帕菲特BWP無(wú)軌蓄電池電動(dòng)搬運(yùn)平車(chē)無(wú)軌道物流運(yùn)輸車(chē)
產(chǎn)品別名 |
電動(dòng)平車(chē),過(guò)跨車(chē),搬運(yùn)車(chē),跨運(yùn)車(chē) |
面向地區(qū) |
|
品牌 |
帕菲特 |
用途 |
重型設(shè)備運(yùn)輸搬運(yùn) |
工業(yè)車(chē)輛 |
電動(dòng)平板車(chē) |
行走方式 |
無(wú)軌電動(dòng)驅(qū)動(dòng) |
特種行業(yè) |
重工業(yè)機(jī)械設(shè)備 |
類(lèi)型 |
重型工具車(chē) |
BWP蓄電池?zé)o軌電動(dòng)搬運(yùn)車(chē): 蓄電池安裝在平車(chē)的內(nèi)部,電源通過(guò)電器控制系統(tǒng),給直流牽引電機(jī)提供電力。使平車(chē)啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退、調(diào)速等驅(qū)動(dòng)平車(chē),優(yōu)勢(shì)是沒(méi)有軌道場(chǎng)地限制、可以在室外、弧型軌道,S型軌道、安全、方便、靈活性不受限制,是新時(shí)代的搬運(yùn)設(shè)備使用率為廣泛的一種
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公司簡(jiǎn)介
河南帕菲特搬運(yùn)設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的國(guó)際化搬運(yùn)設(shè)備公司;擁有一支現(xiàn)代化的管理團(tuán)隊(duì),技術(shù)團(tuán)隊(duì)與生產(chǎn)技師團(tuán)隊(duì),憑借的管理方法和服務(wù)理念,依靠當(dāng)?shù)氐娜瞬?、環(huán)境支持優(yōu)勢(shì),成立伊始,已經(jīng)初露鋒芒。
公司成立于2015年12月,生產(chǎn)廠區(qū)位于新鄉(xiāng)市關(guān)堤創(chuàng)業(yè)園,市內(nèi)辦公區(qū)位于新鄉(xiāng)市地標(biāo)性建筑嘉億東方明珠大廈;擁有現(xiàn)代化大型廠房與世界生產(chǎn)設(shè)備,年產(chǎn)能力1500多臺(tái)搬運(yùn)設(shè)備,可生產(chǎn)1-300噸區(qū)間各種噸位BDG低壓軌道型、BJT電纜卷筒型、BHX安全滑觸線型、BXC蓄電池型、BTL拖電纜型、BP無(wú)動(dòng)力型、BQY火車(chē)牽引型、BWP無(wú)軌搬運(yùn)型、特種車(chē)等就九大系列包括轉(zhuǎn)彎型、無(wú)軌道型、鋼包型、噴漆房型、噴砂房型、擺渡型、液壓升降型、循環(huán)型、礦用型、起重機(jī)型、臺(tái)車(chē)型等八十多種搬運(yùn)設(shè)備產(chǎn)品及起重配件、抱軸式減速機(jī)、防爆電機(jī)、直流電機(jī)等多種搬運(yùn)設(shè)備備件。強(qiáng)大的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)可以承接各種非標(biāo)、非常規(guī)的平板車(chē)設(shè)計(jì)。產(chǎn)品符合JB/T6127-2010機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),具有結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、定位準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)彎行駛平穩(wěn)、爬坡能力強(qiáng)、行駛距離遠(yuǎn)、噪音低、易維護(hù)、無(wú)線纜易遙控的優(yōu)點(diǎn),適合于各種環(huán)境的運(yùn)輸,廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、機(jī)電、重工、造船、輕工業(yè)等企業(yè)中。
公司擁有員工150名,其中工程師10人,工程師15名,技術(shù)員25名,常年與河南工學(xué)院、南京工程學(xué)院合作,有經(jīng)驗(yàn)的焊接技師親自指導(dǎo)生產(chǎn);公司通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,CE、SASO和SGS認(rèn)證,公司產(chǎn)品獲得八項(xiàng)國(guó)家產(chǎn)品專(zhuān)利證書(shū)。
企業(yè)核心理念:創(chuàng)造性思維,創(chuàng)造性工作,突破式發(fā)展
企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)理念:為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值才能為自己創(chuàng)造價(jià)值。
企業(yè)服務(wù)理念:握住帕菲特的手,友情深厚更持久
企業(yè)質(zhì)量理念:永葆世界行業(yè)地位
目 錄
1 前言 4
2 型號(hào) 5
2.1型號(hào)表示方法 5
3 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介 5
3.1 車(chē)架 5
3.2 傳動(dòng)減速裝置(主動(dòng)輪系) 5
