產(chǎn)品別名 |
消防停機坪泛光照明燈2.5米,場界燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
燈光顏色 |
白 |
燈罩材質(zhì) |
PC |
風(fēng)格 |
現(xiàn)代 |
功率 |
10w |
主要功能：
● 工作穩(wěn)定，抗電磁輻射，抗震動，可適用于雷達密集地區(qū)。
● 全密封式結(jié)構(gòu)，防水性能。
● 具有防浪涌保護裝置。
● 進口 CREE 大功率 LED 芯片，亮度高，壽命長。
● 反射式光學(xué)結(jié)構(gòu)，光學(xué)特性符合 ICAO 要求。
● 產(chǎn)品高度符合 ICAO 標(biāo)準(zhǔn)要求。
安裝位置的選擇需不受附近物體或旋翼吹起的氣流所干擾，并至少200米外的直升機上能清晰辨認(rèn)。GS-HP/W照明型志是各類機場觀測風(fēng)力和風(fēng)向的標(biāo)志物，可在白天和夜間使用。
上。 ：用于飛行員獲取所在停機坪風(fēng)向、風(fēng)速等基本信息，從而確定直升機起降的方向。 直升機停機坪燈安裝要求：當(dāng)停機坪為圓形時，周邊燈不應(yīng)小于8個；當(dāng)停機坪為矩形或方形時，其任何一邊的邊界燈不應(yīng)少于5個，上述周邊燈的間距均不應(yīng)大于3米。同時燈標(biāo)應(yīng)設(shè)置在直升機停機坪內(nèi)或其鄰近處，宜架高，并應(yīng)使飛行員在近距離內(nèi)不感到炫目。
直升機場至少設(shè)置一個，能指示進近和起飛區(qū)上空風(fēng)的情況，而不受附近物體或直升機旋翼下洗流（下吹氣流）的影響。
的結(jié)構(gòu)和作用：底盤、、風(fēng)袋框架、風(fēng)袋、可360°水平方向旋轉(zhuǎn)的軸承、在頂部兩旁安裝的2個或4個為風(fēng)袋照明的LED泛光燈、在頂部有一盞LED光源紅色障礙燈。
說完結(jié)構(gòu)就來說說作用吧，在停機坪上安裝是用來做什么的呢？機場是供飛行員進近直升機坪時確定風(fēng)向的，從而確定直升機起降的方向，它對風(fēng)速也可作出一般的指示依據(jù)，根據(jù)ICAO規(guī)定，每個機場至少要設(shè)置一個。
.FATO 邊界燈
FATO 邊界燈應(yīng)沿 FATO 邊線設(shè)置。 對于跑道型 FATO，每邊應(yīng)均勻設(shè)置不少于 4 個(包括每個角上的燈)，且長邊上燈的間距不得大于 30 m；對于非跑道型 FATO，燈具應(yīng)均勻設(shè)置，如該區(qū)為正方形或長方形，每邊應(yīng)設(shè)置不少于 4 個燈 (包括每個角上的燈); 如該區(qū)為其他形狀 (包括圓形)，燈的間隔不得大于 5 m，少應(yīng)設(shè)置 10 個燈。
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
