FSX/FSY/FSM 系列電子式風(fēng)扇調(diào)速器是根據(jù)冷凝壓力來
調(diào)節(jié)冷凝風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，廣泛用于商用空調(diào)及冷凍系統(tǒng)。
系列電子式風(fēng)扇調(diào)速器是根據(jù)冷凝壓力來
調(diào)節(jié)冷凝風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，廣泛用于商用空調(diào)及冷凍系統(tǒng)。
特點(diǎn)
? 根據(jù)冷凝壓力來調(diào)節(jié)冷凝風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速
? 高耐壓的雙向可控硅 （800 伏）
? 內(nèi)置完善的保護(hù)回路防止電壓過高或電流過大
? EMC 濾波器包含在 FSF 線束，符合 EN175301-803
? 線束接頭可多種方向安裝，標(biāo)準(zhǔn)長度為 1.5 米（另有 3、6
米長度線束可供選擇）
? 不需要額外的墊片
? 認(rèn)證：VDE / UL
? 適用于所有常用制冷劑（包括 R410A）
? FSX 符合 UL 認(rèn)證 GQHG2.E183816
FSX / FSY / FSM 系列風(fēng)扇調(diào)速器
及線束 FSF 包含 EMC 濾波器
簡介
FSX / FSY / FSM系列電子式風(fēng)扇調(diào)速器，其根據(jù)冷凝壓力
的變化來控制冷凝風(fēng)扇電機(jī)的轉(zhuǎn)速?？煽刂茊蜗囡L(fēng)機(jī)，也可控制
三相風(fēng)機(jī)（參閱第五頁的詳細(xì)說明）。
為了確保符合歐盟電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)89/336/EC 的要求，使用
FSF-N15 線束。
使用風(fēng)扇調(diào)速功能，為制冷系統(tǒng)提供下列益處：
? 保持足夠高的冷凝壓力來熱力膨脹閥的正常運(yùn)行。
熱力膨脹閥兩端有足夠的壓差，使足夠的制冷劑能經(jīng)由膨脹
閥節(jié)流后進(jìn)入蒸發(fā)器，滿足系統(tǒng)冷量的要求。
? 在低環(huán)境溫度下，與使用壓控的風(fēng)扇開/停控制模式相比較，
風(fēng)扇調(diào)速可以提供一個(gè)持續(xù)的、能維持系統(tǒng)運(yùn)行的、低的
冷凝壓力。見左圖。提高了系統(tǒng)的 C.O.P、節(jié)省能源消耗、
吸氣壓力更穩(wěn)定、改善了整個(gè)制冷系統(tǒng)的性能。
? 避免了風(fēng)扇頻繁的啟/停，大限度降低風(fēng)扇的噪音。延長風(fēng)
機(jī)的使用壽命。
FSX/FSY/FSM
控制原理
下方的控制圖 1、2 闡釋了 FSX / FSY / FSM 的工作原理，橫
坐標(biāo)為系統(tǒng)冷凝壓力，縱坐標(biāo)為 FSX / FSY / FSM 的輸出電壓及
風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。在高轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，調(diào)速器輸出電壓比供電電壓低大
約 1%。此時(shí)風(fēng)扇全速運(yùn)行。在比例調(diào)節(jié)帶內(nèi)，調(diào)速器輸出電壓
在供電電壓的 50%~間變化。當(dāng)冷凝壓力低于低轉(zhuǎn)速范
圍，風(fēng)扇即停止運(yùn)行（曲線上的斷開點(diǎn)）。
為了防止風(fēng)扇在斷開點(diǎn)停止后，由于冷凝壓力迅速回升，造成
風(fēng)扇立即重新啟動(dòng)造成頻繁啟停，風(fēng)扇調(diào)速器內(nèi)置有滯后啟動(dòng)功
能。當(dāng)系統(tǒng)冷凝壓力回升斷開點(diǎn)壓力 0.7bar 后，風(fēng)扇才能重
新啟動(dòng)。此外，短啟動(dòng)脈沖在風(fēng)扇達(dá)到比例調(diào)節(jié)范圍之前能幫助
風(fēng)扇克服摩擦力和風(fēng)阻力。
FSX 和 FSY 系列在冷凝壓力低于低轉(zhuǎn)速范圍時(shí)，會(huì)停止風(fēng)
機(jī)的運(yùn)行；FSM 系列在冷凝壓力低于低轉(zhuǎn)速范圍時(shí)，會(huì)保持風(fēng)