3.2.1 車(chē)輪 6
4 安裝使用說(shuō)明 6
4.1 安裝 6
4.2 使用 6
4.3 使用過(guò)程 6
5 電器安裝使用注意事項(xiàng) 8
5.1 隨車(chē)控制箱使用注意事項(xiàng) 8
5.2 驅(qū)動(dòng)輪安裝使用注意事項(xiàng) 8
5.3 驅(qū)動(dòng)輪維護(hù)檢修和保養(yǎng) 9
6潤(rùn)滑周期表及隨機(jī)技術(shù)文件 10
6.1潤(rùn)滑周期表 10
6.2隨機(jī)技術(shù)文件 10
7電動(dòng)平車(chē)安全操作規(guī)程 11
8 售后服務(wù)承諾書(shū) 12
1 前言
無(wú)軌電動(dòng)平車(chē),是一種電動(dòng)有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛。又稱(chēng)臺(tái)車(chē)、過(guò)跨車(chē)、地爬車(chē)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn),而作為短距離運(yùn)輸工具得到廣泛應(yīng)用,也可作為車(chē)間內(nèi)部配合吊車(chē)運(yùn)輸重物過(guò)跨之用。
BWP系列無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)是采用蓄電池供電的廠內(nèi)無(wú)軌電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛,適用于24V、36V、48V直流電源直接供電,蓄電池安裝在平車(chē)內(nèi)部,電源通過(guò)電氣控制系統(tǒng),給直流電機(jī)提供電力,使平車(chē)實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎等功能。該系列平車(chē)具有很高的安全性和機(jī)動(dòng)靈活性,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、維護(hù)容易、承載能力大、噪音低、外形美觀等優(yōu)點(diǎn),該系列平車(chē)相較于有軌平車(chē)來(lái)說(shuō),無(wú)需鋪設(shè)軌道,行走路線不受限制,方便車(chē)間的運(yùn)輸??蓮V泛應(yīng)用于機(jī)械制造廠,倉(cāng)庫(kù)和冶金工廠作為車(chē)間內(nèi)運(yùn)輸或配合吊車(chē)運(yùn)移重物過(guò)跨之用。如:原材料、鑄鍛件、鉚焊件、機(jī)加工工件及成品等運(yùn)輸,是沒(méi)有電源的特殊場(chǎng)合或長(zhǎng)距離運(yùn)輸(交流供電困難)場(chǎng)合的。產(chǎn)品符合JB/T6127《電動(dòng)平車(chē)技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)。
BWP系列電動(dòng)平車(chē)在滿足基本的運(yùn)輸要求外,還可以根據(jù)用戶(hù)的要求增加液壓升降系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)臺(tái)面升降、側(cè)翻等功能。
運(yùn)行方式是由電機(jī)通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)平車(chē)平穩(wěn)運(yùn)行,運(yùn)行速度一般0~20m/min。操作方式有有線操作和無(wú)線遙控操作兩種。
車(chē)架結(jié)構(gòu)采用箱式梁鋼結(jié)構(gòu)或型鋼焊接結(jié)構(gòu)。
2 型號(hào)
2.1型號(hào)表示方法
3 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
BWP系列電動(dòng)平車(chē)的整體結(jié)構(gòu)主要是由車(chē)架、傳動(dòng)裝置(聚氨酯臥式驅(qū)動(dòng)輪)、行走裝置(車(chē)輪)、安全裝置、車(chē)載控制箱和手柄放置盒裝置等組成。
3.1 車(chē)架
車(chē)架是用若干縱梁和若干橫梁及臺(tái)面面板焊接而成的框架結(jié)構(gòu),兩根箱型梁全部用筋板焊接而成,為了防止集中載荷變形,通常采用大型槽鋼作為車(chē)架的縱、橫梁,臺(tái)面鋼板下方全部用鋼板焊接成網(wǎng)格狀,使車(chē)架受力均勻。車(chē)輪分別安裝在箱型梁的兩端,有效的降低了臺(tái)面高度。為方便吊裝,在平車(chē)兩側(cè)設(shè)置了起吊孔。
3.2 傳動(dòng)減速裝置(主動(dòng)輪系)
主動(dòng)車(chē)輪系統(tǒng)設(shè)置在由鋼板加工制作成的車(chē)架體腹部的一端。這一系統(tǒng)由臥式驅(qū)動(dòng)輪、主動(dòng)車(chē)輪組構(gòu)成。臥式驅(qū)動(dòng)輪為三合一驅(qū)動(dòng)裝置,將動(dòng)力、傳動(dòng)和制動(dòng)集成一體,結(jié)構(gòu)緊湊,總尺寸小,自帶制動(dòng)功能,更加安全。
3.2.1 車(chē)輪
本臺(tái)車(chē)車(chē)輪采用實(shí)心包膠輪,四個(gè)輪子均為轉(zhuǎn)向輪,轉(zhuǎn)向靈活,內(nèi)部為鑄鋼,輪外掛膠45-50mm厚度進(jìn)口原色聚氨酯,硬度大于等于93A,整體掛膠厚度一致,軸承座采用一個(gè)車(chē)輪兩個(gè)軸承座,軸承座采用QT400-10,車(chē)輪裝配好后,靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。車(chē)輪的結(jié)構(gòu)如圖所示:
