自有車間實習1000手把手地教 一對一的輔導1000由具有工廠工作的工程師專職授課1000小班面對面1000學會推薦工作1000

先簡單介紹一下鼎才模具設計課程大綱：
1：我們先學(CAD\UG)軟件，一般10-15天的樣了，接下來是模具的基礎課程，有視圖理解、常用塑料、鋼料特性講解、斜頂、行位參數(shù)講解、彈簧和常用標準件講解；
2：接下來就進入正式課(90天每天10小時)，從2D排位，到3D分模設計，再到零件圖、公差；
3：有兩套非詳細的講解；
4：再下來直接全3D設計一套;
5:再到7.5分模，主要是汽車產(chǎn)品;
6:再下來就是斜行位講一套;
7;出口模講一套;
8:較后講結構，雙色、齒輪、兩次頂出、扣機、弧型抽心、還有汽車模設計等等30多個要點;
9：講開模檢討資料、改模檢討資料，改模方案。
大概就這樣子，常用到的都會教的。
學技術不怕路遙遠！學技術一定要找到有水平有責任心的好老師學，前途才有保障！
重要的事重復說?。。W技能選擇師傅很重要?。。?
1、鼎才模具設計培訓，每期5～10名，小班制，一對一，教學全面，學習就業(yè)更有保障！
2、鼎才模具設計培訓是李鳳顯老師自己開的培訓，手把手親自教學!既不用擔心老師的教學水平更不用擔心學習中途會換老師！
3、鼎才老師從2003年從事模具設計行業(yè)，在企業(yè)擔任過設計組長、設計主管、技術經(jīng)理。十多年的模具行業(yè) 從事經(jīng)驗，豐富的行業(yè)經(jīng)驗，精通塑膠特性與模具加工工藝，對手shou機模、機殼模、汽車模具、出口模具等有著深刻的了解，并且在多年的技術管理生涯 中創(chuàng)造出一套行之有效的技術人贏在職場法典！

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重要的事重復說?。?！學技能選擇師傅很重要?。?！
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2、模具設計培訓是李鳳顯老師自己開的培訓，手把手親自教學!既不用擔心老師的教學水平更不用擔心學習中途會換老師！
3、老師從2003年從事模具設計行業(yè)，在企業(yè)擔任過設計組長、設計主管、技術經(jīng)理。十多年的模具行業(yè) 從事經(jīng)驗，豐富的行業(yè)經(jīng)驗，精通塑膠特性與模具加工工藝，對手shou機模、機殼模、汽車模具、出口模具等有著深刻的了解，并且在多年的技術管理生涯 中創(chuàng)造出一套行之有效的技術人贏在職場法典！
塑膠模具設計培訓學習內容:
1、模具基礎知識、UG和CAD軟件應用、分模、組立圖、散件圖、配合公差
學習曲面和實體分模的命令，掌握曲面實體結合分模法；處理分不開、錯誤提示、破面爛面的情況；學習2D排位、組立圖和散件圖；學習公差的含義和標注方法;掌握命令，提升繪圖效率；學習模具設計4大系統(tǒng)；練習30個分模案例學習。
2、立完成整套模具設計
掌握模具設計整個流程，學習相關的注塑、鋼料、塑膠、加工等方面的知識；整套練習10套常規(guī)模具結構的案例，包括普通行位和斜頂、大行位（哈夫塊）、內行位、前模行位（隧道行位）、前模斜頂、二次頂出、四面行位、講解100之%的全3D模具設計（包括UG出圖）、斜行位、斜斜頂、爆炸行位、弧形抽芯、前模彈塊、氮dan氣等；了解產(chǎn)品開發(fā)流程和常見表面處理工藝。
3、設計技能提升
了解一些的模具結構（熱流道、模內印刷、熱固成型、雙色模、螺紋、倒裝模、層疊模、行位中出行位、行位中出斜頂?shù)龋涣私飧鞣N出口模設計標準，如HASCO、MISUMI、DME等；修模和改模的常見類型及方法；講解模具報價的方法和檢討資料的做法；討論找工作注意事項。
鼎才數(shù)控實訓基地，20臺加工中心，20數(shù)控車床，級培訓師資，做到一人一臺設備實訓，確保立編程和加工能力，簽訂保障合同，培訓環(huán)境，承諾包會*就業(yè)，享受技術支持服務。

車銑復合編程常用軟件：UG繪圖/設計/編程/五軸/車銑等綜合功能強大，應用廣泛，適合無基礎學員系統(tǒng)學習車銑復合技術。UG車銑復合功能也比較強大，簡潔易學，適合原來有MC三軸銑編程技術人員轉車銑復合。ESPRIT針對車銑復合做了很多優(yōu)化，簡單易用，編程方便，適合從事車銑復合技術人員進修學習。
UG車銑復合編程課程內容 UG五軸：UG_繪圖快速入門、UG_模型曲面構造、UG_3軸銑床編程、UG_2軸車床編程、UG_4軸聯(lián)動編程、UG_C軸車銑復合編程、UG_車銑復合典型零件綜合編程、UG_車銑復合后處理構造及使用、雙主軸,雙刀塔及五軸車銑復合簡介、VERICUT車銑復合機床構建及仿真、車銑復合手工編程及機床實操調機、學員自己編程自己上機綜合實習加工。