產(chǎn)品別名 |
博澤制冷冷庫壓縮機組,6WDS-20.2,6WDS-25.2,6WDS-30.2,4YG-12.2,4YD-10.2,4YG-15.2,4YD-12.2,4YG-20.2,4VD-15.2,4VG-25.2,4VD-20.2,4VG-30.2,6WD-25.2,6WG-35.2,6WD-30.2,6WG-40.2,6WD-40.2,6WG-50.2,2YD-2.2,2YG-3.2,2YD-3.2, |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
江蘇常州 |
品牌 |
OEM |
用途 |
制冷壓縮機 |
傳動方式 |
機械式 |
電機功率 |
15kw |
工作原理 |
活塞式壓縮機 |
潤滑方式 |
機油潤滑空壓機 |
適用范圍 |
生物制藥 |
外形尺寸(長×寬×高) |
364*323*311.8 |
性能 |
耐低溫 |
壓縮介質(zhì) |
氣體 |
重量 |
27kg |
半封閉活塞壓縮機在前500小時運行過程中都要注意冷凍油情況，壓縮機啟動后細心觀察油溫和油壓變化，如油變色須換油，一直到系統(tǒng)清潔為止。正常投入生產(chǎn)運營的壓縮機組，壓縮機組初次運行2000小時、之后運行累計三年或運行時間超過10000～12000小時就要進行限期保養(yǎng)，更換冷凍油。
高溫和空調(diào)壓縮機設(shè)計的運轉(zhuǎn)壓縮比較低，用于冷凍后壓縮比成倍提高，排氣溫度很高，而冷卻跟不上，造成過熱。應(yīng)該避免超范圍使用壓縮機，并使壓縮機工作在可能的小壓比下。在一些低溫系統(tǒng)中，過熱是壓縮機故障的首要原因。
4. 反膨脹與氣體混合
吸氣行程開始后，滯留在氣缸余隙內(nèi)的高壓氣體會有一個反膨脹過程。反膨脹后氣體壓力恢復(fù)到吸氣壓力，用于壓縮這部分氣體而消耗的能量在反膨脹中就損失掉了。余隙越小，一方面反膨脹引起的功耗越小，另一方面吸氣量越大，壓縮機能效比因此增加。
反膨脹是由氣缸余隙引起的，是傳統(tǒng)活塞式壓縮機無法回避的缺點。閥板排氣孔中的氣體排不出，就會有反膨脹。
5. 壓縮溫升與制冷劑種類
不同的制冷劑的熱物理性質(zhì)不同，經(jīng)歷同樣的壓縮過程后排氣溫度升高量不同。因此對于不同的制冷溫度，應(yīng)該選用不同的制冷劑。
如果壓縮機過熱的根源在于制冷系統(tǒng)，只能從改進制冷系統(tǒng)設(shè)計和維護方面著手解決問題。換一臺新壓縮機上去不能從根本上消除過熱問題。
———— 認證資質(zhì) ————