4 安裝使用說(shuō)明
4.1 安裝
4.1.1 BWP要求地面平整(角度小于2度),地面不允許有雜物,尤其是尖銳物品。
4.1.2 使用時(shí)依次打開(kāi)總電源開(kāi)關(guān),然后按住相應(yīng)的運(yùn)行方向按鈕,平車(chē)運(yùn)行。松開(kāi)按鈕平車(chē)停車(chē)。
4.1.3 不使用時(shí)關(guān)閉所有開(kāi)關(guān),并關(guān)閉供電電源。
4.2 使用
4.2.2 使用過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng):
4.2.3 充電時(shí)應(yīng)關(guān)閉所有開(kāi)關(guān),拔出鑰匙。檢查電瓶蓋通氣孔是否暢通,充電場(chǎng)地嚴(yán)禁煙火。
4.2.4 每星期檢查電瓶中電解液面的高度(應(yīng)高出保護(hù)片15-30mm),低于時(shí)應(yīng)加蒸餾水調(diào)整液面高度。
4.2.5 遵循淺放即充的原則,我們推薦每3天充電一次。盡量不要等電量全部用完再充,否則會(huì)縮短電池壽命。
4.2.6蓄電池過(guò)充電和充電不足均會(huì)損害電池壽命使性能下降。
4.2.7蓄電池長(zhǎng)期不用時(shí),應(yīng)充足電存放在干燥陰涼處,每?jī)蓚€(gè)月補(bǔ)充充電一次。
裝箱殼,穿好進(jìn)出線,然后裝進(jìn)電氣元件。
5.1.4 平車(chē)使用中如發(fā)現(xiàn)按下起動(dòng)按鈕后接觸器連續(xù)跳動(dòng),車(chē)子不能起步,應(yīng)立即停止操作。檢查低壓線路各接線頭是否松動(dòng),電源電壓是否過(guò)低。切不可強(qiáng)行按按鈕起動(dòng),以免燒壞變壓器、驅(qū)動(dòng)輪和接觸器。
5.1.5 平車(chē)起動(dòng)后,如發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪有異常噪音和振動(dòng),應(yīng)停車(chē)檢查起動(dòng)切換裝置是否動(dòng)作失靈。
5.1.6 當(dāng)進(jìn)行快速調(diào)轉(zhuǎn)行車(chē)方向時(shí),指令發(fā)出后,平車(chē)仍按原方向繼續(xù)行進(jìn),應(yīng)立即停車(chē),檢查減速制動(dòng)裝置是否完好。
5.1.7 控制箱在使用中,要經(jīng)常檢查各電氣元件的技術(shù)狀態(tài)是否完好,各電氣接點(diǎn)有無(wú)松動(dòng)、蝕損情況,及時(shí)修理或更換失靈元件。經(jīng)常清理可能進(jìn)入箱內(nèi)的積水、油污、灰塵和鐵沫等。
5.1.8 當(dāng)電壓繼電器YJ已損壞需要更換時(shí),應(yīng)按原型號(hào)、規(guī)格換新件。新繼電器安裝前應(yīng)和附加電阻DZ串聯(lián)在一起進(jìn)行整定調(diào)試,使繼電器動(dòng)作時(shí)外施電壓為410伏為宜。
5.2 驅(qū)動(dòng)輪安裝使用注意事項(xiàng)
5.2.1 使用前須核對(duì)銘牌數(shù)據(jù)是否符合實(shí)際需要,檢查各零部件的技術(shù)狀態(tài)是否完好。
5.2.2 用兆歐表測(cè)量驅(qū)動(dòng)輪繞阻間及對(duì)殼絕緣電阻,低于0.8兆歐時(shí)應(yīng)進(jìn)行干燥處理。
5.2.3 在搬運(yùn)和安裝驅(qū)動(dòng)輪時(shí),注意小心輕放。
5.2.4 在平車(chē)上安裝驅(qū)動(dòng)輪時(shí),注意底座和車(chē)身要有良好的接觸,否則要用導(dǎo)線接殼。
5.2.5 接驅(qū)動(dòng)輪引線時(shí),注意不要互換之間的出線頭,如果要改變驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向,互換任一組的首尾接線頭即可。
5.2.6 接好線路后,用手轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)軸,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活自如,沒(méi)有擦碰才可通電。通電時(shí),要在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下仔細(xì)察聽(tīng)有無(wú)異常噪音、振動(dòng)和零部件的擦碰、松動(dòng)現(xiàn)象,當(dāng)確信驅(qū)動(dòng)輪技術(shù)狀態(tài)完好無(wú)缺后才可帶負(fù)載進(jìn)行。
5.2.7 使用中如發(fā)現(xiàn)平車(chē)不能起步,應(yīng)停車(chē)檢查機(jī)械的或電氣的故障,排除后才可繼續(xù)使用,不可強(qiáng)行起動(dòng)。
5.2.8 驅(qū)動(dòng)輪起動(dòng)后,如發(fā)現(xiàn)有異常的噪音的振動(dòng),不能繼續(xù)運(yùn)行,應(yīng)停車(chē)檢查起動(dòng)元件的切換裝置是否失靈。
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