定期地檢查油液品質(zhì)及其清潔度，并按設(shè)備的維護(hù)規(guī)范更換濾油器或油液。在油缸里油液中殘留的空氣經(jīng)高壓壓縮會(huì)產(chǎn)生高溫使油封燒壞，甚至炭化。為避免這種情況發(fā)生，在液壓系統(tǒng)運(yùn)行初始時(shí)，應(yīng)進(jìn)行排氣處理。液壓缸也應(yīng)在低壓慢速運(yùn)行數(shù)分鐘，確認(rèn)已排完油液中殘留的空氣，方可正常工作。側(cè)向負(fù)載活塞上一般裝支承環(huán)，以油缸能承受較大的負(fù)載。密封件和支承環(huán)起完全不同的作用，密封件不能代替支承環(huán)負(fù)載。有側(cè)向力的液壓缸，加承載能力較強(qiáng)的支承環(huán)（重載時(shí)可用金屬環(huán)），以防密封件在偏心的條件下工作引起泄漏和異樣磨損。液壓沖擊產(chǎn)生液壓沖擊的因素很多，如挖掘機(jī)挖斗突然碰到石頭，吊機(jī)起吊或放下重物的瞬間。除外在因素外，對(duì)于高壓大流量液壓系統(tǒng)，執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達(dá)等）換向時(shí)，如果換向閥性能不太好，很容易產(chǎn)生液壓沖擊。液壓沖擊產(chǎn)生的瞬間高壓可能是系統(tǒng)工作壓力的幾倍，這樣高的壓力在極短時(shí)間內(nèi)會(huì)將油封撕裂或?qū)⑵渚植繑D入間隙之內(nèi)，造成嚴(yán)重?fù)p壞。一般有液壓沖擊的油缸應(yīng)在活塞桿上安裝緩沖環(huán)和擋圈。緩沖環(huán)裝在油封的前面吸收大部分沖擊壓力，擋圈防止油封在高壓下擠入間隙，根部被咬壞。螺栓和螺釘?shù)念^形可分為6大類：六角頭、雙六角頭、花鍵頭、盤頭、沉頭和其他頭形。除沉頭外，都屬于凸頭。凸頭螺栓的拉伸強(qiáng)度主要取決于螺紋的強(qiáng)度，沉頭螺栓的強(qiáng)度主要取決于頭部的強(qiáng)度。六角頭螺栓的特點(diǎn)六角頭螺栓和圓柱頭螺栓的頭部常常制有鎖絲孔。螺栓擰緊后，將金屬絲穿過螺栓的鎖絲孔，把一組螺栓串連在一起，互相制約，起到共同防松的作用。另外也可以利用鎖絲孔進(jìn)行封印，防止隨意拆卸。沉頭螺釘?shù)奶攸c(diǎn)沉頭可分為（平）沉頭和半沉頭，沉頭錐角一般有3種沉頭型式：9、1和12。

                                                                

 

 

 

下一篇：http://www.haishangguoji.com/nuantongkongtiao/88-6e2jmv9402982d.html