機(jī)始終保持 50%的轉(zhuǎn)速。低轉(zhuǎn)速范圍壓力設(shè)定值可以根據(jù)需要
自行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍參照第 3 頁的壓力調(diào)節(jié)范圍表。比例調(diào)節(jié)帶
的壓力值為固定值，不可調(diào)節(jié)。（如圖 1）
FSM 與 FSX，F(xiàn)SY 類似，但是風(fēng)機(jī)沒有停機(jī)模式，在冷凝壓
力低于低轉(zhuǎn)速范圍的壓力值后，風(fēng)機(jī)會(huì)始終保持 50%轉(zhuǎn)速。
圖 圖 1
圖 圖 2
電磁兼容
FSX / FSY / FSM 系列風(fēng)扇調(diào)速器只有與 FSF-N15 連接線一
起使用才能符合 EC-指令 89/336/EEC 及 CE 認(rèn)證。CE 認(rèn)證同時(shí)
包含按照應(yīng)用指南正確的安裝方式。注意：當(dāng)兩個(gè)或更多的符合
EMC 標(biāo)準(zhǔn)的零件安裝在同一系統(tǒng)內(nèi)，可能導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)不能符
合 EMC 的標(biāo)準(zhǔn)，所以在安裝完畢后重新確認(rèn)系統(tǒng)的 EMC
（電磁兼容性）。FSX / FSY / FSM 已通過輻射測試，按照標(biāo)準(zhǔn)
EN55014-1:2000。
電機(jī)
與FSX / FSY / FSM一起配套使用的風(fēng)扇電機(jī)的性能可能會(huì)發(fā)
生變化。一個(gè)重要的因數(shù)是 起動(dòng)電流和額定電流的比率。特別在
冬季，電機(jī)可能頻繁啟停。某些電機(jī)可能在低轉(zhuǎn)速時(shí)的電流比額
定電流還要高
低轉(zhuǎn)速時(shí)的電流比額
定電流還要高。注意：風(fēng)扇電機(jī)的運(yùn)行電流在任何時(shí)候都不得超
過風(fēng)扇調(diào)速器的高允許電流。
注意：風(fēng)扇電機(jī)的運(yùn)行電流在任何時(shí)候都不得超
過風(fēng)扇調(diào)速器的高允許電流?；诖嗽?，在選擇電機(jī)時(shí)
考慮電流的因素。
風(fēng)扇調(diào)速器選型表 （FSX / FSY ）
型號(hào) 部件號(hào)
PCN
壓力調(diào)節(jié)
范圍
bar
出廠設(shè)定值 *
bar
高運(yùn)行壓力
PS
bar
實(shí)驗(yàn)壓力
PT
bar
接管方式
FSX-41A 0 715 483 7/16”-20 UNF 外螺紋接頭
FSX-41K 0 715 484 7/16”-20 UNF納子,1米長毛細(xì)管
FSX-41S 0 715 482 7/16”-20 UNF 內(nèi)螺紋接頭
FSX-41U 0 715 485 6mm - ODF
FSX-41X 0 715 486
4.0 ... 12.5 8.0 27 30
?” - ODF
FSX-42A 0 715 487 7/16”-20 UNF 外螺紋接頭
FSX-42K 0 715 488 7/16”-20 UNF納子,1米長毛細(xì)管
FSX-42S 0 715 480 7/16”-20 UNF 內(nèi)螺紋接頭
FSX-42U 0 715 489 6mm - ODF
FSX-42X 0 715 490
9.2 ... 21.2 15.0 32 36
?” - ODF
FSX-43S 0 715 491 7/16”-20 UNF 內(nèi)螺紋接頭
FSX-43U 0 715 492 6mm - ODF
FSX-43X 0 715 493
12.4…28.4 21.8 43 48
?” - ODF
FSY-41S 0 715 533 4.0 ... 12.5 8.0 27 30 7/16”-20 UNF 內(nèi)螺紋接頭
FSY-42S 0 715 534 7/16”-20 UNF 內(nèi)螺紋接頭
FSY-42U 0 715 535 6mm - ODF
FSY-42X 0 715 536
9.2 ... 21.2 15.0 32 36
?” - ODF
FSY-43S 0 715 537 7/16”-20 UNF 內(nèi)螺紋接頭
FSY-43U 0 715 538 6mm - ODF
FSY-43X 0 715 539
12.4…28.4 21.8 43 48
?” - ODF
風(fēng)扇調(diào)速器選型表（FSM ）
