此變形通過放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關觸頭的壓鍵，從而切斷起升機構..09月04日
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面議力矩限制器，應用在塔式起重機中，大都裝設在塔頂結構的主弦桿上。當荷載過大超過額定值時，主弦桿就產生顯著變形。此變形通過放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關觸頭的壓鍵，從而切斷起升機構..09月04日
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由負荷條件或機器之設計強度,決定所需的滑動扭矩.如機器的負荷條件不祥,則將扭矩限制器的滑動扭矩設定為其安裝軸相關電機所產生扭矩的1.5~2倍。請選擇扭矩范圍和內徑范圍足夠的扭力限制器.由..09月04日
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力矩限制器，應用在塔式起重機中，大都裝設在塔頂結構的主弦桿上。當荷載過大超過額定值時，主弦桿就產生顯著變形。此變形通過放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關觸頭的壓鍵，從而切斷起升機構..09月04日
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力矩限制器，應用在塔式起重機中，大都裝設在塔頂結構的主弦桿上。當荷載過大超過額定值時，主弦桿就產生顯著變形。此變形通過放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關觸頭的壓鍵，從而切斷起升機構..09月04日
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當實際載荷為額定載荷的90%以下時，顯示器“正常”燈亮；當實際載荷達到額定載荷的90%時，顯示器“90%”燈亮，同時力矩限制器主機上蜂鳴器開始間斷鳴叫預警；當實際載荷達到額定載荷的100%時，顯..09月04日
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面議力矩限制器，應用在塔式起重機中，大都裝設在塔頂結構的主弦桿上。當荷載過大超過額定值時，主弦桿就產生顯著變形。此變形通過放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關觸頭的壓鍵，從而切斷起升機構..09月04日
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扭矩限制器可以鏈輪、齒輪、皮帶輪或法蘭盤作為中心構件。摩擦片為不含石棉并防銹的干式摩擦片,可用于防爆場合,且耐磨性能良好,壽命長.中間滑動套無需潤滑。扭矩限制器不同于剪銷式機械一次使..09月04日
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面議當實際載荷為額定載荷的90%以下時，顯示器“正?！睙袅?；當實際載荷達到額定載荷的90%時，顯示器“90%”燈亮，同時力矩限制器主機上蜂鳴器開始間斷鳴叫預警；當實際載荷達到額定載荷的100%時，顯..09月04日
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力矩限制器，應用在塔式起重機中，大都裝設在塔頂結構的主弦桿上。當荷載過大超過額定值時，主弦桿就產生顯著變形。此變形通過放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關觸頭的壓鍵，從而切斷起升機構..09月04日
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