型號(hào) 部件號(hào)
PCN
壓力調(diào)節(jié)
范圍
* bar
出廠設(shè)定值 *
bar
高運(yùn)行壓力
PS
bar
實(shí)驗(yàn)壓力
PT
bar
接管方式
FSM-41S 0 715 520 4.0 ... 12.5 8.0 27 30
FSM-42S 0 715 521 9.2 ... 21.2 15.0 32 36
FSM-43S 0 715 522 12.4…28.4 21.8 43 48
7/16”-20 UNF 內(nèi)螺紋接頭
* 出廠設(shè)定值為風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行壓力點(diǎn)（FSX/FSY ）或風(fēng)機(jī)低轉(zhuǎn)速壓力點(diǎn)（FSM ）
連接線選型表
型號(hào) 部件號(hào)
PCN
使用溫度范圍
°C
長度
米
FSF-N15 804 640 1,5
FSF-N30 804 641 3,0
FSF-N60 804 642
-25/+80
6,0
FSF-L15 804 643 -50/+80 1,5
附件及可選項(xiàng)
1、 每大盒20只
2、 另有銅墊圈（每盒100只），部件號(hào)：803780
3、 FSO插件不含有濾波器，僅適用OEM工廠。風(fēng)扇調(diào)速器與FSO插件一起使用
不遵循歐洲電磁兼容指令 89/336/EC
電氣連接
使用 FSF-N15 線纜（DIN 43650）連接。安裝時(shí)把插件輕按上控制模塊 FS 的插腳。安裝方向參閱圖 6。勿需使用任何墊片。螺
栓緊固的扭矩為 0.3 牛米。
注意：插件為不可維修件，如果發(fā)生故障，則需更換整個(gè)插件組件。
泄漏測試
? 安裝完畢后，測試壓力遵照下列要求:
- 按照 EN378 標(biāo)準(zhǔn)制造的制冷系統(tǒng)，泄漏測試壓力遵照歐盟承壓設(shè)備指令 97/23/EC 中的要求
- 如制冷系統(tǒng)不是依照 EN378 標(biāo)準(zhǔn)制造，則泄漏測試壓力不得高工作壓力
警告：
1、 如不按照上述要求操作可能導(dǎo)致制冷劑泄漏或人員傷害；
2、 檢漏過程由或已接受相當(dāng)培訓(xùn)的人員來操作；
設(shè)定
如需更改 FS 出廠設(shè)定壓力值，請按下列步驟操作：
出廠壓力設(shè)定值及其對應(yīng)的飽和溫度
型號(hào) FS-41- FS-42- FS-43-
制冷劑 R134a R22 R407C R507 R410A
飽和溫度 oC 36 42 42 35 38
出廠壓力設(shè)定值 8 bar 15 bar 21.8 bar
比例帶 2.5 bar 3.8 bar 4.6 bar
如需更改出廠壓力設(shè)定值，請?jiān)?FS 安裝至管路前調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)的步驟如下：（參閱圖 4）
1、 移去防塵蓋（3）、把 2mm 或 5/64’’的六角扳手（2）插入調(diào)節(jié)孔（1）內(nèi)；
2、 順時(shí)針（＋）調(diào)節(jié)提高壓力設(shè)定值，逆時(shí)針（－）調(diào)節(jié)降低壓力設(shè)定值。 注意：順時(shí)針（3 ）調(diào)節(jié)不得超過 3 圈；
3、 每調(diào)節(jié) 1 圈，壓力設(shè)定值的變化量請參閱下表：
壓力范圍 1:
順時(shí)針
逆時(shí)針
4.0 ... 12.5:
約+1,2 bar
約-1,2 bar
壓力范圍 2:
順時(shí)針
逆時(shí)針
9.2 ... 21.2:
約+2,5 bar
約-2,5 bar
調(diào)整螺栓每調(diào)節(jié)一圈，
壓力設(shè)定值的變化量
壓力范圍 3:
順時(shí)針
逆時(shí)針
12.4…28.4
約+3,3 bar
約-3,3 bar
4、 調(diào)節(jié)完畢后應(yīng)蓋上防塵蓋（3）
5、 注意事項(xiàng)：冷凝溫度設(shè)的偏差值大約±2K
如需調(diào)回至出廠設(shè)定，則需把調(diào)節(jié)螺栓逆時(shí)針調(diào)節(jié)到底，然后順時(shí)針調(diào)節(jié) 5 圈（FS-41）、3 圈（FS-42）及 5.5 圈（FS-43)

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